便携式铁路电务检测仪制造技术

本实用新型专利技术涉及铁路电务检测技术领域，且公开了便携式铁路电务检测仪，包括箱体、滚轮，所述箱体内部设置有固定装置，所述固定装置包括有固定块、滑动杆、滑动块、连接杆、固定板一、限位杆、滑动板、固定板二、限位板、稳定板、螺纹杆、限位片、旋转旋钮，所述固定块一端与箱体内壁固定连接，所述滑动杆一端与固定块内壁固定连接，所述滑动杆另一端与限位块一一端固定连接，所述滑动杆外壁与滑动块内壁滑动连接，所述滑动块一端与连接杆一端固定连接，所述连接杆一端与弹簧一一端固定连接，实现了在面对不同规格大小的检测仪能够调节固定装置的位置，提高了整个设备的运输能力，降低了检测时间和技术人员的劳动强度。技术人员的劳动强度。技术人员的劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
便携式铁路电务检测仪


[0001]本技术涉及铁路电务检测
，具体为便携式铁路电务检测仪。

技术介绍

[0002]众所周知，铁路电务检测仪是一种用于对铁路现场进行各种电压测量的附属装置，其在电务检测的领域中得到了广泛的使用；现有的铁路电务检测仪包括箱体和检测仪，但是现有的箱体无法面对不同规格大小的检测仪，大大限制了设备的运输能力，通常都是换成不同的箱体来运输移动检测仪，大大增加了检测时间和技术人员的劳动强度，并且在移动运输过程中容易产生晃动，现有的设备没有一个好的缓震装置，这样容易导致在移动运输过程检测仪产生损坏，导致无法进行检测，造成不必要的经济损失。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供了便携式铁路电务检测仪，解决了上述
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：便携式铁路电务检测仪，包括箱体、滚轮，所述箱体内部设置有固定装置，所述固定装置包括有固定块、滑动杆、滑动块、连接杆、固定板一、限位杆、滑动板、固定板二、限位板、稳定板、螺纹杆、限位片、旋转旋钮；
[0005]所述固定块一端与箱体内壁固定连接，所述滑动杆一端与固定块内壁固定连接，所述滑动杆另一端与限位块一一端固定连接，所述滑动杆外壁与滑动块内壁滑动连接，所述滑动块一端与连接杆一端固定连接，所述连接杆一端与弹簧一一端固定连接，所述弹簧一另一端与固定块内壁固定连接，所述连接杆另一端与固定板一一端固定连接，所述限位杆一端与箱体内壁固定连接，所述限位杆另一端与限位块二一端固定连接，所述限位杆外壁与滑动板内壁滑动连接，所述滑动板一端与固定板二一端固定连接；
[0006]所述箱体底部设置有缓冲机构，所述缓冲机构包括有缓冲杆一、缓冲块一、连接板、连接块、活动板、缓冲块二、缓冲杆二。
[0007]优选的，所述连接板顶部与箱体底部固定连接，所述连接板一端与缓冲块一一侧固定连接，所述缓冲块一内壁与缓冲杆一外壁滑动连接。
[0008]优选的，所述缓冲杆一顶部与限位块三底部固定连接，所述缓冲杆一底部与滚轮顶部固定连接。
[0009]优选的，所述连接板底部与连接块顶部固定连接，所述连接块表面通过活动销一与活动板顶部活动连接，所述活动板底部通过活动销二与缓冲块二表面活动连接，所述缓冲块二内壁与缓冲杆二外壁滑动连接，所述缓冲杆二一端与限位块四一侧固定连接，所述缓冲杆二另一端与缓冲杆一一侧固定连接。
[0010]优选的，所述缓冲块一底部与弹簧二顶部固定连接，所述弹簧二底部与缓冲杆一底部外壁固定连接，所述缓冲块二一侧与弹簧三一端固定连接，所述弹簧三另一端与缓冲杆二一端外壁固定连接，所述活动板一侧与弹簧四一端固定连接，所述弹簧四与活动板另
一部分固定连接，能够充分对整个设备进行缓震，进而保护检测仪。
[0011]优选的，所述固定板一一侧与海绵垫一一侧固定连接，所述固定板一两端开设有限位槽，所述固定板二一侧与海绵垫二一侧固定连接，所述固定板二一侧与限位板一端固定连接，所述限位板另一端与限位槽接触，所述滑动板外壁与稳定板内壁固定连接，所述稳定板内壁与螺纹杆外壁螺纹连接，所述螺纹杆一端与旋转旋钮一侧固定连接，所述螺纹杆另一端与限位片一侧固定连接，所述限位片另一侧与限位杆挤压接触，能够保证不会对检测仪表面造成损伤。
[0012]优选的，所述箱体四周安装有防撞垫，所述箱体顶部安装有活动门，能保证整个设备不会受到损伤。
[0013]本技术提供了便携式铁路电务检测仪。该便携式铁路电务检测仪具备以下有益效果：
[0014](1)本技术中：该便携式铁路电务检测仪，通过安装在箱体内部的固定装置实现了在面对不同规格大小的检测仪能够调节固定装置的位置，提高了整个设备的运输能力，降低了检测时间和技术人员的劳动强度；
[0015](2)本技术中：该便携式铁路电务检测仪，通过安装在箱体底部的缓冲机构实现了在移动运输过程能够进行缓震，保证了在移动运输过程中对检测仪有充分的保护，避免了造成损坏无法进行检测，减少了不必要的经济损失。
