苗木运输车制造技术

本发明专利技术公开了苗木运输车，主杆两端连接车轮，主杆与转动机构转动连接；竖杆竖直连接至转动结构，竖杆顶部连接支撑台，两个支撑杆对称设置在支撑台上，且两个支撑杆的底部均与支撑台中部铰接；竖杆上设置有螺纹，管道一与竖杆滑动连接，管道二与竖杆螺纹连接，管道一两侧分别与两个连接杆底部铰接，两个连接杆顶部分别与两个支撑杆中部铰接；拖拽杆头部连接主杆，肋条底部固定在拖拽杆上，肋条顶部与竖杆通过螺栓可拆卸连接，转动机构上开设有凹槽，主杆前端设置有限位块，转动机构转动到水平位置时限位块可卡入凹槽内。本发明专利技术在林间能够更加灵活地穿梭和转向，在地势凹凸不平的山地也可以轻松驾驭，还可以将运输车作为一个杠杆将苗木撬出树坑。苗木撬出树坑。苗木撬出树坑。

【技术实现步骤摘要】
苗木运输车


[0001]本专利技术涉及树木移栽
，尤其是涉及苗木运输车。

技术介绍

[0002]随着我国经济的发展，在环境保护方面的重视程度越来越高，通过植树造林将过度开采的农田及山地进行绿化，为了保障耕地红线，退耕还林是有一定的局限性，但在荒山和过度开采的矿山上进行植树造林是百利而无一害，是造福后代的福祉。当前，在苗木移栽运输过程中，对50千克以上的苗木，条件好的用起重设备（吊车、挖掘机、装载机等）进行运输。对苗木密集或道路狭窄的丘陵地段，机械设备无法使用，只能靠人力抬，效率较低且费用较高。
[0003]授权公告号为CN212696951U的中国技术专利公开了一种园林用树苗运输推车，包括运输推车，运输推车的顶部固定连接有传动箱，传动箱的顶部固定连接有树苗，传动箱内壁的底部固定连接有电机，电机的输出端固定连接有螺杆，螺杆的顶部通过轴承与传动箱内壁的顶部固定连接。该技术通过设置运输推车、传动箱、树苗、电机、螺杆、传动块、第一固定块、第一活动板、第二固定块、第二活动板、第三固定块、传动柱、传动板、传动杆和夹板配合使用，解决了现有市面上大多数的运输推车不具备固定机构，导致树苗在运输时可能会出现倾倒和掉落的现象，从而造成树苗可能出现死亡和树苗直接相互挤压，增加了成本的消耗，从而降低了运输推车的实用性的问题。但是，该推车仅能适用于路面平缓的种植地使用，在过道狭窄的地方转动困难，不便于运输，在面对丘陵山地移动更加困难。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本专利技术的目的是针对现有技术的不足，提供一种苗木运输车，在林间能够更加灵活地穿梭和转向，在地势凹凸不平的山地也可以轻松驾驭，还可以将运输车作为一个杠杆，利用杠杆原理将苗木撬出树坑。
[0005]为达到上述目的，本专利技术采用以下技术方案：苗木运输车，包括主杆、车轮、拖拽杆、支撑装置、升降机构、转动机构和肋条，主杆两端连接车轮，主杆与转动机构转动连接；支撑装置包括竖杆、支撑台和两个支撑杆，竖杆竖直连接至转动结构，竖杆顶部连接支撑台，两个支撑杆对称设置在支撑台上，且两个支撑杆的底部均与支撑台中部铰接；升降机构包括管道一、管道二和两个连接杆，竖杆上设置有螺纹，管道二和管道一依次套设在竖杆上，管道一与竖杆滑动连接，管道二与竖杆螺纹连接，管道一两侧分别与两个连接杆底部铰接，两个连接杆顶部分别与两个支撑杆中部铰接；拖拽杆头部连接主杆，肋条底部固定在拖拽杆上，肋条顶部与竖杆通过螺栓可拆卸连接，转动机构上开设有凹槽，主杆前端设置有限位块，转动机构转动到水平位置时限位块可卡入凹槽内。
[0006]进一步地，两个支撑杆均为圆弧形。
[0007]进一步地，拖拽杆为圆弧形。
[0008]进一步地，拖拽杆尾部连接有横杆。
[0009]进一步地，肋条与拖拽杆之间设置有肋板。
[0010]本专利技术的有益效果是：本专利技术提供一种苗木运输车，包括主杆、车轮、拖拽杆、支撑装置、升降机构、转动机构和肋条，主杆两端连接车轮，本专利技术仅采用两个车轮来运输苗木，在林间能够更加灵活地穿梭和转向，在地势凹凸不平的山地也可以轻松驾驭。拖拽杆头部连接主杆，通过拉动拖拽杆带动整个运输车移动，在路况复杂的林间山地不能依赖机器，更需要依靠人的主观判断性才能识别路况并快速完成苗木运输任务。支撑装置包括竖杆、支撑台和两个支撑杆，竖杆竖直连接至转动结构，肋条底部固定在拖拽杆上，肋条顶部与竖杆通过螺栓可拆卸连接，使支撑装置保持竖直状态用于支撑起苗木。支撑台与两个支撑杆铰接，两个支撑杆共同组成支撑苗木的支架，将苗木的根部放置在两个支撑杆上，苗木的树枝部分由另一人在后方抬起，或者直接将树枝部分放在地上拖行，树木移栽通常在春天，此时树木的叶子还没有出来，对苗木的影响不大，另外春天树木的生机最为旺盛，只要保护好根部不被伤害，就可以在种植后能快速恢复生机。升降机构包括管道一、管道二和两个连接杆，通过向上转动管道二带动管道一和两个连接杆推动两个支撑杆中部，由于两个支撑杆底部均铰接在支撑台中部，两个支撑杆的头部会向上移动，两个支撑杆之间形成V形夹角，随着不断将两个支撑杆的头部会向上移动，两个支撑杆之间的夹角变得更小，可以根据使用情况来调整夹角大小。转动机构上开设有凹槽，主杆前端设置有限位块，转动机构转动到水平位置时限位块可卡入凹槽内，这样支撑装置就有了竖直状态和水平状态两个工作模式，当竖杆处于竖直状态可以用于搬运苗木，松开螺栓让竖杆跟随转动机构转动到水平状态可以将运输车作为一个杠杆，因为苗木的根部可能会深入地底，为保证存活率又不能将其砍断，继续深挖会耗费大量的人力，所以将两个支撑杆之间的夹角变小后变成叉子，将两个支撑杆插入树坑中的苗木根部，利用杠杆原理将苗木撬出树坑。
