一种车用光伏装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车用光伏装置，包括光伏设备，所述光伏设备包括若干光伏板，展开后的光伏设备放置在汽车车顶，通过橡胶吸盘固定在车顶，强度高，尤其是可以为电动汽车进行供电，使用方便，便于取拿，实用性强，不使用时，将光伏设备收缩叠加，叠加后的光伏设备体积变小，可以放置与车内，随拿随用，电动汽车若是在路上发生断电，可以应急使用，相邻的光伏板之间通过磁吸板磁吸连接，所以，不使用时，将光伏设备叠加，磁吸板的设备保证叠加后的稳定性，弧形光伏板的设置增大光伏面积，提高发电量，且与弧形车顶契合，保证其使用时的安装稳定性，携带方便，使用便捷，实用性强。实用性强。实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种车用光伏装置


[0001]本技术涉及光伏
，尤其涉及一种车用光伏装置。

技术介绍

[0002]随着电动汽车的普及，车载光伏装置的需求也更加广泛，可以作为电动汽车的应急充电设备，目前的车载光伏设备通常安装在车顶，而普通汽车通常不具有供光伏板安装的支架，所以，需要一种车用光伏装置，具有便携效果，且可以直接安装在车顶，方便使用。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺陷，而提出的一种车用光伏装置。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种车用光伏装置，包括光伏设备，所述光伏设备包括第一上光伏板和第二上光伏板，所述第一上光伏板和第二上光伏板下方依次设置有第一下光伏板、第二下光伏板和第三下光伏板，所述第一上光伏板、第二上光伏板、第一下光伏板、第二下光伏板和第三下光伏板的前后端均连接有侧板，所述第一下光伏板、第二下光伏板和第三下光伏板中的侧板上端面穿设有滑槽，所述第一上光伏板和第二上光伏板中的侧板底端面一体化连接有滑轨，所述第一上光伏板连接的滑轨与第一下光伏板和第二下光伏板上的滑槽滑动连接，所述第二上光伏板连接的滑轨与第二下光伏板和第三下光伏板上的滑槽滑动连接，所述第一下光伏板和第三下光伏板中的侧板连接有固定块，所述固定块上插装有橡胶吸盘，所述第一下光伏板的左端面前后侧连接有电源线。
[0006]进一步地，所述滑槽内左右两端设置有限位块。
[0007]进一步地，所述滑槽和滑轨的截面为T形设置。
[0008]进一步地，所述第一上光伏板和第二上光伏板的相对一侧端面连接有磁吸板，所述第一下光伏板和第二下光伏板的相对一侧端面连接有磁吸板，所述第二下光伏板和第三下光伏板的相对一侧端面连接有磁吸板。
[0009]进一步地，所述第一上光伏板、第二上光伏板、第一下光伏板、第二下光伏板和第三下光伏板为弧形光伏板。
[0010]相比于现有技术，本技术的有益效果在于：
[0011]1、展开后的光伏设备放置在汽车车顶，通过橡胶吸盘固定在车顶，强度高，第一下光伏板的左端面前后侧连接有电源线，电源线从汽车前挡风玻璃处两侧伸入车头内与汽车蓄电池电接，用于汽车供电，尤其是可以为电动汽车进行供电，使用方便，便于取拿，实用性强，不使用时，将光伏设备收缩叠加，叠加后的光伏设备体积变小，可以放置与车内，随拿随用，电动汽车若是在路上发生断电，可以应急使用，实用性强；
[0012]2、相邻的光伏板之间通过磁吸板磁吸连接，所以，不使用时，将光伏设备叠加，磁吸板的设备保证叠加后的稳定性；
[0013]3、弧形光伏板的设置增大光伏面积，提高发电量，且与弧形车顶契合，保证其使用时的安装稳定性。
[0014]综上所述，展开后的光伏设备放置在汽车车顶，通过橡胶吸盘固定在车顶，强度高，第一下光伏板的左端面前后侧连接有电源线，电源线从汽车前挡风玻璃处两侧伸入车头内与汽车蓄电池电接，用于汽车供电，尤其是可以为电动汽车进行供电，使用方便，便于取拿，实用性强，不使用时，将光伏设备收缩叠加，叠加后的光伏设备体积变小，可以放置与车内，随拿随用，电动汽车若是在路上发生断电，可以应急使用，相邻的光伏板之间通过磁吸板磁吸连接，所以，不使用时，将光伏设备叠加，磁吸板的设备保证叠加后的稳定性，弧形光伏板的设置增大光伏面积，提高发电量，且与弧形车顶契合，保证其使用时的安装稳定性，携带方便，使用便捷，实用性强。
附图说明
[0015]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。
[0016]图1为本技术提出的一种车用光伏装置的立体结构示意图；
[0017]图2为本技术提出的一种车用光伏装置的左视角立体结构示意图；
[0018]图3为本技术提出的一种车用光伏装置的A处放大结构示意图；
[0019]图4为本技术提出的一种车用光伏装置的折叠后立体结构示意图；
[0020]图5为本技术提出的一种车用光伏装置的主视图结构示意图。
[0021]图中：1
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磁吸板、2
