一种连廊式铁塔桁架结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种连廊式铁塔桁架结构，包括塔架和桁架；所述塔架为多座，多座所述塔架在同一直线上间隔布置；相邻的两座所述塔架之间通过桁架连接；位于两端的所述塔架沿所述直线延伸方向上分别设置有第一延长栈桥和第二延长栈桥，所述第一延长栈桥和第二延长栈桥为桁架结构；所述桁架为方管桁架。本技术方案，塔架制作运输安装分段的重量控制在1t以内，控制长度尺寸≤12m；塔架之间采用方管桁架连接，桁架上弦铺设钢格栅板形成栈桥，降低了运输难度和安装难度，且结构简单安装方便。且结构简单安装方便。且结构简单安装方便。

【技术实现步骤摘要】
一种连廊式铁塔桁架结构


[0001]本技术涉及钢结构桥梁
，更具体地，涉及一种连廊式铁塔桁架结构。

技术介绍

[0002]目前国内机场建设飞速发展，随之而来的机场设备维修及安装问题也凸显出来，特别是在国内高填方机场，对于机场跑道进近灯光系统的维护和维修存在非常不便利的问题。目前机场所用的进近灯铁塔为单座铁塔独立支撑，维修人员需要攀爬到铁塔顶层进行维修检查，维修检查完毕后再从铁塔顶端下到地面，然后再对第二座铁塔进行相同的操作，一直到维修检查完所有的进近灯铁塔为止，如此操作导致维修人员的效率低、危险度高。因此，我司研发了一种连廊式铁塔桁架结构，维修检查人员只需从有铁塔的进近灯带端头爬上连廊铁塔桁架进行维修操作，大大降低了维修检查人员的工作遇险概率，使施工更加高效、安全。

