集装箱制造技术

本实用新型专利技术揭示了一种集装箱，包括具有载物区的箱体和支架，所述支架具有活动安装于所述箱体的侧壁或可拆卸地安装于所述箱体的侧壁的第一承载部，所述箱体内形成有第二承载部，所述支架具有第一状态和第二状态，所述支架在第一状态下，所述第一承载部位于所述载物区外，所述支架在所述第二状态下，所述第一承载部位于所述载物区内且所述第一承载部在所述第二承载部的上方。本实用新型专利技术的集装箱包括具有两种状态的支架，在避免产品相互堆叠的情形下容纳至少两个产品，避免产品变形，提升了运输效率，减少制造成本及运输成本，并且保证产品在搬运过程中不会受到支架的碰撞而损坏。产品在搬运过程中不会受到支架的碰撞而损坏。产品在搬运过程中不会受到支架的碰撞而损坏。

【技术实现步骤摘要】
集装箱


[0001]本技术涉及集装箱运输的领域，特别涉及一种具有支架的集装箱。

技术介绍

[0002]通过集装箱运输具有空心部的产品(如整流罩、大型设备壳体、船体、车壳等)或体积较大且具有一定刚性但不可直接堆叠的产品(大型风力发电机叶片、大型螺旋桨等)时，如果通过多台集装箱对多个产品分开运输，制造成本及运输成本高，如果通过集装箱多式联运，至少两个产品相互堆叠容易变形影响性能。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种可以装入至少两个产品且产品不会变形的集装箱。
[0004]为实现上述技术目的之一，本技术一实施方式提供一种集装箱，包括具有载物区的箱体和支架，所述支架具有活动安装于所述箱体的侧壁或可拆卸地安装于所述箱体的侧壁的第一承载部，所述箱体内形成有第二承载部，所述支架具有第一状态和第二状态，所述支架在第一状态下，所述第一承载部位于所述载物区外，所述支架在所述第二状态下，所述第一承载部位于所述载物区内且所述第一承载部在所述第二承载部的上方。
[0005]作为本技术一实施方式的进一步改进，所述箱体内部还具有位于载物区两侧的非载物区，当所述支架处于第一状态时，所述第一承载部在所述非载物区内，当所述支架处于第二状态时，所述第一承载部至少部分延伸至所述载物区。
[0006]作为本技术一实施方式的进一步改进，所述支架还包括设置在所述箱体的侧壁上的支座和设置在所述支座上的第一转轴，所述第一承载部连接于所述第一转轴，所述第一承载部通过围绕所述第一转轴的中心轴线旋转以使所述支架在第一状态和第二状态之间切换。
[0007]作为本技术一实施方式的进一步改进，所述第一转轴的中心轴线沿纵向延伸，当所述支架处于第一状态时，所述第一承载部与所述箱体的侧壁的夹角范围为大于0
°
且小于90
°
，当所述支架处于第二状态时，所述第一承载部垂直于所述箱体的侧壁。
[0008]作为本技术一实施方式的进一步改进，所述支架还包括位于所述第一承载部下方的斜支撑件和第二转轴，所述第二转轴安装于所述箱体的底壁或侧壁，所述第二转轴的中心轴线与所述第一转轴的中心轴线处于同一直线，所述斜支撑件的底端连接于所述第二转轴，顶端与所述第一承载部固定连接，所述斜支撑件可围绕所述第二转轴的中心轴线旋转。
[0009]作为本技术一实施方式的进一步改进，所述支架还包括可拆卸地安装于所述支座并沿平行于所述箱体侧壁的水平方向分别位于所述第一转轴两侧的两个限位销，且所述限位销位于所述第一转轴背离所述箱体的侧壁的一侧，两个所述限位销之间的距离大于或等于所述第一承载部的宽度。
[0010]作为本技术一实施方式的进一步改进，所述支架还包括两个水平延伸的连接杆，所述连接杆的一端与所述箱体的侧壁可拆卸地连接或活动连接，所述连接杆的另一端与所述第一承载部可拆卸地连接，当所述支架处于第一状态时，所述连接杆的另一端与所述第一承载部分离，当所述支架处于第二状态时，所述连接杆的一端与所述箱体的侧壁连接，所述连接杆的另一端与所述第一承载部连接，且两个所述连接杆分别位于所述第一承载部的两侧。
