一种防水材料生产用运输设备制造技术

本实用新型专利技术属于运输领域，具体公开了一种防水材料生产用运输设备，包括车框，所述车框的下表面设置有车轮，所述车框内部水平设置有载物装置，所述载物装置用于堆放防水卷材，所述车框的一侧壁上铰接设置有车门，所述载物装置包括载物板，所述载物板内设置有一组多级伸缩板，所述载物板与车框的底壁之间设置有伸缩机构，伸缩机构用于驱动载物板上下运动并且能够调节载物板倾斜的角度，所述多级伸缩板初始为缩短状态且与载物板的上表面齐平；本申请中当伸缩气缸收缩时，载物板位于车框内部下方，便于存放防水卷材，以及防水卷材可从车门处取出使用，实现了防水卷材的自动堆放以及取用，减少工人手动操作整理的需要。减少工人手动操作整理的需要。减少工人手动操作整理的需要。

【技术实现步骤摘要】
一种防水材料生产用运输设备


[0001]本技术涉及运输设备
，具体涉及一种防水材料生产用运输设备。

技术介绍

[0002]防水材料按材料性状可分为防水卷材、911聚氨酯防水材料以及新型聚合物水泥基防水材料，其中，防水卷材是使用最广泛的一种；
[0003]如中国专利公开号CN212605273U，公开了一种防水卷材生产用运输装置，通过调节螺杆的运动带动载物板机防水卷材往上运动，使防水卷材始终处在合适的高度，减少操作人员的弯腰次数，但是在将防水卷材从设备上放置到载物板上时，还是需要操作人员人工工作对装置内的防水卷材进行整理，并且由于防水卷材的使用广泛，因此其产量大，工人需要不停的对防水卷材进行整理以及搬运，劳动强度大，因此为了减轻工人的劳动强度，本申请提供一种防水材料生产用运输设备。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种防水材料生产用运输设备，以解决现有技术中：
[0005](1)需要人工摆放，费时费力；
[0006](2)当需要转运至下一加工设备时，需要人工搬运，强度大，效率低。
[0007]本技术的目的可以通过以下技术方案实现：
[0008]一种防水材料生产用运输设备，包括车框，所述车框的下表面设置有车轮，所述车框内部水平设置有载物装置，所述载物装置用于堆放防水卷材，所述车框的一侧壁上铰接设置有车门，所述载物装置包括载物板，所述载物板内设置有一组多级伸缩板，所述载物板与车框的底壁之间设置有伸缩机构，所述多级伸缩板初始为缩短状态且与载物板的上表面齐平，多级伸缩板包括电动多级伸缩板一与电动多级伸缩板二，所述电动多级伸缩板一与远离车门的一侧内壁之间形成材料室一，电动多级伸缩板一与电动多级伸缩板二之间形成材料室二，电动多级伸缩板二与车门一侧内壁之间形成材料室三。
[0009]作为本技术进一步的方案：所述载物装置还包括辊轴二，所述辊轴二与载物板之间通过连接杆连接，所述连接杆与载物板固定连接，连接杆与辊轴二转动连接。
[0010]作为本技术进一步的方案：所述伸缩机构包括两个伸缩气缸，远离车门一侧的伸缩气缸的上端与载物板的下表面铰接，下端与车框的下表面内壁铰接，靠近车门一侧的伸缩气缸的上端与载物板的下表面铰接，下端与车框的下表面内壁固定连接。
[0011]作为本技术进一步的方案：所述载物板内开设有两个凹槽，电动多级伸缩板一固定在一个凹槽内，电动多级伸缩板二固定在另一个凹槽内。
[0012]作为本技术进一步的方案：所述车框的内壁上设置有一层缓冲棉。
[0013]作为本技术进一步的方案：所述车框的一侧壁顶端转动设置有辊轴一。
[0014]本技术的有益效果：
[0015]本技术通过在车框内设置载物板，在载物板的上表面设置电动多级伸缩板一
与电动多级伸缩板二，将车框内部区域分为材料室一、材料室二、材料室三，载物板的下表面设置有两个伸缩气缸，当伸缩气缸伸长时，载物板位于车框内部上方，便于向车框内放置防水卷材，当伸缩气缸收缩时，载物板位于车框内部下方，便于存放防水卷材，以及防水卷材可从车门处取出使用，实现了防水卷材的自动堆放以及取用，减少工人手动操作整理的需要。
附图说明
[0016]下面结合附图对本技术作进一步的说明。
[0017]图1是本技术的主剖视图；
[0018]图2是本技术的俯视图。
