一种儿童推车制造技术

本实用新型专利技术公开一种儿童推车，具有展开状态和折叠状态，包括前支架、后支架、推杆以及分别转动连接在所述后支架和推杆之间的第一杆和第二杆，所述第一杆、后支架、第二杆和推杆之间形成四连杆机构，所述第一杆与推杆之间的连接点具有死点位置，所述第二杆分别通过第一轴和第二轴与所述后支架和推杆转动连接，所述第二杆对应第二轴的位置开设有滑槽，所述第二轴转动且滑动设置在所述滑槽内，当所述儿童推车处于展开状态时，所述第二轴位于滑槽的一端部，所述第一轴与第二轴之间的距离为第一距离，当所述第二轴位于滑槽的另一端部时，所述第一轴与第二轴之间的距离为第二距离，所述第一距离小于所述第二距离。一距离小于所述第二距离。一距离小于所述第二距离。

【技术实现步骤摘要】
一种儿童推车


[0001]本技术涉及儿童用品
，具体涉及一种儿童推车。

技术介绍

[0002]现有市售的儿童推车大多为可折叠儿童推车，众多折叠儿童推车结构中通常会采用四连杆机构进行折叠，然而现有的儿童推车，在折叠过程中通常会遇到过死点的情况，即当四连杆机构折叠至其中二个相转动连接的杆件之间的夹角为180
°
时，继续折叠四连杆机构就需越过死点位置，此时继续折叠就需要增大用力，过死点困难。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，为了克服现有技术的缺陷，本技术的目的是提供一种结构改进的儿童推车，折叠用力小，能够轻松过死点进行折叠。
[0004]为了达到上述目的，本技术采用以下技术方案：
[0005]一种儿童推车，具有展开状态和折叠状态，包括前支架、后支架、设置在所述前支架下方的前轮组件、设置在所述后支架下方的后轮组件、推杆以及分别转动连接在所述后支架和推杆之间的第一杆和第二杆，所述第一杆、后支架、第二杆和推杆之间形成四连杆机构，所述第一杆与推杆之间的连接点具有死点位置，所述第二杆通过第一轴与所述后支架转动连接，所述第二杆通过第二轴与推杆转动连接，所述第二杆对应第二轴的位置开设有滑槽，所述第二轴转动且滑动设置在所述滑槽内，当所述儿童推车处于展开状态时，所述第二轴位于滑槽的一端部，所述第一轴与第二轴之间的距离为第一距离，当所述第二轴位于滑槽的另一端部时，所述第一轴与第二轴之间的距离为第二距离，所述第一距离小于所述第二距离。
[0006]根据本技术的一些优选实施方面，所述推杆的下端与所述第二杆的上端之间设置有连接件；所述第二杆上开设有限位槽，所述连接件对应所述限位槽设置有限位销，所述限位销滑动设置在所述限位槽内；所述限位槽位于所述滑槽与第一轴之间。
[0007]根据本技术的一些优选实施方面，所述限位销在所述限位槽内的移动方向与所述第二轴在所述滑槽内的移动方向相同。
[0008]根据本技术的一些优选实施方面，所述滑槽的长度方向延伸线与所述第二杆的延伸线之间的夹角为大于等于0小于90
°
；所述限位槽与所述滑槽的延伸方向相同，即限位槽与滑槽平行设置。优选所述滑槽的长度方向延伸线与第二杆的长度方向夹角为0
°
，即滑槽的长度延伸方向与第二杆的长度方向相同。
[0009]根据本技术的一些优选实施方面，所述限位槽与所述滑槽位于不同的延伸线上，即虽然限位槽与滑槽平行设置，但是二者不位于同一条延伸线上，以使得限位槽和限位销更好地起到限位和加强作用。
[0010]根据本技术的一些优选实施方面，所述第一杆分别通过第三轴和第四轴与所述推杆和后支架转动连接，当所述儿童推车处于展开状态时，所述第二轴、第四轴分别位于
所述第一轴和第三轴之间的连接线的两侧，折叠所述儿童推车时，驱使所述第三轴越过所述死点位置后，使得所述第二轴、第四轴位于所述连接线的同一侧。所述死点位置是指第一杆和第二杆平行时第一杆与推杆之间的连接点所处的位置，或所述第三轴和第四轴之间的连接线与第三轴与第二轴之间的连接线共线时第一杆与推杆之间的连接点所处的位置。
[0011]根据本技术的一些优选实施方面，当所述儿童推车处于展开状态时，所述第一杆与推杆的转动连接处位于所述第一杆与后支架的转动连接处的上方，所述第二杆与推杆的转动连接处位于所述第二杆与后支架的转动连接处的上方，所述第一杆与后支架的转动连接处位于所述第二杆与后支架的转动连接处的上方，所述第一杆与推杆的转动连接处位于所述第二杆与推杆的转动连接处的上方。
[0012]根据本技术的一些优选实施方面，所述前支架与所述后支架转动连接，当所述儿童推车处于展开状态时，所述前支架与后支架的转动连接处位于所述第一杆与后支架的转动连接处的下方。
[0013]根据本技术的一些优选实施方面，所述儿童推车包括两端部分别与所述前支架和第二杆转动连接的连杆，当所述儿童推车处于展开状态时，所述第二杆和连杆的转动连接处位于第一轴的下方，且位于所述前支架和后支架之间。