[0011]作为本技术一实施方式的进一步改进，所述第一转轴的中心轴线水平延伸且平行于所述箱体的侧壁，当所述第一承载部处于第一状态时，所述第一承载部与所述箱体的侧壁的夹角范围为大于0
°
且小于90
°
，当所述支架处于第二状态时，所述第一承载部垂直于所述箱体的侧壁。
[0012]作为本技术一实施方式的进一步改进，所述支架还包括位于所述第一承载部下方的斜支撑件，所述斜支撑件的第一端与所述箱体的侧壁旋转连接，所述斜支撑件的第二端与所述第一承载部可拆卸地连接，当所述支架处于第一状态时，所述斜支撑件的第二端与所述第一承载部分离，当所述支架处于第二状态时，所述斜支撑件的第二端与所述第一承载部连接；
[0013]或，所述斜支撑件的第一端与所述箱体的侧壁可拆卸地连接，所述斜支撑件的第二端与所述第一承载部旋转连接，当所述支架处于第一状态时，所述斜支撑件的第一端与所述箱体的侧壁分离，当所述支架处于第二状态时，所述斜支撑件的第一端与所述箱体的侧壁连接；
[0014]或，所述斜支撑件的第一端和第二端分别与所述箱体的侧壁、第一承载部可拆卸地连接，当所述支架处于第一状态时，所述斜支撑件的第一端、第二端分别与所述箱体的侧壁、第一承载部分离，当所述支架处于第二状态时，所述斜支撑件的第一端、第二端分别与所述箱体的侧壁、第一承载部连接。
[0015]作为本技术一实施方式的进一步改进，所述支架还包括位于所述支座上方的锁止件，当所述支架处于第一状态时所述锁止件与所述第一承载部配合以固定所述第一承载部。
[0016]作为本技术一实施方式的进一步改进，所述支架还包括竖轨和高度控制机构，所述竖轨沿纵向延伸，所述支座沿纵向滑动安装在所述竖轨上；
[0017]所述高度控制机构包括安装在所述箱体的侧壁上的第一突伸件、沿纵向延伸并转动安装在所述第一突伸件上的螺杆，所述螺杆穿过所述支座，且所述支座上设置有与所述螺杆的外螺纹匹配的内螺纹；
[0018]或，所述高度控制机构包括安装在所述箱体的侧壁上并位于支座上方的第二突伸件、顶端连接于所述第二突伸件且底端连接于所述支座的弹性件；
[0019]或，所述高度控制机构包括复数个设置在所述竖轨上并沿纵向分布的第一插孔、设置在所述支座上的第二插孔、穿过所述第一插孔和第二插孔的插销。
[0020]作为本技术一实施方式的进一步改进，所述支架还包括至少两个沿纵向固定安装在所述箱体侧壁上的固定座，所述支座选择性地安装于一所述固定座。
[0021]作为本技术一实施方式的进一步改进，所述支架还包括设置在所述箱体的侧壁的滑轨，所述滑轨沿平行于所述箱体的侧壁的方向水平延伸，所述第一承载部滑动安装
于所述滑轨，当所述支架处于第一状态时，所述第一承载部移动至所述侧壁水平方向的一端，当所述支架处于第二状态时，所述第一承载部移动至所述侧壁水平方向的两端之间。
[0022]作为本技术一实施方式的进一步改进，所述滑轨的数量为一个，所述支架还包括位于所述第一承载部下方的斜支撑件，所述斜支撑件的第一端与所述箱体的侧壁旋转连接，所述斜支撑件的第二端与所述第一承载部可拆卸地连接，当所述支架处于第一状态时，所述斜支撑件的第二端与所述第一承载部分离，当所述支架处于第二状态时，所述斜支撑件的第二端与所述第一承载部连接；
[0023]或，所述斜支撑件的第一端和第二端分别与所述箱体的侧壁、第一承载部可拆卸地连接，当所述支架处于第一状态时，所述斜支撑件的第一端和第二端分别与所述箱体的侧壁、第一承载部分离，当所述支架处于第二状态时，所述斜支撑件的第一端和第二端分别与所述箱体的侧壁、第一承载部连接。
