本实用新型专利技术涉及桥梁施工技术领域，具体为一种桥梁施工用承重梁基坑开挖装置，包括支撑柱，所述支撑柱的内部开设有滑槽，所述滑槽的内部活动连接有滑块，所述滑块的一侧固定连接有挡土布；所述支撑柱的一侧搭接有挡土板，所述挡土板的一侧开设有第一插孔，所述挡土板靠近第一插孔的一侧开设有第二插孔。本实用新型专利技术的优点在于：使用时，将两个滑块放入两根支撑柱滑槽的内部，当挡土板破裂后，挡土板后部的泥土被挡土布进行阻拦，从而达到临时防护的目的，滑动连接的方式更加便于挡土布的安装和拆卸，对于后续的清洗和更换提供便利，L形的加固板将直角连接的两块挡土板进行搭接加固，从而使挡土板的连接处更加稳定。使挡土板的连接处更加稳定。使挡土板的连接处更加稳定。
【技术实现步骤摘要】
一种桥梁施工用承重梁基坑开挖装置
[0001]本技术涉及桥梁施工
，特别是一种桥梁施工用承重梁基坑开挖装置。
技术介绍
[0002]基坑是在基础设计位置按基底标高和基础平面尺寸所开挖的土坑，开挖较深及邻近有建筑物者，可用基坑壁支护方法。
[0003]现有的支护用具为挡土板和支撑柱，将支撑柱矩形排列安装在基坑四周，然后将挡土板放置在土壁和支撑柱的中间位置，从而可以阻挡四壁的泥土掉落基坑内部。
[0004]现有挡土装置结构简单挡土板的直角连接处较为脆弱，泥土容易使之变形，且挡土板一旦破裂，泥土直接进入基坑，缺少临时防护缓冲的结构，因此需要改进。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种桥梁施工用承重梁基坑开挖装置。
[0006]本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种桥梁施工用承重梁基坑开挖装置，包括支撑柱，所述支撑柱的内部开设有滑槽，所述滑槽的内部活动连接有滑块，所述滑块的一侧固定连接有挡土布；
[0007]所述支撑柱的一侧搭接有挡土板，所述挡土板的一侧开设有第一插孔，所述挡土板靠近第一插孔的一侧开设有第二插孔，所述第一插孔的内部插接有第一插杆，所述第一插杆的顶部固定连接有顶板，所述顶板底部的另一侧固定连接有第二插杆，所述顶板的底部固定连接有加固板。
[0008]优选的，所述滑块靠近底部的一侧开设有凹槽，所述滑槽的底端为封闭状态，所述凹槽的深度与滑槽封闭端厚度相适配，所述滑块的断面为L形。
[0009]通过采用上述技术方案，封闭式的滑槽可以避免滑块插入土地，便于安装和拆卸。
[0010]优选的，所述滑块两个为一组，两个所述滑块的一侧均开设有槽体，所述挡土布的左右两边均放置于槽体的内部，所述挡土布的两边均固定连接有固定板。
[0011]通过采用上述技术方案，固定板通过钉子将挡土布与滑块进行固定连接，从而挡土布的两边均与滑块连接紧固，提高其稳定性，可以更好的阻挡泥土。
[0012]优选的，所述第一插孔和第二插孔均为圆孔，所述第一插孔和第二插孔的底端均为密封状态，所述第一插孔和第二插孔的数量均为两个，两组第一插孔和第二插孔分别位于挡土板的左右两侧。
[0013]通过采用上述技术方案，设置两组插孔可以使每块挡土板都可任意放置在基坑四周，插杆均可对应插入插孔，达到了便于安装的目的。
[0014]优选的，所述顶板为L形板，所述加固板的断面为L形板，所述加固板的长度与第一插杆的长度相同，所述加固板位于顶板底部的夹角处。
[0015]通过采用上述技术方案，加固板的两边均与两块挡土板紧密搭接。
[0016]优选的，所述第一插杆与第二插杆均为圆柱体，所述第一插杆与第二插杆分别位于顶板的底部两侧，所述第一插杆与第二插杆分别与第一插孔和第二插孔相适配。
[0017]通过采用上述技术方案，圆柱形的插杆可以便于对准和插接。
[0018]本技术具有以下优点：
[0019]1、该桥梁施工用承重梁基坑开挖装置，通过设置挡土布，滑槽的内部活动连接有滑块，滑块的一侧固定连接有挡土布，使用时，将两个滑块放入两根支撑柱滑槽的内部，当挡土板破裂后，挡土板后部的泥土被挡土布进行阻拦，从而达到临时防护的目的，滑动连接的方式更加便于挡土布的安装和拆卸，对于后续的清洗和更换提供便利；
[0020]2、该桥梁施工用承重梁基坑开挖装置，通过设置加固板，第一插杆的顶部固定连接有顶板，顶板底部的另一侧固定连接有第二插杆，顶板的底部固定连接有加固板，当基坑四周的挡土板全部安装完毕后，将顶板底部的第一插杆插入第一块挡土板的第一插孔内，顶板底部的第二插杆插入第二块挡土板的第二插孔内，L形的加固板将直角连接的两块挡土板进行搭接加固，从而使挡土板的连接处更加稳定。
附图说明
[0021]图1为本技术的结构示意图；
[0022]图2为本技术支撑柱的结构示意图；
[0023]图3为本技术滑块的结构示意图；
[0024]图4为本技术挡土板的结构示意图；
[0025]图5为本技术加固板的结构示意图。
[0026]图中：1
‑
支撑柱，2
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滑槽，3
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滑块，4
