本申请公开了一种通风降噪机构和包括通风降噪机构的通风降噪装置。通风降噪机构包括第一壳体、第二壳体和降噪结构。第一壳体具有至少一个第一通孔。第二壳体与第一壳体共同限定出空腔，第二壳体具有至少一个第二通孔。降噪结构包括至少一个，各降噪结构均位于空腔中，各降噪结构均具有一个气流通道，各降噪结构的气流通道的两个端口分别连通各第一通孔和各第二通孔。降噪结构还具有至少两个共振腔。降噪结构还开设有连通共振腔与气流通道的开口，开口与共振腔的数量相同且位置一一对应。本申请的通风降噪机构用于电力电容器及电抗器，降噪效果可达15dB以上，且对设备的温升影响小于5℃。影响小于5℃。影响小于5℃。
【技术实现步骤摘要】
一种通风降噪机构和包括通风降噪机构的通风降噪装置
[0001]本申请涉及电力设备
，尤其涉及一种通风降噪机构和包括通风降噪机构的通风降噪装置。
技术介绍
[0002]很多电力设备在运行过程中会向空气中辐射可听噪声。在声环境要求较高的场合，需严格控制电力设备的可听噪声辐射量。如高压电力电容器和电抗器是变电站高效输送电能或提高电能质量的重要设备，但是电容器和电抗器在运行过程中所产生大量的声音可能影响周围环境，甚至干扰周围电子设备的正常运行。随着人们的环保意识逐渐增强，换流变电站的噪声污染问题日渐突出，对于电力电容器和电抗器的噪声控制技术的研究十分重要。如何有效的、在保证该设备通风散热的同时对其进行噪声控制成为了降噪的关键。
技术实现思路
[0003]本申请提供一种通风降噪机构和包括通风降噪机构的通风降噪装置，能够在保证电容器及电抗器的降噪效果的情况下，兼顾通风散热功能。
[0004]本申请的实施例提供了一种通风降噪机构，包括第一壳体、第二壳体和降噪结构。第一壳体具有至少一个第一通孔。第二壳体与第一壳体共同限定出空腔，第二壳体具有至少一个第二通孔。降噪结构包括至少一个， 各降噪结构均位于空腔中，各降噪结构均具有一个气流通道，各降噪结构的气流通道的两个端口分别连通各第一通孔和各第二通孔。降噪结构还具有至少两个共振腔。降噪结构还开设有连通共振腔与气流通道的开口，开口与共振腔的数量相同且位置一一对应。
[0005]在其中一些实施例中，各共振腔沿气流通道的长度方向设置。
[0006]在其中一些实施例中，各共振腔均包括第一共振腔和第二共振腔，第一共振腔和第二共振腔分别位于气流通道的宽度方向上的两侧。各开口均包括第一开口和第二开口，第一开口连通第一共振腔与气流通道，第一开口与第一共振腔的数量相同且位置一一对应，第二开口连通第二共振腔与气流通道，第二开口与第一共振腔的数量相同且位置一一对应。
[0007]在其中一些实施例中，第一开口和第二开口在气流通道的长度方向上错位设置。
[0008]在其中一些实施例中，第一开口和第二开口在气流通道的宽度方向上错位设置。
[0009]在其中一些实施例中，降噪结构还具有至少一个吸声腔。降噪结构还开设有连通吸声腔与气流通道的开孔，开孔与吸声腔数量相同且位置一一对应。各吸声腔的内壁均附有吸声材料。
[0010]在其中一些实施例中，各吸声腔均设置在各共振腔在气流通道的气体流动方向上的下游。
[0011]本申请的实施例还提供了一种通风降噪装置，包括多个上述任一实施例中的通风降噪机构，各通风降噪机构共同限定出收容空间。
[0012]在其中一些实施例中，收容空间为中空圆柱腔。
[0013]在其中一些实施例中，收容空间为长方体状空腔。
[0014]根据本申请实施例提供的一种通风降噪机构，包括第一壳体、第二壳体和降噪结构。第一壳体具有至少一个第一通孔。第二壳体与第一壳体共同限定出空腔，第二壳体具有至少一个第二通孔。降噪结构包括至少一个， 各降噪结构均位于空腔中，各降噪结构均具有一个气流通道，各降噪结构的气流通道的两个端口分别连通各第一通孔和各第二通孔。降噪结构还具有至少两个共振腔。降噪结构还开设有连通共振腔与气流通道的开口，开口与共振腔的数量相同且位置一一对应。本申请的通风降噪机构用于电力电容器及电抗器，在针对电容器及电抗器设备的噪声测试后，在特定的降噪频段进行内部降噪结构的设计及通风散热的匹配，可以达到有针对性的降噪，降噪效果可达15dB以上，且对设备的温升影响小于5℃，从而在保证电容器及电抗器的降噪效果的情况下，兼顾通风散热功能。此外，本申请的通风降噪机构可有效地对电力设备中常用的隔声罩结构进行替换，达到抑制噪声且加强通风的综合效果，同时提升电力设备的运行使用寿命。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本申请实施例中通风降噪机构中第一壳体和第二壳体连接的剖视图；图2为本申请一种实施例中降噪结构的剖视图；图3为本申请另一种实施例中降噪结构的主视图；图4为本申请另一种实施例中降噪结构的俯视图；图5为本申请又一种实施例中降噪结构的俯视图；图6为本申请一种实施例中通风降噪装置的结构示意图；图7为本申请一种实施例中通风降噪装置的结构示意图；图8为本申请另一种实施例中通风降噪装置的结构示意图。