[0024]作为本技术一实施方式的进一步改进，至少两个所述滑轨沿纵向延伸，所述第一承载本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集装箱，其特征在于，包括具有载物区的箱体和支架，所述支架具有活动安装于所述箱体的侧壁或可拆卸地安装于所述箱体的侧壁的第一承载部，所述箱体内形成有第二承载部，所述支架具有第一状态和第二状态，所述支架在第一状态下，所述第一承载部位于所述载物区外，所述支架在所述第二状态下，所述第一承载部位于所述载物区内且所述第一承载部在所述第二承载部的上方。2.根据权利要求1所述的集装箱，其特征在于，所述箱体内部还具有位于载物区两侧的非载物区，当所述支架处于第一状态时，所述第一承载部在所述非载物区内，当所述支架处于第二状态时，所述第一承载部至少部分延伸至所述载物区。3.根据权利要求1所述的集装箱，其特征在于，所述支架还包括设置在所述箱体的侧壁上的支座和设置在所述支座上的第一转轴，所述第一承载部连接于所述第一转轴，所述第一承载部通过围绕所述第一转轴的中心轴线旋转以使所述支架在第一状态和第二状态之间切换。4.根据权利要求3所述的集装箱，其特征在于，所述第一转轴的中心轴线沿纵向延伸，当所述支架处于第一状态时，所述第一承载部与所述箱体的侧壁的夹角范围为大于0
°
且小于90
°
，当所述支架处于第二状态时，所述第一承载部垂直于所述箱体的侧壁。5.根据权利要求4所述的集装箱，其特征在于，所述支架还包括位于所述第一承载部下方的斜支撑件和第二转轴，所述第二转轴安装于所述箱体的底壁或侧壁，所述第二转轴的中心轴线与所述第一转轴的中心轴线处于同一直线，所述斜支撑件的底端连接于所述第二转轴，顶端与所述第一承载部固定连接，所述斜支撑件可围绕所述第二转轴的中心轴线旋转。6.根据权利要求4所述的集装箱，其特征在于，所述支架还包括可拆卸地安装于所述支座并沿平行于所述箱体侧壁的水平方向分别位于所述第一转轴两侧的两个限位销，且所述限位销位于所述第一转轴背离所述箱体的侧壁的一侧，两个所述限位销之间的距离大于或等于所述第一承载部的宽度。7.根据权利要求4所述的集装箱，其特征在于，所述支架还包括两个水平延伸的连接杆，所述连接杆的一端与所述箱体的侧壁可拆卸地连接或活动连接，所述连接杆的另一端与所述第一承载部可拆卸地连接，当所述支架处于第一状态时，所述连接杆的另一端与所述第一承载部分离，当所述支架处于第二状态时，所述连接杆的一端与所述箱体的侧壁连接，所述连接杆的另一端与所述第一承载部连接，且两个所述连接杆分别位于所述第一承载部的两侧。8.根据权利要求3所述的集装箱，其特征在于，所述第一转轴的中心轴线水平延伸且平行于所述箱体的侧壁，当所述第一承载部处于第一状态时，所述第一承载部与所述箱体的侧壁的夹角范围为大于0
°
且小于90
°
，当所述支架处于第二状态时，所述第一承载部垂直于所述箱体的侧壁。9.根据权利要求8所述的集装箱，其特征在于，所述支架还包括位于所述第一承载部下方的斜支撑件，所述斜支撑件的第一端与所述箱体的侧壁旋转连接，所述斜支撑件的第二端与所述第一承载部可拆卸地连接，当所述支架处于第一状态时，所述斜支撑件的第二端与所述第一承载部分离，当所述支架处于第二状态时，所述斜支撑件的第二端与所述第一承载部连接；
或，所述斜支撑件的第一端与所述箱体的侧壁可拆卸地连接，所述斜支撑件的第二端与所述第一承载部旋转连接，当所述支架处于第一状态时，所述斜支撑件的第一端与所述箱体的侧壁分离，当所述支架处于第二状态时，所述斜支撑件的第一端与所述箱体的侧壁连接；或，所述斜支撑件的第一端和第二端分别与所述箱体的侧壁、第一承载部可拆卸地连接，当所述支架处于第一状态时，所述斜支撑件的第一端、第二端分别与所述箱体的侧壁、第一承载部分离，当所述支架处于第二状态时，所述斜支撑件的第一端、第二端分别与所述箱体的侧壁、第一承载部连接。10.根据权利要求8所述的集装箱，其特征在于，所述支架还包括位于所述支座上方的锁止件，当所述支架处于第一状态时所述锁止件与所述第一承载部配合以固定所述第一承载部。11.根据权利要求3所述的集装箱，其特征在于，所述支架还包括竖轨和高度控制机构，所述竖轨沿纵向延伸，所述支座沿纵向滑动安装在所述竖轨上；所述高度控制机构包括安装在所述箱体的侧壁上的第一突伸件、沿纵向延伸并转动安...

【专利技术属性】
技术研发人员：王东，吴益梅，李爱华，蔡辉，
申请(专利权)人：南通中集特种运输设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：