技术实现思路

[0003]本技术的一个目的是提供一种连廊式铁塔桁架结构的新技术方案。
[0004]根据本技术的第一方面，提供了一种连廊式铁塔桁架结构，包括塔架和桁架；所述塔架为多座，多座所述塔架在同一直线上间隔布置；相邻的两座所述塔架之间通过桁架连接；位于两端的所述塔架沿所述直线延伸方向上分别设置有第一延长栈桥和第二延长栈桥，所述第一延长栈桥和第二延长栈桥为桁架结构；所述桁架为方管桁架。
[0005]可选地，所述桁架上弦设置有栈桥桥面，所述栈桥桥面为钢格栅板。
[0006]可选地，多座所述塔架的高度分别介于5～52m之间。
[0007]可选地，相邻的两座所述塔架之间跨度分别介于50～65m之间。
[0008]可选地，相邻的两座所述塔架之间跨度为60m或52.5m。
[0009]可选地，所述第一延长栈桥的长度为12～18m；所述第二延长栈桥的长度为10～16m。
[0010]可选地，多座所述塔架之间的所述桁架的总长度为460～500m。
[0011]可选地，多座所述塔架之间的所述桁架的总长度为480m。
[0012]可选地，所述桁架截面尺寸包括2.5
×
2.5m和2.5
×
3.0m的桁架。
[0013]可选地，所述塔架由钢管连接而成，所述钢管之间通过法兰和U型板连接。
[0014]根据本技术公开的一个实施例，具有如下有益效果：
[0015]本技术提供的连廊式铁塔桁架结构，结构简单，能够根据不同的地形选用不同型号的塔架，同时每个塔架和桁架重量均控制在一定范围内，运输更加方便，安装难度也随之降低。
[0016]通过以下参照附图对本技术的示例性实施例的详细描述，本技术的其它特征及其优点将会变得清楚。
附图说明
[0017]被结合在说明书中并构成说明书的一部分的附图示出了本技术的实施例，并且连同其说明一起用于解释本技术的原理。
[0018]图1为根据实施例提供的一种连廊式铁塔桁架结构示意图；
[0019]图2为根据实施例提供的一种连廊式铁塔桁架结构的护栏示意图；
[0020]图3为根据实施例提供的一种连廊式铁塔桁架结构的安装示意图；
[0021]图4为根据实施例提供的一种连廊式铁塔桁架结构的钢管之间通过法兰和U型板连接示意图。
[0022]图中标示如下：
[0023]1‑
塔架，2
‑
桁架，3
‑
吊车，4
‑
护栏，5
‑
法兰，6
‑
U型板。
具体实施方式
[0024]现在将参照附图来详细描述本技术的各种示例性实施例。应注意到：除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本技术的范围。
[0025]以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本技术及其应用或使用的任何限制。
[0026]对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为说明书的一部分。
[0027]在这里示出和讨论的所有例子中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它例子可以具有不同的值。
[0028]实施例：
[0029]本实施例提供的连廊式铁塔桁架结构，采用铁塔+栈桥方案，具体包括塔架1和桁架2，桁架2由吊车3吊至安装位安装在塔架1上；在本实施例的设计中共设9座塔架1，9座所述塔架1在同一直线上间隔布置；相邻的两座所述塔架1之间通过方管桁架2连接，桁架上弦铺设钢格栅板形成栈桥，具体为所述桁架上弦设置有栈桥桥面，所述栈桥桥面为钢格栅板，钢格栅板上设置有护栏4防止行人坠落；塔架1高度介于5～52m之间，本方案中最低的塔架1高5米，最高的塔架1高52米，根据地势高低不同选用不同高度的塔架，最终9个塔架1的上端基本处于同一直线。相邻的两座所述塔架1之间跨度分别介于50～65m之间，本实施例中桁架2主要跨度为60m和52.5m，桁架截面尺寸主要为2.5x2.5m，局部区域尺寸为2.5x3.0m。
[0030]位于两端的所述塔架沿所述直线延伸方向上分别设置有第一延长栈桥和第二延长栈桥，所述第一延长栈桥和第二延长栈桥为桁架结构；
[0031]具体为，结合飞机场气象设备安装需要，在最后一排进近灯远离机场跑道一侧，将栈桥延长16.25m；为方便检修人员登上栈桥，在第一排进近灯灯靠近机场跑道一侧，将栈桥延长13.75m；栈桥总长度为480m。
[0032]所述第一延长栈桥的长度为12～18m；所述第二延长栈桥的长度为10～16m。
[0033]根据上述方案更进一步的，多座所述塔架1之间的所述桁架2的总长度为460～500m。
[0034]根据上述方案更进一步的，多座所述塔架1之间的所述桁架2的总长度为480m。
[0035]根据上述方案更进一步的，所述桁架2截面尺寸包括2.5
×
2.5m和2.5
×
3.0m的桁架，两种桁架2截面尺寸适用于不同的节点强度需求。
[0036]根据上述方案更进一步的，所述塔架1由钢管连接而成，所述钢管之间通过法兰5和U型板6连接。
[0037]综上本技术提供的连廊式铁塔桁架结构，结构简单，能够根据不同的地形选用不同型号的塔架，同时每个塔架和桁架重量均控制在一定范围内，运输更加方便，安装难度也随之降低。
[0038]本实施例的钢结构栈桥部分，现场组装，现场吊装，组合构件吨位大、构件长，构件定位困难、现场安装容易出错，测量控制难度大，施工组织与协调是本工程重点。
[0039]应对措施：
[0040]1、深化设计采用TEKLA X
‑
Steel软件进行整体建模。当三维模型全部创建完毕，将对整体工程构件进行编号、标记相贯线。从而大大减少构件编号、标记时间，减少人工编号错误及相贯线精确度。构件加工完毕后，将本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种连廊式铁塔桁架结构，其特征在于，包括：塔架和桁架；所述塔架为多座，多座所述塔架在同一直线上间隔布置；相邻的两座所述塔架之间通过桁架连接；位于两端的所述塔架沿所述直线延伸方向上分别设置有第一延长栈桥和第二延长栈桥，所述第一延长栈桥和第二延长栈桥为桁架结构；所述桁架为方管桁架。2.根据权利要求1所述的连廊式铁塔桁架结构，其特征在于:所述桁架上弦设置有栈桥桥面，所述栈桥桥面为钢格栅板。3.根据权利要求1所述的连廊式铁塔桁架结构，其特征在于：多座所述塔架的高度分别介于5～52m之间。4.根据权利要求1所述的连廊式铁塔桁架结构，其特征在于：相邻的两座所述塔架之间跨度分别介于50～65m之间。5.根据权利要求1所述的连廊式铁塔桁架结构，其特征在于：相邻的两座所述塔架之间跨...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘立刚，
申请(专利权)人：北京天地业达机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：