一种会变色呼吸的汽车发光车标制造技术

本实用新型专利技术涉及一种会变色呼吸的汽车发光车标，包括依次连接的灯罩、装饰板、灯板以及壳体，所述灯板上安装有按照所述装饰板的形状进行排布的发光阵列，在车辆解锁或闭锁时，所述发光阵列按照预设的顺序以固定周期发出不同颜色的光，在一个周期内，先以弱亮度发光，保持第一固定时间后均速增强至全亮度，再次保持第二固定时间后均速减弱回弱亮度。本发明专利技术能够在车辆解锁或闭锁时，实现变色呼吸效果，增加了整车豪华感，提升了用户驾乘体验。提升了用户驾乘体验。提升了用户驾乘体验。

【技术实现步骤摘要】
一种会变色呼吸的汽车发光车标


[0001]本技术涉及汽车外饰领域，更具体地涉及一种会变色呼吸的汽车发光车标。

技术介绍

[0002]汽车车标是企业品牌的象征，代表着企业文化的传承。随着技术的发展和汽车的普及，用户对汽车的驾乘体验需求越来越高，能够发光的车标正逐渐成为车辆的标配。使用发光车标能够方便夜间对汽车品牌的辨别，有助于提升整车的外观品质，塑造良好的品牌形象。然而，目前市场上的发光车标主要是随位置灯点亮，颜色比较单一，无法体现车辆豪华感，也降低了用户的夜间驾乘体验。

