台架试验工装制造技术

本申请提出了一种台架试验工装，属于试验工装技术领域，台架试验工装包括：壳体；主轴，主轴插设在壳体内，主轴的第一端用于与发动机的动力输出系统连接，主轴的第二端用于与测功机相连；轴承组件，套设在主轴上，用于支撑主轴；输出法兰，输出法兰的一端与主轴的第二端固定连接，输出法兰的另一端用于连接测功机。通过本申请的技术方案，可以保障发动机动力输出系统输出轴向定位稳定，避免发动机振动损坏发动机动力输出系统的花键，且结构简单，容易实现。实现。实现。

【技术实现步骤摘要】
台架试验工装


[0001]本申请属于试验工装
，具体涉及一种台架试验工装。

技术介绍

[0002]目前，发动机动力输出系统输出试验工装通过法兰盘与试验台架联轴器法兰盘联接输出扭矩，但对于联接液压泵花键连接的发动机动力输出系统，在台架试验时就需要将发动机动力输出系统的内花键转换成法兰盘。现有发动机动力输出系统工装零件多，结构复杂，且对工装内轴承没有润滑，长周期试验时易损坏轴承。

技术实现思路

[0003]根据本申请的实施例旨在至少改善现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
[0004]有鉴于此，根据本申请的实施例的一个目的在于提供一种台架试验工装。
[0005]为了实现上述目的，根据本申请第一方面的技术方案提供了一种台架试验工装，用于连接发动机与测功机，台架试验工装包括：壳体；主轴，主轴插设在壳体内，主轴的第一端用于与发动机的动力输出系统连接，主轴的第二端用于与测功机相连；轴承组件，套设在主轴上，用于支撑主轴；输出法兰，输出法兰的一端与主轴的第二端固定连接，输出法兰的另一端用于连接测功机。<br/>[0006]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种台架试验工装，用于连接发动机与测功机，其特征在于，包括：壳体(110)；主轴(120)，所述主轴(120)插设在所述壳体(110)内，所述主轴(120)的第一端用于与所述发动机的动力输出系统连接，所述主轴(120)的第二端用于与所述测功机相连；轴承组件(130)，套设在所述主轴(120)上，用于支撑所述主轴(120)；输出法兰(140)，所述输出法兰(140)的一端与所述主轴(120)的第二端固定连接，所述输出法兰(140)的另一端用于连接所述测功机。2.根据权利要求1所述的台架试验工装，其特征在于，所述台架试验工装还包括：油封隔环(150)，所述油封隔环(150)套设在所述主轴(120)上，并位于所述轴承组件(130)与所述输出法兰(140)之间，所述油封隔环(150)用于对所述轴承组件(130)进行轴向定位；油封(160)，套设在所述油封隔环(150)上，并位于所述油封隔环(150)与所述壳体(110)之间。3.根据权利要求2所述的台架试验工装，其特征在于，所述台架试验工装还包括：润滑油管(170)，与所述壳体(110)相连，用于引入所述发动机的润滑机油到所述壳体(110)内。4.根据权利要求3所述的台架试验工装，其特征在于，所述轴承组件(130)包括第一轴承和第二轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗亚刚，彭归浠，
申请(专利权)人：湖南道依茨动力有限公司，
类型：新型
国别省市：