附图说明
[0016]图1为本技术装置的俯视结构示意图；
[0017]图2为本技术装置的剖视结构示意图；
[0018]图3为本技术装置的正视结构示意图；
[0019]图4为本技术图2中的A处放大结构示意图。
[0020]图中：1箱体、2防撞垫、3滚轮、4固定装置、401固定块、402滑动杆、403滑动块、404连接杆、405固定板一、406限位杆、407滑动板、408固定板二、409限位板、410稳定板、411螺纹杆、412限位片、413旋转旋钮、5缓冲机构、501缓冲杆一、502缓冲块一、503连接板、504连接块、505活动板、506缓冲块二、507缓冲杆二。
具体实施方式
[0021]如图1
‑
4所示，本技术提供一种技术方案：便携式铁路电务检测仪，包括箱体1、滚轮3，箱体内部设置有固定装置4，固定装置4包括有固定块401、滑动杆402、滑动块403、连接杆404、固定板一405、限位杆406、滑动板407、固定板二408、限位板409、稳定板410、螺纹杆411、限位片412、旋转旋钮413；
[0022]固定块401一端与箱体1内壁固定连接，滑动杆402一端与固定块401内壁固定连接，滑动杆402另一端与限位块一一端固定连接，滑动杆402外壁与滑动块403内壁滑动连接，滑动块403一端与连接杆404一端固定连接，连接杆404一端与弹簧一一端固定连接，弹簧一另一端与固定块401内壁固定连接，连接杆404另一端与固定板一405一端固定连接，限位杆406一端与箱体1内壁固定连接，限位杆406另一端与限位块二一端固定连接，限位杆406外壁与滑动板407内壁滑动连接，滑动板407一端与固定板二408一端固定连接；
[0023]箱体1底部设置有缓冲机构5，缓冲机构5包括有缓冲杆一501、缓冲块一502、连接板503、连接块504、活动板505、缓冲块二506、缓冲杆二507，连接板503顶部与箱体1底部固定连接，连接板503一端与缓冲块一502一侧固定连接，缓冲块一502内壁与缓冲杆一501外壁滑动连接，缓冲杆一501顶部与限位块三底部固定连接，缓冲杆一501底部与滚轮3顶部固定连接，连接板503底部与连接块504顶部固定连接，连接块504表面通过活动销一与活动板505顶部活动连接，活动板505底部通过活动销二与缓冲块二506表面活动连接，缓冲块二506内壁与缓冲杆二507外壁滑动连接，缓冲杆二507一端与限位块四一侧固定连接，缓冲杆二507另一端与缓冲杆一501一侧固定连接，缓冲块一502底部与弹簧二顶部固定连接，弹簧二底部与缓冲杆一501底部外壁固定连接，缓冲块二506一侧与弹簧三一端固定连接，弹簧三另一端与缓冲杆二507一端外壁固定连接，活动板505一侧与弹簧四一端固定连接，弹簧四与活动板505另一部分固定连接，固定板一40本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.便携式铁路电务检测仪，包括箱体(1)、滚轮(3)，其特征在于：所述箱体内部设置有固定装置(4)，所述固定装置(4)包括有固定块(401)、滑动杆(402)、滑动块(403)、连接杆(404)、固定板一(405)、限位杆(406)、滑动板(407)、固定板二(408)、限位板(409)、稳定板(410)、螺纹杆(411)、限位片(412)、旋转旋钮(413)；所述固定块(401)一端与箱体(1)内壁固定连接，所述滑动杆(402)一端与固定块(401)内壁固定连接，所述滑动杆(402)另一端与限位块一一端固定连接，所述滑动杆(402)外壁与滑动块(403)内壁滑动连接，所述滑动块(403)一端与连接杆(404)一端固定连接，所述连接杆(404)一端与弹簧一一端固定连接，所述弹簧一另一端与固定块(401)内壁固定连接，所述连接杆(404)另一端与固定板一(405)一端固定连接，所述限位杆(406)一端与箱体(1)内壁固定连接，所述限位杆(406)另一端与限位块二一端固定连接，所述限位杆(406)外壁与滑动板(407)内壁滑动连接，所述滑动板(407)一端与固定板二(408)一端固定连接；所述箱体(1)底部设置有缓冲机构(5)，所述缓冲机构(5)包括有缓冲杆一(501)、缓冲块一(502)、连接板(503)、连接块(504)、活动板(505)、缓冲块二(506)、缓冲杆二(507)。2.根据权利要求1所述的便携式铁路电务检测仪，其特征在于：所述连接板(503)顶部与箱体(1)底部固定连接，所述连接板(503)一端与缓冲块一(502)一侧固定连接，所述缓冲块一(502)内壁与缓冲杆一(501)外壁滑动连接。3.根据权利要求1所述的便携式铁路电务检测仪，其特征在于：所述缓冲杆一(501)顶部与限位块三底部固定连接，所述缓冲...

【专利技术属性】
技术研发人员：张磊，
申请(专利权)人：张磊，
类型：新型
国别省市：