一种高速公路洒落物巡查系统技术方案

技术编号:35083483 阅读:17 留言:0更新日期:2022-09-28 11:54
本实用新型专利技术公开了一种高速公路洒落物巡查系统,包括车载巡查装置、后台管理系统、道路养护终端;车载巡查装置、后台管理系统、道路养护终端通过网络连接;车载巡查装置包括车载终端、巡查触发部、摄像头;车载终端包括卫星定位模块、中央处理器模块、通信模块、电源线;中央处理器模块分别与巡查触发部、摄像头、卫星定位模块、通信模块电连接;电源线用以连接车载电源,为车载巡查装置供电;摄像头安装于客运巴士车前挡风玻璃的后方,通过第一外延线与中央处理器模块电连接;巡查触发部包括触发按钮,触发按钮设于客运巴士车的左侧车门处。采用本实用新型专利技术可以极大地提高发现并清理高速公路洒落物的效率。公路洒落物的效率。公路洒落物的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路洒落物巡查系统


[0001]本技术属于智能交通
,具体涉及一种高速公路洒落物巡查系统。

技术介绍

[0002]高速公路洒落物主要来源于货运车辆装载货物及其掉落的车辆零部件,这样的洒落物占到总数的90%以上,小到铁钉、饮料瓶,大到纸箱、轮胎等等,种类繁多,五花八门;此外还有路面坑槽、臃包等路面病害。近年来,全国各地因高速公路洒落物而引发的各类交通事故频繁发生,不仅给人民群众的生命财产造成很大的损失,也给公路管理部门的安全管理工作带来巨大的压力。现阶段,全国各个省份高速公路养护单位都难以做到及时发现路面洒落物和及时清理,这是制约高速公路洒落物及时清理的工作瓶颈。针对海南省而言,海南发现高速公路洒落物的主要渠道和途径大部分是依靠路政巡查车辆、养护作业时段和过往司乘人员以及社会群众提供,没有其它相关的信息系统和装备提供支持。另外,高速公路洒落物随时随地会出现,而路政巡查车辆和养护车辆难以做到24小时不间断人工巡查;同时过往司乘人员和社会群众提供的情况,有时会出现洒落物位置偏差,准确度的降低也导致养护人员清理洒落物的效率低下,埋下了一定的安全隐患。上述问题亟待采取有效的措施予以解决。

技术实现思路

[0003]鉴于此,本技术提供了一种高速公路洒落物巡查系统,可以极大地提高发现并清理高速公路洒落物的效率。
[0004]一种高速公路洒落物巡查系统,包括车载巡查装置、后台管理系统、道路养护终端;所述车载巡查装置、后台管理系统、道路养护终端通过网络连接;所述车载巡查装置包括车载终端、巡查触发部、摄像头;所述车载终端包括卫星定位模块、中央处理器模块、通信模块、电源线;所述中央处理器模块分别与所述巡查触发部、摄像头、卫星定位模块、通信模块电连接;所述电源线用以连接车载电源,为所述车载巡查装置供电;所述摄像头安装于客运巴士车前挡风玻璃的后方,通过第一外延线与所述中央处理器模块电连接;所述巡查触发部包括触发按钮,所述触发按钮设于客运巴士车的左侧车门处。
[0005]本技术的一个优选方案,所述触发按钮通过第二外延线与所述中央处理器模块电连接,所述第二外延线的长度大于2m。
[0006]本技术的一个优选方案,所述卫星定位模块提供GPS定位和北斗定位模式,提供普通标准精度的定位信息;所述通信模块以3G或4G网络状态进行数据传输;所述卫星定位模块与所述通信模块连接有GPS/北斗和3G/4G二合一外置有源天线。
[0007]本技术的一个优选方案,所述中央处理器模块为MT6761处理器芯片,具有ARM Cortex