[0014]根据本技术的一些优选实施方面，所述儿童推车包括两端部分别与所述第二杆和后支架转动连接的牵引杆，当所述儿童推车处于展开状态时，所述第二杆和牵引杆的转动连接处位于第一轴的下方，且位于所述前支架和后支架之间。
[0015]根据本技术的一些优选实施方面，所述前支架转动连接于后支架上，即后支架的前端一侧与第一杆转动连接，另一侧与前支架转动连接，且优选展开状态下的所述第一杆的延伸方向与前支架的延伸方向相同。
[0016]以下以儿童推车由展开状态向折叠状态转换为例，简述本技术的儿童推车的工作过程和工作原理：
[0017]当儿童推车处于展开状态下时，第一杆与推杆的转动连接处即第三轴位于第一杆与后支架的转动连接处即第四轴的上方，第二杆与推杆的转动连接处即第二轴位于第二杆与后支架的转动连接处即第一轴的上方，第一杆与后支架的转动连接处即第三轴位于第二杆与后支架的转动连接处即第一轴的上方，第一杆与推杆的转动连接处即第三轴位于第二杆与推杆的转动连接处即第二轴的上方；前支架与后支架的转动连接处即第五轴位于第一杆与后支架的转动连接处即第四轴的下方，第二杆和连杆的转动连接处即第七轴以及第二杆和牵引杆的转动连接处即第八轴均位于前支架和后支架之间。
[0018]同时，第二轴以及限位销分别位于滑槽和限位槽的下端部，此时第一轴与第二轴之间的距离定义为第一距离H1。
[0019]当儿童推车由展开状态向折叠状态转换时，解锁锁定机构，推杆收缩，将推杆下压的同时，各转动点之间发生转动，使得第一杆、第二杆向后支架靠拢，推杆向前翻折并向后支架靠拢；同时，在第二杆的底端向前支架转动的带动下，连杆和牵引杆分别带动前支架和后支架运动并使得前支架和后支架之间的距离减小。
[0020]当折叠至第一杆与推杆之间的连接点即将过死点位置时(即第三轴需要越过第二轴和第四轴之间的连接线时)，第二轴由滑槽的底端滑动至滑槽的另一端部(靠近推杆的一端部)，同时，限位销在限位槽中的移动方向与第二轴在滑槽中的移动方向相同，即限位销
由限位槽的底端移动至限位槽靠近推杆的一端部。此时第一轴与第二轴之间的距离定义为第二距离H2，H2大于H1。
[0021]此时，由于H2大于H1，继续将推杆向后支架靠拢，无需较大的力就能使第三轴轻松越过第二轴和第四轴之间的连接线，同时推杆向后支架靠拢所需的力也较小，解决了四连杆机构折叠过死点位置需力大的问题。
[0022]第三轴越过第二轴和第四轴之间的连接线后，继续将推杆向后支架靠拢，直至儿童推车完成折叠，第一轴和第三轴位于第二轴和第四轴之间的连接线的同一侧。
[0023]相较于现有技术，本技术的儿童推车具有以下优点：本技术的儿童推车，通过在第二杆和推杆的连接处设置滑槽，使得推车在折叠过程中，第二轴能够在滑槽内滑动从而使得第一轴与第二轴之间的距离变大，进而使得第一杆和推杆之本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种儿童推车，具有展开状态和折叠状态，包括前支架、后支架、设置在所述前支架下方的前轮组件、设置在所述后支架下方的后轮组件、推杆以及分别转动连接在所述后支架和推杆之间的第一杆和第二杆，所述第一杆、后支架、第二杆和推杆之间形成四连杆机构，所述第一杆与推杆之间的连接点具有死点位置，所述第二杆通过第一轴与所述后支架转动连接，所述第二杆通过第二轴与推杆转动连接，其特征在于，所述第二杆对应第二轴的位置开设有滑槽，所述第二轴转动且滑动设置在所述滑槽内，当所述儿童推车处于展开状态时，所述第二轴位于滑槽的一端部，所述第一轴与第二轴之间的距离为第一距离，当所述第二轴位于滑槽的另一端部时，所述第一轴与第二轴之间的距离为第二距离，所述第一距离小于所述第二距离；所述推杆与所述第二杆之间设置有连接件；所述第二杆和连接件的其中一个上开设有限位槽，所述第二杆和连接件的剩余一个上对应所述限位槽设置有限位销，所述限位销滑动设置在所述限位槽内。2.根据权利要求1所述的一种儿童推车，其特征在于：所述限位销在所述限位槽内的移动方向与所述第二轴在所述滑槽内的移动方向相同。3.根据权利要求1所述的一种儿童推车，其特征在于：所述滑槽的长度方向延伸线与所述第二杆的延伸线之间的夹角为大于等于0小于90
°
；所述限位槽与所述滑槽的延伸方向相同。4.根据权利要求1所述的一种儿童推车，其特征在于：所述限位槽与所述滑槽位于不同的延伸线上。5.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：高翔，石平中，
申请(专利权)人：好孩子儿童用品有限公司，
类型：新型
国别省市：