[0019]图中：1、车框；2、车轮；3、车门；4、载物板；401、伸缩气缸；402、连接杆；403、辊轴二；5、电动多级伸缩板一；6、电动多级伸缩板二；7、材料室一；8、材料室二；9、材料室三；10、防水卷材；11、辊轴一；12、缓冲棉。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1所示，一种防水材料生产用运输设备，包括车框1，车框1的下表面设置有车轮2，车框1内部水平设置有载物装置，载物装置用于堆放防水卷材10，车框1的一侧壁上铰接设置有车门3，载物装置包括载物板4，载物板4内设置有一组多级伸缩板，载物板4与车框1的底壁之间设置有伸缩机构，伸缩机构用于驱动载物板4上下运动并且能够调节载物板4倾斜的角度，多级伸缩板初始为缩短状态且与载物板4的上表面齐平，多级伸缩板包括电动多级伸缩板一5与电动多级伸缩板二6，电动多级伸缩板一5与远离车门3的一侧内壁之间形成材料室一7，电动多级伸缩板一5与电动多级伸缩板二6之间形成材料室二8，电动多级伸缩板二6与车门3一侧内壁之间形成材料室三9。
[0022]工作过程：伸缩机构推动载物板4向上运动，且推动载物板4向远离车门3的一侧倾斜，防水卷材10从加工设备掉落在载物板4上，由于重力作用向载物板4向下倾斜的一侧滚动，此时，电动多级伸缩板一5伸长一节，形成的材料室一7对防水卷材10起到限位作用，防水卷材10依次落在材料室二8与材料室三9中，当第一层的防水卷材10排满后，伸缩机构推动载物板4向下运动，第二层的防水卷材10落在材料室一7时，电动多级伸缩板一5伸长第二节，对第二层的材料室一7内的防水卷材10限位，依次将材料室一7、材料室二8与材料室三9排满，此时，伸缩机构带动载物板4回复原位，且载物板4回复水平状态。
[0023]请参阅图1
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2所示，载物装置还包括辊轴二403，辊轴二403与载物板4之间通过连接杆402连接，连接杆402与载物板4固定连接，连接杆402与辊轴二403转动连接，当载物板4上的防水卷材10需要取出时，打开车门3，伸缩机构推动载物板4向车门3处倾斜，载物板4上的防水卷材10由于重力作用向车门3方向运动，辊轴二403的设置便于防水卷材10滚出车框1内落在加工设备上。
[0024]请参阅图1
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2所示，伸缩机构包括两个伸缩气缸401，远离车门3一侧的伸缩气缸401的上端与载物板4的下表面铰接，下端与车框1的下表面内壁铰接，靠近车门3一侧的伸缩气缸401的上端与载物板4的下表面铰接，下端与车框1的下表面内壁固定连接；远离车门3一侧的伸缩气缸401伸长，靠近车门3一侧的伸缩气缸401固定，此时，载物板4向车门3方向倾斜，便于取出防水卷材10，当远离车门3一侧的伸缩气缸401固定，靠近车门3一侧的伸缩气缸401伸长，此时，载物板4向远离车门3的一侧倾斜，便于防水卷材10的摆放。
[0025]请参阅图1
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2所示，载物板4内开设有两个凹槽，电动多级伸缩板一5固定在一个凹槽内，电动多级伸缩板二6固定在另一个凹槽内；初始状态下，电动多级伸缩板一5与电动多级伸缩板二6位于凹槽内，电动多级伸缩板一5与电动多级伸缩板二6的顶端与载物板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防水材料生产用运输设备，包括车框(1)，所述车框(1)的下表面设置有车轮(2)，其特征在于，所述车框(1)内部水平设置有载物装置，所述载物装置用于堆放防水卷材(10)，所述车框(1)的一侧壁上铰接设置有车门(3)，所述载物装置包括载物板(4)，所述载物板(4)内设置有一组多级伸缩板，所述载物板(4)与车框(1)的底壁之间设置有伸缩机构，所述多级伸缩板初始为缩短状态且与载物板(4)的上表面齐平，多级伸缩板包括电动多级伸缩板一(5)与电动多级伸缩板二(6)，所述电动多级伸缩板一(5)与远离车门(3)的一侧内壁之间形成材料室一(7)，电动多级伸缩板一(5)与电动多级伸缩板二(6)之间形成材料室二(8)，电动多级伸缩板二(6)与车门(3)一侧内壁之间形成材料室三(9)。2.根据权利要求1所述的一种防水材料生产用运输设备,其特征在于，所述载物装置还包括辊轴二(403)，所述辊轴二(403)与载物板(4)之间通过连接杆(402)...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁子双，陆子明，梁本树，
申请(专利权)人：安徽省奥佳建材有限公司，
类型：新型
国别省市：