技术实现思路

[0003]为解决上述现有技术中的问题，本技术提供一种会变色呼吸的汽车发光车标，能够增加整车豪华感，提升用户驾乘体验。
[0004]本技术提供的一种会变色呼吸的汽车发光车标，包括依次连接的灯罩、装饰板、灯板以及壳体，所述灯板上安装有按照所述装饰板的形状进行排布的发光阵列，在车辆解锁或闭锁时，所述发光阵列按照预设的顺序以固定周期发出不同颜色的光，在一个周期内，先以弱亮度发光，保持第一固定时间后均速增强至全亮度，再次保持第二固定时间后均速减弱回弱亮度。
[0005]进一步地，所述弱亮度为所述全亮度的五分之一。
[0006]进一步地，所述灯板上设有驱动所述发光阵列进行发光的电路板总成。
[0007]进一步地，所述电路板总成包括控制器、LED驱动器和LED组件，所述控制器设置为接收车辆发出的解锁或闭锁信号，并根据所述解锁或闭锁信号向所述LED驱动器供电并向所述LED驱动器发出驱动信号，所述LED驱动器启动后按照预设的顺序和周期驱动所述LED组件发光。
[0008]进一步地，所述控制器包括依次连接的信号收发器、微控制单元以及DC
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DC转换器，所述信号收发器和所述DC
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DC转换器均接收车辆发出的解锁或闭锁信号，且所述微控制单元和所述DC
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DC转换器均与所述LED驱动器连接。
[0009]进一步地，所述灯罩的中间部分具有与所述装饰板形状匹配的透光凹槽，且所述透光凹槽突出于灯罩的表面。
[0010]进一步地，所述装饰板内嵌于所述灯罩的透光凹槽内。
[0011]进一步地，所述装饰板为镂空结构，形状与车标logo的外轮廓一致。
[0012]进一步地，所述LED组件由若干三色LED构成。
[0013]本专利技术提供的汽车发光车标，能够在车辆解锁或闭锁时，通过变色呼吸实现迎宾和欢送效果，增加了整车豪华感，提升了用户驾乘体验。
附图说明
[0014]图1是按照本技术的会变色呼吸的汽车发光车标的结构示意图。
[0015]图2是图1中电路板总成的系统框图。
[0016]图3是按照本技术的会变色呼吸的汽车发光车标的呼吸速率控制时序图。
具体实施方式
[0017]下面结合附图，给出本技术的较佳实施例，并予以详细描述。
[0018]如图1所示，本技术提供的一种会变色呼吸的汽车发光车标，包括依次连接的灯罩1、装饰板2、灯板3以及壳体4。其中，灯罩1的中间部分具有与装饰板2形状匹配的透光凹槽，且该透光凹槽突出于灯罩1的表面。装饰板2内嵌于灯罩1的透光凹槽内，且其为镂空结构，形状与车标logo的外轮廓一致。灯板3上安装有按照装饰板2的形状进行排布的发光阵列，该发光阵列设置为：在车辆解锁或闭锁时按照预设的顺序以固定周期(即一个周期的时间固定)发出不同颜色的光，并在一个周期开始时，先以较弱亮度发光，保持一段时间后均速增强至全亮度，再次保持一段时间后均速减弱回较弱亮度。壳体4的形状与灯板3的外轮廓基本一致，用于固定灯罩1、装饰板2和灯板3，并起到一定保护作用。
[0019]灯板3上设有驱动发光阵列进行发光的电路板总成，如图2所示，电路板总成包括控制器31、LED驱动器32和LED组件33。其中，控制器31设置为接收车辆发出的解锁或闭锁信号，并根据解锁或闭锁信号向LED驱动器32供电并向LED驱动器32发出驱动信号，LED驱动器32启动后按照预设的顺序和周期驱动LED组件33发光，以使发光阵列发光。
[0020]控制器31包括依次连接的信号收发器311、微控制单元(MCU)312以及DC
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DC转换器313，信号收发器311和DC
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DC转换器313均接收车辆发出的解锁或闭锁信号，且微控制单元312和DC
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DC转换器313均与LED驱动器32连接。信号收发器311接收到车辆发出的解锁或闭锁信号后，将解锁或闭锁信号传输至微控制单元312；微控制单元312将解锁或闭锁信号转换为第一电信号传输至DC
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DC转换器313，并将解锁或闭锁信号转换为驱动信号传输至LED驱动器32；DC
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DC转换器313接收到车辆发出的解锁或闭锁信号后，将来自微控制单元312的第一电信号转换为第二电信号传输至LED驱动器32，以对LED驱动器32进行供电；LED驱动器32接收到来自微控制单元312的驱动信号和来自DC
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DC转换器313的第二电信号后，驱动LED组件33发光。在本实施例中，LED组件33由若干三色LED构成。需要说明的是，LED组件33的发光顺序和周期存储在微控制单元312的存储器中，由微控制单元312中已有的程序生成。
[0021]如图3所示，在本实施例中，发光阵列的发光周期为2s。在2s的一个周期内，先以20％亮度进行发光，保持0.3s后均速增强至100％亮度，保持100％亮度0.3s后，均速减弱回20％亮度。如此，可使汽车车标在发光时实现逐渐增强
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逐渐减弱的呼吸效果。需要说明的是，呼吸速率、发光亮度、颜色变化均可根据实际情况及用户喜好进行改变。例如，当车辆解锁时，发光车标先亮蓝色，按照图3所示的一个周期发光结束后，亮蓝色灯关闭的同时开启紫色灯，以切换至紫色，紫色亮一个周期后切换至红色，以此类推，直至熄灭；当车辆闭锁时，发光车标先亮黄色，按照图3所示的一个周期发光结束后切换至绿色，绿色亮一个周期后切换至红色，以此类推，直至熄灭。如此，可实现发光车标变色呼吸的效果。
[0022]以上所述的，仅为本技术的较佳实施例，并非用以限定本技术的范围，本技术的上述实施例还可以做出各种变化。即凡是依据本技术申请的权利要求书及
说明书内容所作的简单、等效变化与修饰，皆落入本技术专利的权利要求保护范围。本技术未详尽描述的均为常规
技术实现思路
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种会变色呼吸的汽车发光车标，其特征在于，包括依次连接的灯罩、装饰板、灯板以及壳体，所述灯板上安装有按照所述装饰板的形状进行排布的发光阵列，在车辆解锁或闭锁时，所述发光阵列按照预设的顺序以固定周期发出不同颜色的光，在一个周期内，先以弱亮度发光，保持第一固定时间后均速增强至全亮度，再次保持第二固定时间后均速减弱回弱亮度。2.根据权利要求1所述的会变色呼吸的汽车发光车标，其特征在于，所述弱亮度为所述全亮度的五分之一。3.根据权利要求1所述的会变色呼吸的汽车发光车标，其特征在于，所述灯板上设有驱动所述发光阵列进行发光的电路板总成。4.根据权利要求3所述的会变色呼吸的汽车发光车标，其特征在于，所述电路板总成包括控制器、LED驱动器和LED组件，所述控制器设置为接收车辆发出的解锁或闭锁信号，并根据所述解锁或闭锁信号向所述LED驱动器供电并向所述LED驱动器发出驱动信号，所述LED驱动器启动后按照预设的顺序和周期驱动所述LED...

【专利技术属性】
技术研发人员：张宗伟，李仁贤，马志翔，罗慧海，林军昌，张旭，
申请(专利权)人：合众新能源汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：