一种具有散热架构的空压机制造技术

技术编号:35080904 阅读:27 留言:0更新日期:2022-09-28 11:49
本实用新型专利技术公开了一种具有散热架构的空压机,包括机架、离心散热单元和空气压缩单元;离心散热单元位于机架的下部,机架的顶部设置有散热孔;离心散热单元包括离心框架和离心风机;机架设置有进气孔,离心框架设置有出气孔,离心风机的进气端与进气孔相对,离心风机的出气端与出气孔相对,出气孔与机架的内部连通;空气压缩单元包括进气管道、压缩机、旋风分离器和出气管道;进气管道与压缩机的进气端连通,压缩机的出气端与旋风分离器的进气端连通;本申请旨在提供一种具有散热架构的空压机,通过离心风机鼓入机架内,低温空气在机架内由下至上地流动,充分地带走空压机内部器件产生的热量,并从顶部的散热孔排出,有效降低空压机内的温度。空压机内的温度。空压机内的温度。

【技术实现步骤摘要】
一种具有散热架构的空压机


[0001]本技术涉及压缩机
,尤其涉及一种具有散热架构的空压机。

技术介绍

[0002]螺杆式空压机主要包括主机,主机上设置有阳转子和阴转子,阳转子轴由动力装置带动转动,阴转子随着阳转子轴同步转动,使得阳转子和阴转子啮合转动,对吸入主机内的空气进行压缩,在压缩过程中,喷入润滑油,在压缩完成后,主机将经过压缩的油气混合物输入到油气分离装置进行油气分离,分离出的压缩空气进入工程机械设备中进行工作,而分离出的润滑油经过冷却后回到主机中进行循环利用。
[0003]空压机在工作时,会产生大量的热量,且由于空压机一般设置为箱式结构,空压机产生的热量在箱体内积聚不易排出,导致空压机的工作环境温度增高。在高温的环境下,空压机的内部润滑油会结碳,造成机头的咬死,同时也会损坏电脑板,影响温度的检测和控制保护,高温情况会缩短空压机的寿命。现有的空压机的冷却工作的效率不高,难以对空压机的温度起到良好的降温作用。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提出一种具有散热架构的空压机,通过离心风机鼓入机架内,低温空气在机架内由下至上地流动,充分地带走空压机内部器件产生的热量,并从顶部的散热孔排出,有效降低空压机内的温度。
[0005]为达此目的,本技术采用以下技术方案:一种具有散热架构的空压机,包括机架、离心散热单元和空气压缩单元;所述离心散热单元位于所述机架的下部,所述机架的顶部设置有散热孔;
[0006]所述离心散热单元包括离心框架和离心风机;所述机架设置有进气孔,所述离心框架设置有出气孔,所述离心风机的进气端与所述进气孔相对,所述离心风机的出气端与所述出气孔相对,所述出气孔与所述机架的内部连通;
[0007]所述空气压缩单元包括进气管道、压缩机、旋风分离器和出气管道;所述进气管道与所述压缩机的进气端连通,所述压缩机的出气端与所述旋风分离器的进气端连通,所述旋风分离器的出气端与所述出气管道连通;所述出气管道的部分管道位于所述散热孔的下方。
[0008]优选的,所述空压机还包括油气冷却器,所述油气冷却器设置在所述散热孔的下方,所述出气管道的末端与所述油气冷却器的气体输入端连通,所述油气冷却器的气体输出端延伸至所述机架的外侧。
[0009]优选的,所述空气压缩单元还包括温控阀,所述温控阀的第一输入端与所述旋风分离器的油液输出端连通,所述温控阀的第一输出端与所述油气冷却器的油液输入端连通,所述油气冷却器的油液输出端与所述温控阀的第二输入端连通,所述温控阀的第二输出端与所述压缩机连通。
[0010]优选的,所述离心框架包括安装架,所述安装架设置在所述离心框架的下部,所述离心风机的出气端朝向所述安装架,所述离心风机将空气鼓入所述安装架内;
[0011]所述空压机还包括冷却单元,所述冷却单元包括冷却箱、水箱、冷却泵以及多个管路,所述安装架设置有通孔,所述冷却箱设置在所述安装架,且所述冷却箱覆盖在所述通孔处,所述冷却箱通过管路与所述压缩机连通,所述冷却箱通过管路与所述水箱连通,所述水箱通过管路与所述冷却泵连通,所述冷却泵通过管路与所述压缩机连通。
[0012]优选的,所述离心散热单元设置在所述机架内的一侧的下部,所述空气压缩单元位于所述机架内部,所述离心散热单元将外部空气吸入并沿周向吹入所述机架内部,吹入所述机架内部的空气由顶部的所述散热孔排出。
[0013]优选的,所述离心散热单元设置有两个,两个所述离心散热单元均设置在所述机架的下部。