A53操作系统,主频为2.0GHz。
[0008]本技术的一个优选方案,所述车载终端还设有分别指示通信、录像以及定位状态的指示灯;在网络正常时通信指示灯绿灯慢闪;在录像正常时录像指示灯红灯慢闪,在
录像异常时红灯快闪2次,在录像停止时红灯常亮;在定位正常时定位指示灯蓝灯慢闪,在定位异常时蓝灯快闪2次。
[0009]本技术的一个优选方案,所述后台管理系统包括设备管理模块、车辆管理模块、桩号信息管理模块、养护队信息管理模块、上传信息展示模块。
[0010]本技术的一个优选方案,所述道路养护终端为手机、平板电脑。
[0011]与现有技术相比,本技术达到的有益效果如下:
[0012]本技术通过在客运巴士车上安装车载巡查装置,利用巴士车每日行驶在高速公路上进行巡查,显著的缩短了巡查的时间,也减少了人工巡查的成本;同时建立的后台管理系统整合了所有的路面养护队,可及时将巡查结果提供给相应的养护队进行路面养护。另外,通过卫星定位模块对巴士车进行的实时定位,可准确得知洒落物的具体位置,便于养护人员高效率的对洒落物进行清理,及时消除高速公路上存在的安全隐患。采用本技术的巡查系统,可以达到及时发现高速公路洒落物和及时清理的目的。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的优选实施例,并不对本技术的范围进行限制。附图不按比例(除规定外),并且旨在结合下面详细描述中的说明来使用。
[0014]图1为本技术的车载巡查装置结构示意图;
[0015]图2为本技术的高速公路洒落物巡查系统流程图。
[0016]图中:车载终端1、GPS/北斗和3G/4G二合一外置有源天线2、指示灯3、第一外延线4、摄像头5、电源线6、第二外延线7、触发按钮8。
具体实施方式
[0017]为了更好理解本技术
技术实现思路
,下面将结合本技术中的附图,提供具体实施例,并结合附图对本技术做进一步的说明。
[0018]一种高速公路洒落物巡查系统,包括车载巡查装置、后台管理系统、道路养护终端;车载巡查装置、后台管理系统、道路养护终端通过网络连接。如图1所示,车载巡查装置包括车载终端1、巡查触发部、摄像头5;车载终端1包括卫星定位模块、中央处理器模块、通信模块、电源线6;中央处理器模块分别与巡查触发部、摄像头5、卫星定位模块、通信模块电连接;电源线6用以连接车载电源,为车载巡查装置供电。车载终端1还设有分别指示通信、录像以及定位状态的指示灯3;在网络正常时通信指示灯绿灯慢闪;在录像正常时录像指示灯红灯慢闪,在录像异常时红灯快闪2次,在录像停止时红灯常亮;在定位正常时定位指示灯蓝灯慢闪,在定位异常时蓝灯快闪2次。
[0019]具体的,摄像头5安装于客运巴士车前挡风玻璃的后方,通过第一外延线4与中央处理器模块电连接;摄像头5用于对洒落物进行视频录像,录像的范围为在客运巴士车行驶方向上的所有车道路面,录像时分辨率不低于1280*720。巡查触发部包括触发按钮8,触发按钮8设于客运巴士车的左侧车门处,通过第二外延线7与中央处理器模块电连接,第二外延线的长度大于2m。卫星定位模块提供GPS定位和北斗定位模式,提供普通标准精度的定位
信息;通信模块以3G或4G网络状态进行数据传输;卫星定位模块与通信模块连接有GPS/北斗和3G/4G二合一外置有源天线2。中央处理器模块为MT6761处理器芯片,具有ARM Cortex

A53操作系统,主频为2.0GHz。
[0020]后台管理系统包括设备管理模块、车辆管理模块、桩号信息管理模块、养护队信息管理模块、上传信息展示模块。设备管理模块用于对车载终端1的基本信息进行管理。车辆管理模块用于对安装车载巡查装置的客运巴士车的基本信息进行管理,并对客运巴士车和车载巡查装置进行绑定。桩号信息管理模块用于对位置信息对应的高速公路号及桩号进行管理。养护队信息管理模块用于对养护队名称、负责养护的路段、养护队人员基本信息等进行管理。上传信息展示模块展示的信息包括视频录像、位置信息(对应到高速公路号及桩号)、车辆行驶方向(上行/下行),数据格式如下表:
[0021]路线代码桩号(公里)路段类型桩号值桩本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速公路洒落物巡查系统,其特征在于,包括车载巡查装置、后台管理系统、道路养护终端;所述车载巡查装置、后台管理系统、道路养护终端通过网络连接;所述车载巡查装置包括车载终端、巡查触发部、摄像头;所述车载终端包括卫星定位模块、中央处理器模块、通信模块、电源线;所述中央处理器模块分别与所述巡查触发部、摄像头、卫星定位模块、通信模块电连接;所述电源线用以连接车载电源,为所述车载巡查装置供电;所述摄像头安装于客运巴士车前挡风玻璃的后方,通过第一外延线与所述中央处理器模块电连接;所述巡查触发部包括触发按钮,所述触发按钮设于客运巴士车的左侧车门处。2.根据权利要求1所述的高速公路洒落物巡查系统,其特征在于,所述触发按钮通过第二外延线与所述中央处理器模块电连接,所述第二外延线的长度大于2m。3.根据权利要求2所述的高速公路洒落物巡查系统,其特征在于,所述卫星定位模块提供GPS定位和北斗定位模式,提供普通标准精度的定位信息;所述通信模块以3G或4G网络状...

【专利技术属性】
技术研发人员:邹冠生刘璐
申请(专利权)人:文昌航天超算智慧科技有限公司
类型:新型
国别省市:

相关技术
    暂无相关专利
网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1