电池更换的路径规划方法、装置、设备及存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术涉及人工智能领域，公开了一种电池更换的路径规划方法、装置、设备及存储介质，用于提高电池更换的效率。所述方法包括：根据电动车信息查询目标电动车的电池状态信息和定位信息，并根据电池状态信息计算目标电动车的剩余里程和剩余电量；根据定位信息、剩余里程和剩余电量查询预设区域内的电池换电站信息，并根据电池换电站信息生成多条初始换电路径；根据电池换电站信息确定第一权重参数，并根据订单信息确定第二权重参数；根据多条初始换电路径、第一权重参数和第二权重参数创建目标换电路径集合；分别计算目标换电路径集合中每条初始换电路径对应的目标概率值，并根据目标概率值选取目标换电路径。率值选取目标换电路径。率值选取目标换电路径。

【技术实现步骤摘要】
电池更换的路径规划方法、装置、设备及存储介质


[0001]本专利技术涉及人工智能领域，尤其涉及一种电池更换的路径规划方法、装置、设备及存储介质。

技术介绍

[0002]随着外卖行业的逐渐发达，电动车在外卖行业产生了必不可少的作用。但是，由于电动车电池的续航能力较差、充电不方便、充电耗时长，经常出现在订单派送途中突然断电的情况，给用户造成经济损失。
[0003]但是现有的电池更换的方案中，通常是由外卖配送员在发现电池没电的时候才去寻找换电站，或者是固定在某一个换电站进行电池更换，导致了现有方案的电池更换效率低。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供了一种电池更换的路径规划方法、装置、设备及存储介质，用于提高电池更换的效率。
[0005]本专利技术第一方面提供了一种电池更换的路径规划方法，所述电池更换的路径规划方法包括：获取待处理的订单信息，并根据所述订单信息确定目标电动车的电动车信息；根据所述电动车信息查询所述目标电动车的电池状态信息和定位信息，并根据所述电池状态信息计算所述目标电动车的剩余里程和剩余电量；根据所述定位信息、所述剩余里程和所述剩余电量查询预设区域内的电池换电站信息，并根据所述电池换电站信息生成所述目标电动车与多个电池换电站之间的换电路径，得到多条初始换电路径；根据所述电池换电站信息确定第一权重参数，并根据所述订单信息确定第二权重参数；根据所述多条初始换电路径、所述第一权重参数和所述第二权重参数创建目标换电路径集合；分别计算所述目标换电路径集合中每条初始换电路径对应的目标概率值，并根据所述目标概率值选取目标换电路径。
[0006]可选的，在本专利技术第一方面种实现方式中，所述根据所述电动车信息查询所述目标电动车的电池状态信息和定位信息，并根据所述电池状态信息计算所述目标电动车的剩余里程和剩余电量，包括：调用预置的云监控平台对所述电动车信息进行信息查询，得到所述目标电动车的电池状态信息和定位信息；从所述电池状态信息中提取所述目标电动车的剩余电量，并获取所述电动车信息的车辆参数数据；根据所述剩余电量和所述车辆参数数据计算所述目标电动车的剩余里程。
[0007]可选的，在本专利技术第一方面的第二种实现方式中，所述根据所述定位信息、所述剩余里程和所述剩余电量查询预设区域内的电池换电站信息，并根据所述电池换电站信息生成所述目标电动车与多个电池换电站之间的换电路径，得到多条初始换电路径，包括：根据所述定位信息和预设区域范围查询初始电池换电站信息；根据所述剩余里程和所述剩余电量对所述初始电池换电站信息进行换电站信息筛选，得到预设区域内的电池换电站信息，
其中，所述电池换电站信息包括：多个电池换电站；对所述目标电动车的定位信息和所述多个电池换电站进行路径规划，得多条初始换电路径。
[0008]可选的，在本专利技术第一方面的第三种实现方式中，所述根据所述电池换电站信息确定第一权重参数，并根据所述订单信息确定第二权重参数，包括：提取所述电池换电站信息中的电池使用数据，并根据所述电池使用数据计算可使用电池比例；根据所述可使用电池比例生成第一权重参数；提取所述订单信息的订单时长和订单距离，并根据所述订单时长和订单距离生成第二权重参数。
[0009]可选的，在本专利技术第一方面的第四种实现方式中，所述根据所述多条初始换电路径、所述第一权重参数和所述第二权重参数创建目标换电路径集合，包括：基于预设的编码转换规则分别对所述多条初始换电路径进行编码运算，得到每条初始换电路径对应的编码数据；根据所述第一权重参数和每条初始换电路径对应的编码数据计算每条初始换电路径对应元素数据；根据所述第二权重参数和每条初始换电路径对应的编码数据计算每条初始换电路径对应的第二元素数据；根据每条初始换电路径对应的编码数据、第一元素数据和第二元素数据生成每条初始换电路径对应的元素三元组；根据每条初始换电路径对应的元素三元组创建目标换电路径集合。
[0010]可选的，在本专利技术第一方面的第五种实现方式中，所述分别计算所述目标换电路径集合中每条初始换电路径对应的目标概率值，并根据所述目标概率值选取目标换电路径，包括：分别将所述目标换电路径集合中每条初始换电路径对应的元素三元组输入预置的逻辑回归模型进行概率预测，得到每条初始换电路径对应的目标概率值；对每条初始换电路径对应的目标概率值进行排序，得到概率值排序结果；根据所述概率值排序结果从所述多条初始换电路径中选取概率值最大的初始换电路径作为目标换电路径。