[0014]优选的,所述进气孔的外侧设置有隔音进风座,所述隔音进风座包括封板和多个导流板,所述导流板为环形结构,多个所述导流板沿所述进气孔的进气方向间隔设置,所述封板位于远离所述进气孔的一侧,且与所述进气孔相对。
[0015]优选的,靠近所述进气孔的所述导流板的外径大于靠近所述封板的所述导流板的外径。
[0016]优选的,所述封板、所述导流板与所述机架之间通过连接柱连接;所述导流板设置有至少两块,所述导流板以及所述封板均为方形结构。
[0017]本技术的一个技术方案的有益效果:本申请通过在机架内的下部设置离心散热单元,利用离心风机将外部低温空气,采用自吸方式吸入机架内,并通过离心风机鼓入机架内,低温空气在机架内由下至上地流动,充分地带走空压机内部器件产生的热量,并从顶部的散热孔排出。采用离心风机具有低噪声,摩擦小,不易沾染灰尘,坚固耐用,送风效果好等优点,能够持续稳定地降低空压机内的温度,避免空压机温度过高。同时,将空压机的出气管道设置在散热孔的下方,在排出空气时,能够对出气管道起到降温的作用,从而降低空压机排出空气的温度。
附图说明
[0018]图1是本技术一个实施例的结构示意图;
[0019]图2是本技术一个实施例去除部分机架的结构示意图之一;
[0020]图3是本技术一个实施例去除部分机架的结构示意图之二。
[0021]其中:机架1、散热孔11、进气孔12、离心散热单元2、离心框架21、安装架211、离心风机22、空气压缩单元3、进气管道31、压缩机32、旋风分离器33、出气管道34、温控阀35、油气冷却器4、冷却单元5、冷却箱51、水箱52、冷却泵53、隔音进风座6、封板61、导流板62。
具体实施方式
[0022]下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。
[0023]下面详细描述本技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本技术,而不能理解为对本技术的
限制。
[0024]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征,用于区别描述特征,无顺序之分,无轻重之分。
[0025]在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
[0026]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0027]参阅图1至图3所示,一种具有散热架构的空压机,包括机架1、离心散热单元2和空气压缩单元3;所述离本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有散热架构的空压机,其特征在于,包括机架、离心散热单元和空气压缩单元;所述离心散热单元位于所述机架的下部,所述机架的顶部设置有散热孔;所述离心散热单元包括离心框架和离心风机;所述机架设置有进气孔,所述离心框架设置有出气孔,所述离心风机的进气端与所述进气孔相对,所述离心风机的出气端与所述出气孔相对,所述出气孔与所述机架的内部连通;所述空气压缩单元包括进气管道、压缩机、旋风分离器和出气管道;所述进气管道与所述压缩机的进气端连通,所述压缩机的出气端与所述旋风分离器的进气端连通,所述旋风分离器的出气端与所述出气管道连通;所述出气管道的部分管道位于所述散热孔的下方。2.根据权利要求1所述的一种具有散热架构的空压机,其特征在于,所述空压机还包括油气冷却器,所述油气冷却器设置在所述散热孔的下方,所述出气管道的末端与所述油气冷却器的气体输入端连通,所述油气冷却器的气体输出端延伸至所述机架的外侧。3.根据权利要求2所述的一种具有散热架构的空压机,其特征在于,所述空气压缩单元还包括温控阀,所述温控阀的第一输入端与所述旋风分离器的油液输出端连通,所述温控阀的第一输出端与所述油气冷却器的油液输入端连通,所述油气冷却器的油液输出端与所述温控阀的第二输入端连通,所述温控阀的第二输出端与所述压缩机连通。4.根据权利要求1所述的一种具有散热架构的空压机,其特征在于,所述离心框架包括安装架,所述安装架设置在所述离心框架的下部,所述离心风机的出气端朝向所述安装架,所述离心风机...

【专利技术属性】
技术研发人员:周艳辉叶耀全
申请(专利权)人:广东葆德科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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