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侧板、3
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橡胶吸盘、4
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固定块、5
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电源线、6
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第一下光伏板、7
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第一上光伏板、8
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第二下光伏板、9
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第二上光伏板、10
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光伏设备、11
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第三下光伏板、12
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滑槽、13
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滑轨。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0023]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0024]参照图1
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5，一种车用光伏装置，包括光伏设备10，所述光伏设备10包括第一上光伏板7和第二上光伏板9，所述第一上光伏板7和第二上光伏板9下方依次设置有第一下光伏板6、第二下光伏板8和第三下光伏板11，所述第一上光伏板7、第二上光伏板9、第一下光伏板6、第二下光伏板8和第三下光伏板11的前后端均连接有侧板2，所述第一下光伏板6、第二下光伏板8和第三下光伏板11中的侧板2上端面穿设有滑槽12，所述第一上光伏板7和第二上光伏板9中的侧板2底端面一体化连接有滑轨13，所述第一上光伏板7连接的滑轨13与第一下光伏板6和第二下光伏板8上的滑槽12滑动连接，所述第二上光伏板9连接的滑轨13与第二下光伏板8和第三下光伏板11上的滑槽12滑动连接，所述第一下光伏板6和第三下光伏
板11中的侧板2连接有固定块4，所述固定块4上插装有橡胶吸盘3，所述第一下光伏板6的左端面前后侧连接有电源线5。
[0025]本技术为车用光伏装置，包括固定与汽车车顶的光伏设备10，具体使用时，将第一上光伏板7、第二上光伏板9、第一下光伏板6、第二下光伏板8和第三下光伏板11展开，展开后放置在汽车车顶，通过橡胶吸盘3固定在车顶，强度高，第一下光伏板6的左端面前后侧连接有电源线5，电源线5从汽车前挡风玻璃处两侧伸入车头内与汽车蓄电池电接，用于汽车供电，尤其是可以为电动汽车进行供电，使用方便，便于取拿，实用性强；
[0026]不使用时，将第一上光伏板7、第二上光伏板9、第一下光伏板6、第二下光伏板8和第三下光伏板11相互收缩叠加，叠加后的光伏设备4本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车用光伏装置，包括光伏设备(10)，其特征在于，所述光伏设备(10)包括第一上光伏板(7)和第二上光伏板(9)，所述第一上光伏板(7)和第二上光伏板(9)下方依次设置有第一下光伏板(6)、第二下光伏板(8)和第三下光伏板(11)，所述第一上光伏板(7)、第二上光伏板(9)、第一下光伏板(6)、第二下光伏板(8)和第三下光伏板(11)的前后端均连接有侧板(2)，所述第一下光伏板(6)、第二下光伏板(8)和第三下光伏板(11)中的侧板(2)上端面穿设有滑槽(12)，所述第一上光伏板(7)和第二上光伏板(9)中的侧板(2)底端面一体化连接有滑轨(13)，所述第一上光伏板(7)连接的滑轨(13)与第一下光伏板(6)和第二下光伏板(8)上的滑槽(12)滑动连接，所述第二上光伏板(9)连接的滑轨(13)与第二下光伏板(8)和第三下光伏板(11)上的滑槽(12)滑动连接，所述第一下光伏板(6)和第三下光...

【专利技术属性】
技术研发人员：程秀桂，
申请(专利权)人：浙江蓝麟新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：