锁芯把手适配器及带有适配器的锁芯制造技术

技术编号:35049317 阅读:15 留言:0更新日期:2022-09-28 10:47
本实用新型专利技术提供了一种锁芯把手适配器及带有适配器的锁芯,包括壳体和差速装置,差速装置设置在壳体内,壳体的前后两端均设置有开口,其中一端的开口对应差速装置的一端,另一端的开口对应差速装置的另一端;差速装置的一端设置有把手连接件,差速装置的另一端设置有锁芯连接件。本实用新型专利技术结构合理、设计巧妙且成本较低。本实用新型专利技术通过锁芯把手适配器,克服了锁芯和把手的差速问题,巧妙的将锁芯和把手同心轴设置,大大增加了设计空间。大大增加了设计空间。大大增加了设计空间。

【技术实现步骤摘要】
锁芯把手适配器及带有适配器的锁芯


[0001]本技术涉及锁体领域,具体地,涉及一种锁芯把手适配器及带有适配器的锁芯。

技术介绍

[0002]现有的锁体结构的把手和钥匙孔,由于结构配置的问题,无法适配在一起。具体的,现有锁体的钥匙开门需要旋转2

3圈才能实现开门,而把手开门则是仅需要旋转90度左右即可实现开门,因此现有锁体的把手和钥匙均不是同轴设置在锁体上,但是分开设置锁体会导致锁体结构的设计空间变小。
[0003]专利文献为CN207160747U的技术公开了把手驱动锁体的锁芯与把手之间的传动装置,包括底板、转动连接于底板上的把手驱动齿轮、齿条拉动块、拉动装置以及锁芯控制装置,所述拉动装置包括滑动连接于底板上的驱动拉杆A、转动连接于驱动拉杆A顶部的压动轴承、固定连接与驱动拉杆A上的支撑杆、滑动连接于支撑杆上的驱动拉杆B以及设有驱动拉杆A与驱动拉杆B之间的拉动簧,压动轴承通过齿条拉动块与把手驱动齿轮连接,驱动拉杆B上设有卡槽,所述锁芯控制装置内设有卡块,卡块卡于卡槽内;钥匙未插入锁芯控制装置内时,卡块无法运动,强行按压把手时,驱动拉杆A运动而驱动拉杆B无法运动,此时仅仅压缩拉动弹簧,而不会破坏锁体的零部件,一定程度地保证了锁体的寿命。上述方案会存在把手和钥匙孔不同轴的问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中的缺陷,本技术的目的是提供一种锁芯把手适配器及带有适配器的锁芯。
[0005]根据本技术提供的一种锁芯把手适配器,包括壳体和差速装置,差速装置设置在壳体内,壳体的前后两端均设置有开口,其中一端的开口对应差速装置的一端,另一端的开口对应差速装置的另一端;
[0006]差速装置的一端设置有把手连接件,差速装置的另一端设置有锁芯连接件。
[0007]优选地,所述差速装置包括锁芯尾轮、中间齿轮组以及把手输出齿轮,其中:
[0008]锁芯尾轮、把手输出齿轮同心轴设置;
[0009]锁芯尾轮、中间齿轮组把手输出齿轮依次啮合连接。
[0010]优选地,所述锁芯尾轮包括锁芯尾齿轮,所述把手输出齿轮包括把手齿轮,锁芯尾齿轮和把手齿轮通过中间齿轮组过渡啮合。
[0011]优选地,所述中间齿轮组包括多组同轴设置的第一齿轮和第二齿轮,
[0012]第一齿轮与锁芯尾齿轮啮合;
[0013]第二齿轮与把手齿轮啮合。
[0014]优选地,多个第一齿轮沿锁芯尾齿轮的周向分布,多个第二齿轮沿把手齿轮的周向分布。
[0015]优选地,第一齿轮的直径大于锁芯尾齿轮的直径;第二齿轮的直径小于第一齿轮和把手齿轮的直径。
[0016]优选地,所述锁芯尾轮包括锁芯尾齿轮和锁芯连接件,其中:
[0017]锁芯连接件的一侧设置有锁芯连接件,锁芯连接件的另一侧设置有锁芯尾齿轮。
[0018]优选地,所述把手输出齿轮包括把手齿轮和把手连接件,把手齿轮连接把手连接件,把手连接件上设置有把手连接件。
[0019]根据本技术提供的一种带有适配器的锁芯,包括齿轮锁芯和上述的锁芯把手适配器,其中:
[0020]所述齿轮锁芯的前端设置有安装孔,差速装置的锁芯连接件伸入所述安装孔内。
[0021]优选地,所述齿轮锁芯和锁芯把手适配器螺纹连接。
[0022]与现有技术相比,本技术具有如下的有益效果:
[0023]1、本技术结构合理、设计巧妙且成本较低。
[0024]2、本技术通过锁芯把手适配器,克服了锁芯和把手的差速问题,巧妙的将锁芯和把手同心轴设置,大大增加了设计空间。
附图说明
[0025]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