[0011]可选的，在本专利技术第一方面的第六种实现方式中，所述电池更换的路径规划方法还包括：按照所述目标换电路径对所述目标电动车进行电池更换；在电池更换后，根据所述目标换电路径对应的目标换电站信息，对所述订单信息进行外卖配送路径规划，得到订单配送路径。
[0012]本专利技术第二方面提供了一种电池更换的路径规划装置，所述电池更换的路径规划装置包括：获取模块，用于获取待处理的订单信息，并根据所述订单信息确定目标电动车的电动车信息；查询模块，用于根据所述电动车信息查询所述目标电动车的电池状态信息和定位信息，并根据所述电池状态信息计算所述目标电动车的剩余里程和剩余电量；分析模块，用于根据所述定位信息、所述剩余里程和所述剩余电量查询预设区域内的电池换电站信息，并根据所述电池换电站信息生成所述目标电动车与多个电池换电站之间的换电路径，得到多条初始换电路径；处理模块，用于根据所述电池换电站信息确定第一权重参数，并根据所述订单信息确定第二权重参数；创建模块，用于根据所述多条初始换电路径、所述第一权重参数和所述第二权重参数创建目标换电路径集合；输出模块，用于分别计算所述目标换电路径集合中每条初始换电路径对应的目标概率值，并根据所述目标概率值选取目标换电路径。
[0013]可选的，在本专利技术第二方面种实现方式中，所述查询模块具体用于：调用预置的云监控平台对所述电动车信息进行信息查询，得到所述目标电动车的电池状态信息和定位信息；从所述电池状态信息中提取所述目标电动车的剩余电量，并获取所述电动车信息的车
辆参数数据；根据所述剩余电量和所述车辆参数数据计算所述目标电动车的剩余里程。
[0014]可选的，在本专利技术第二方面的第二种实现方式中，所述分析模块具体用于：根据所述定位信息和预设区域范围查询初始电池换电站信息；根据所述剩余里程和所述剩余电量对所述初始电池换电站信息进行换电站信息筛选，得到预设区域内的电池换电站信息，其中，所述电池换电站信息包括：多个电池换电站；对所述目标电动车的定位信息和所述多个电池换电站进行路径规划，得多条初始换电路径。
[0015]可选的，在本专利技术第二方面的第三种实现方式中，所述处理模块具体用于：提取所述电池换电站信息中的电池使用数据，并根据所述电池使用数据计算可使用电池比例；根据所述可使用电池比例生成第一权重参数；提取所述订单信息的订单时长和订单距离，并根据所述订单时长和订单距离生成第二权重参数。
[0016]可选的，在本专利技术第二方面的第四种实现方式中，所述创建模块具体用于：基于预设的编码转换规则分本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池更换的路径规划方法，其特征在于，所述电池更换的路径规划方法包括：获取待处理的订单信息，并根据所述订单信息确定目标电动车的电动车信息；根据所述电动车信息查询所述目标电动车的电池状态信息和定位信息，并根据所述电池状态信息计算所述目标电动车的剩余里程和剩余电量；根据所述定位信息、所述剩余里程和所述剩余电量查询预设区域内的电池换电站信息，并根据所述电池换电站信息生成所述目标电动车与多个电池换电站之间的换电路径，得到多条初始换电路径；根据所述电池换电站信息确定第一权重参数，并根据所述订单信息确定第二权重参数；根据所述多条初始换电路径、所述第一权重参数和所述第二权重参数创建目标换电路径集合；分别计算所述目标换电路径集合中每条初始换电路径对应的目标概率值，并根据所述目标概率值选取目标换电路径。2.根据权利要求1所述的电池更换的路径规划方法，其特征在于，所述根据所述电动车信息查询所述目标电动车的电池状态信息和定位信息，并根据所述电池状态信息计算所述目标电动车的剩余里程和剩余电量，包括：调用预置的云监控平台对所述电动车信息进行信息查询，得到所述目标电动车的电池状态信息和定位信息；从所述电池状态信息中提取所述目标电动车的剩余电量，并获取所述电动车信息的车辆参数数据；根据所述剩余电量和所述车辆参数数据计算所述目标电动车的剩余里程。3.根据权利要求1所述的电池更换的路径规划方法，其特征在于，所述根据所述定位信息、所述剩余里程和所述剩余电量查询预设区域内的电池换电站信息，并根据所述电池换电站信息生成所述目标电动车与多个电池换电站之间的换电路径，得到多条初始换电路径，包括：根据所述定位信息和预设区域范围查询初始电池换电站信息；根据所述剩余里程和所述剩余电量对所述初始电池换电站信息进行换电站信息筛选，得到预设区域内的电池换电站信息，其中，所述电池换电站信息包括：多个电池换电站；对所述目标电动车的定位信息和所述多个电池换电站进行路径规划，得多条初始换电路径。4.根据权利要求1所述的电池更换的路径规划方法，其特征在于，所述根据所述电池换电站信息确定第一权重参数，并根据所述订单信息确定第二权重参数，包括：提取所述电池换电站信息中的电池使用数据，并根据所述电池使用数据计算可使用电池比例；根据所述可使用电池比例生成第一权重参数；提取所述订单信息的订单时长和订单距离，并根据所述订单时长和订单距离生成第二权重参数。5.根据权利要求1所述的电池更换的路径规划方法，其特征在于，所述根据所述多条初始换电路径、所述第一权重参数和所述第二权重参数创建目标换电路径集合，包括：
基于预设的编码转换规则分别对所述多条初始换电路径进行编码运算，得到每条初始换电路径对应的编码数据；根据所述第一权重参数和每条初始换电路径对应的编码...

【专利技术属性】
技术研发人员：李清海，
申请(专利权)人：深圳爱换电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：