附图说明
[0011]图1为本专利技术苗木运输车竖直状态的结构示意图；图2为本专利技术苗木运输车水平状态的结构示意图；图3为本专利技术苗木运输车竖直状态的主视图；图4为本专利技术苗木运输车竖直状态的侧视图；图5为本专利技术支撑装置与升降机构的连接结构示意图；图6为本专利技术主体与转动机构的连接结构示意图；图7为本专利技术肋条与竖杆的连接结构示意图。
[0012]图中：1
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主杆、101
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限位块、2
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车轮、3
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拖拽杆、4
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支撑装置、401
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竖杆、402
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支撑台、403
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支撑杆、5
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升降机构、501
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管道一、502
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管道二、503
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连接杆、6
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转动机构、601
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凹槽、7
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肋条、8
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螺栓、9
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横杆、10
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肋板。
具体实施方式
[0013]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0014]参照图1
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图7，本专利技术提供的苗木运输车，包括主杆1、车轮2、拖拽杆3、支撑装置4、升降机构5、转动机构6和肋条7，主杆1两端连接车轮2，本专利技术仅采用两个车轮2来运输苗木，在林间能够更加灵活地穿梭和转向，在地势凹凸不平的山地也可以轻松驾驭。主杆1与转动机构6转动连接。
[0015]支撑装置4包括竖杆401、支撑台402和两个支撑杆403，竖杆401竖直连接至转动结构6，使支撑装置4保持竖直状态用于支撑起苗木。竖杆401顶部连接支撑台402，两个支撑杆403对称设置在支撑台402上，且两个支撑杆403的底部均与支撑台402中部铰接，两个支撑杆403均为圆弧形，两个支撑杆403共同组成支撑苗木的弧形支架，苗木的根部较重，将苗木的根部放置在两个支撑杆403组成的弧形支本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.苗木运输车，其特征在于：包括主杆（1）、车轮（2）、拖拽杆（3）、支撑装置（4）、升降机构（5）、转动机构（6）和肋条（7），所述主杆（1）两端连接所述车轮（2），所述主杆（1）与所述转动机构（6）转动连接；所述支撑装置（4）包括竖杆（401）、支撑台（402）和两个支撑杆（403），所述竖杆（401）竖直连接至所述转动结构（6），所述竖杆（401）顶部连接所述支撑台（402），所述两个支撑杆（403）对称设置在所述支撑台（402）上，且所述两个支撑杆（403）的底部均与所述支撑台（402）中部铰接；所述升降机构（5）包括管道一（501）、管道二（502）和两个连接杆（503），所述竖杆（401）上设置有螺纹，所述管道二（502）和所述管道一（501）依次套设在所述竖杆（401）上，所述管道一（501）与所述竖杆（401）滑动连接，所述管道二（502）与所述竖杆（401）螺纹连接，所述管...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑亮，
申请(专利权)人：郑亮，
类型：发明
国别省市：