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挡土布，5
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挡土板，6
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第一插孔，7
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第二插孔，8
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第一插杆，9
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顶板，10
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第二插杆，11
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凹槽，12
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加固板。
具体实施方式
[0027]下面结合附图对本技术做进一步的描述，但本技术的保护范围不局限于以下所述。
[0028]如图1
‑
5所示，一种桥梁施工用承重梁基坑开挖装置，它包括支撑柱1，支撑柱1的内部开设有滑槽2，滑槽2的内部活动连接有滑块3，滑块3的一侧固定连接有挡土布4，挡土布4的材质为尼龙，挡土布4的宽度大于两根支撑柱1的间距；
[0029]支撑柱1的一侧搭接有挡土板5，挡土板5的一侧开设有第一插孔6，挡土板5靠近第一插孔6的一侧开设有第二插孔7，第一插孔6的内部插接有第一插杆8，第一插杆8的顶部固定连接有顶板9，顶板9底部的另一侧固定连接有第二插杆10，顶板9的底部固定连接有加固板12，当基坑四周的挡土板5安装完毕后，将顶板9底部的插杆插入两块挡土板5的插孔内，L形的加固板12将直角连接的两块挡土板5进行搭接加固。
[0030]作为本技术一种优选技术方案，滑块3靠近底部的一侧开设有凹槽11，滑槽2的底端为封闭状态，凹槽11的深度与滑槽2封闭端厚度相适配，滑块3的断面为L形，L形的滑块3可以将其稳定的放置在滑槽2的内部。
[0031]作为本技术一种优选技术方案，滑块3两个为一组，两个滑块3的一侧均开设
有槽体，挡土布4的左右两边均放置于槽体的内部，挡土布4的两边均固定连接有固定板。
[0032]作为本技术一种优选技术方案，第一插孔6和第二插孔7均为圆孔，第一插孔6和第二插孔7的底端均为密封状态，第一插孔6和第二插孔7的数量均为两个，两组第一插孔6和第二插孔7分别位于挡土板5的左右两侧。
[0033]作为本技术一种优选技术方案，顶板9为L形板，加固板12的断面为L形板，加固板12的长度与第一插杆8的长度相同，加固板12位于顶板9底部的夹角处。
[0034]作为本技术一种优选技术方案，第一插杆8与第二插杆10均为圆柱体，第一插杆8与第二插杆10分别位于顶板9的底部两侧，第一插杆8与第二插杆10分别与第一插孔6和第二插孔7相适配。
[0035]本技术的工作过程如下：
[0036]S1、将数根支撑柱1矩形插入基坑的四周；
[0037]S2、将所有挡土板5放置于支撑柱1与基坑壁之间，基坑四周的挡土板5全部安装本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种桥梁施工用承重梁基坑开挖装置，其特征在于：包括支撑柱(1)，所述支撑柱(1)的内部开设有滑槽(2)，所述滑槽(2)的内部活动连接有滑块(3)，所述滑块(3)的一侧固定连接有挡土布(4)；所述支撑柱(1)的一侧搭接有挡土板(5)，所述挡土板(5)的一侧开设有第一插孔(6)，所述挡土板(5)靠近第一插孔(6)的一侧开设有第二插孔(7)，所述第一插孔(6)的内部插接有第一插杆(8)，所述第一插杆(8)的顶部固定连接有顶板(9)，所述顶板(9)底部的另一侧固定连接有第二插杆(10)，所述顶板(9)的底部固定连接有加固板(12)。2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用承重梁基坑开挖装置，其特征在于：所述滑块(3)靠近底部的一侧开设有凹槽(11)，所述滑槽(2)的底端为封闭状态，所述凹槽(11)的深度与滑槽(2)封闭端厚度相适配，所述滑块(3)的断面为L形。3.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用承重梁基坑开挖装置，其特征在于：所述滑块(3)两个为一组，两个所述滑块(3)的一侧均...
【专利技术属性】
技术研发人员：姚芸航，
申请(专利权)人：四川宁恩建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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