具体实施方式
[0017]为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本申请进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具部实施例仅仅用以解释本申请，并不用于限定本申请。
[0018]目前，在电容器运行中由于其数量较多，导致其辐射噪声较高，为此电容器单台噪声控制或多台同时控制成为了降噪的主要手段之一。目前电力电容器生产工艺己经基本成熟，若要再通过改进结构工艺来降低电力电容器噪声，则对技术和成本要求较高，并且收效甚微。若从噪声传播途径上来对电力电容器噪声进行控制，则可以使用较低成本并起到显著的效果。目前对于电容器，常用的噪声控制手段包含：（1）隔声罩/隔声挡板。在电容器单元外部的底面和套管面加装隔声罩或隔声板，隔声罩的内侧装有吸声材料，可吸收和隔离噪声，从而达到降噪目的。（2）共振消声结构。共振消声结构是常见的降噪措施，常用的有亥
姆霍兹共振器和穿孔消声器。它先将共振消声器安装在常规的电容器箱体底部，然后再向电容器箱体内装电容器芯子，抽真空，注入绝缘油等。（3）弹簧减震器、阻尼元件等。电容器内部加装质量块、阻尼元件、弹性元件等，用于减小机械振动，从而实现降噪。常用的吸声材料为多孔吸声材料，如玻璃纤维、高密度海绵等。该方法存在的主要技术问题：（1）隔声罩/隔声挡板。不影响电容器的散热，但其降噪量有限，而且可能造成某些方向的噪声被放大。（2）共振消声结构。由于电容器内部液体浸渍济的不可压缩性，这种共振消声装置所起的作用有限。从设计原理上来说，这种微孔消声装置只对单一频率有效。这使得该种方法的应用面受到一定限制，同时，使用过程中也要避免微孔的堵塞免消声失效。（3）弹簧减震器、阻尼元件等。由于电力电容器的振动主要是中高频的振动，并且含有丰富的谐频成分，而动力减振器主要适用于中低频的振动，高频情况下减振效果不明显。且动力减振器往往只能针对单一频率的振动进行设计，对其他频率的振动抑制作用有限。
[0019]电抗器由于受到其具体结构的限制，辐射噪声来自于电抗器壳体及内部的壳体振动。电抗器设备的噪声抑制方式以外加封闭式隔声罩为主。常规的隔声罩，由于散热的要求，使得其具有较大的开口，从而降低了其对电抗器的噪声屏蔽效果。
[0020]其他电力设备也存在不同程度的噪声污染。变压器设备的降噪措施多采用BOX
‑
IN技术本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种通风降噪机构，其特征在于，包括：第一壳体，具有至少一个第一通孔；第二壳体，与所述第一壳体共同限定出空腔，所述第二壳体具有至少一个第二通孔；和降噪结构，包括至少一个，各所述降噪结构均位于所述空腔中，各所述降噪结构均具有一个气流通道，各所述降噪结构的所述气流通道的两个端口分别连通各所述第一通孔和各所述第二通孔；所述降噪结构还具有至少两个共振腔；所述降噪结构还开设有连通所述共振腔与所述气流通道的开口，所述开口与所述共振腔的数量相同且位置一一对应。2.如权利要求1所述的通风降噪机构，其特征在于，各所述共振腔沿所述气流通道的长度方向设置。3.如权利要求1所述的通风降噪机构，其特征在于，各所述共振腔均包括第一共振腔和第二共振腔，所述第一共振腔和所述第二共振腔分别位于所述气流通道的宽度方向上的两侧；各所述开口均包括第一开口和第二开口，所述第一开口连通所述第一共振腔与所述气流通道，所述第一开口与所述第一共振腔的数量相同且位置一一对应，所述第二开口连通所述第二共振腔与所述气流通道，所述第二开口与所...
【专利技术属性】
技术研发人员：雷晓燕，付超，左中秋，熊易，李金宇，曹晶，王陆璐，钱青春，黄佳瑞，陈立，万克，张春龙，吴成成，陈中华，罗莞芬，
申请(专利权)人：中国电力科学研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。