[0026]图1和图2为本技术的锁芯把手适配器的结构示意图。
[0027]图3为本技术的锁芯把手适配器的爆炸示意图。
[0028]图4为本技术的带有适配器的锁芯的结构示意图。
[0029]图5为本技术的锁芯结构示意图。
[0030]图中示出:
[0031]上盖1
[0032]底盖2
[0033]锁芯尾轮3
[0034]锁芯尾齿轮301
[0035]锁芯连接件302
[0036]中间齿轮组4
[0037]第一齿轮401
[0038]第二齿轮402
[0039]把手输出齿轮5
[0040]把手齿轮501
[0041]把手连接件502
[0042]齿轮锁芯6
[0043]锁芯本体601
[0044]锁芯齿轮602
[0045]安装孔603
具体实施方式
[0046]下面结合具体实施例对本技术进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本技术,但不以任何形式限制本技术。应当指出的是,对本领域的普通技术人员来说,在不脱离本技术构思的前提下,还可以做出若干变化和改进。这些都属于本技术的保护范围。
[0047]如图1至图5所示,根据本技术提供的一种锁芯把手适配器,包括壳体和差速装置,差速装置设置在壳体内,壳体的前后两端均设置有开口,其中一端的开口对应差速装置的一端,另一端的开口对应差速装置的另一端;差速装置的一端设置有把手连接件,也可以是把手连接孔,差速装置的另一端设置有锁芯连接件,也可以是锁芯连接轴。
[0048]进一步地,所述差速装置包括锁芯尾轮3、中间齿轮组4以及把手输出齿轮5,其中:锁芯尾轮3、把手输出齿轮5同轴设置;锁芯尾轮3、中间齿轮组4把手输出齿轮5依次啮合连接。锁芯尾轮3包括锁芯尾齿轮301,所述把手输出齿轮5包括把手齿轮501,锁芯尾齿轮301和把手齿轮501通过中间齿轮组4过渡啮合。所述中间齿轮组4包括多组同轴设置的第一齿轮401和第二齿轮402,第一齿轮401与锁芯尾齿轮301啮合;第二齿轮402与把手齿轮501啮合。中间齿轮组4优选设置为三组,三组中间齿轮组4等间距分布在把手输出齿轮5和锁芯尾轮3的周向方向。三个第一齿轮401沿锁芯尾齿轮301的周向分布,三个第二齿轮402沿把手齿轮501的周向分布。
[0049]第一齿轮401的直径大于锁芯尾齿轮301的直径;第二齿轮402的直径小于第一齿轮401和把手齿轮501的直径。当进行齿轮传递时,以钥匙开锁为例,钥匙拨动时带动锁芯尾轮3转动,进而带动锁芯尾齿轮301转动,锁芯尾齿轮301带动第一齿轮401转动,由于第一齿轮401的直径大于锁芯尾齿轮301的直径,因此两者之间实现减速运动。第一齿轮401和第二齿轮402同步运动,第二齿轮402又带动把手齿轮501转动。同理,第二齿轮402的直径小于把手齿轮501的直径,因此两者之间实现减速运动。因此,差速装置通过两重齿轮配合实现了减速功能。
[0050]更为详细地,所述锁芯尾轮3包括锁芯尾齿轮301和锁芯连接件本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种锁芯把手适配器,其特征在于,包括壳体和差速装置,差速装置设置在壳体内,壳体的前后两端均设置有开口,其中一端的开口对应差速装置的一端,另一端的开口对应差速装置的另一端;差速装置的一端设置有把手连接件,差速装置的另一端设置有锁芯连接件。2.根据权利要求1所述的锁芯把手适配器,其特征在于,所述差速装置包括锁芯尾轮、中间齿轮组以及把手输出齿轮,其中:锁芯尾轮、把手输出齿轮同心轴设置;锁芯尾轮、中间齿轮组把手输出齿轮依次啮合连接。3.根据权利要求2所述的锁芯把手适配器,其特征在于,所述锁芯尾轮包括锁芯尾齿轮,所述把手输出齿轮包括把手齿轮,锁芯尾齿轮和把手齿轮通过中间齿轮组过渡啮合。4.根据权利要求3所述的锁芯把手适配器,其特征在于,所述中间齿轮组包括多组同心轴设置的第一齿轮和第二齿轮,第一齿轮与锁芯尾齿轮啮合;第二齿轮与把手齿轮啮合。5.根据权利要求4所述的锁芯把手适配器,其特征在于,多个第一齿轮沿锁...

【专利技术属性】
技术研发人员:廖云彪
申请(专利权)人:上海威兴生物科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1