一种具有超重监测预警的货运托盘制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有超重监测预警的货运托盘，涉及托盘技术领域，包括托盘架体，托盘架体的一侧贯穿开设有叉运口，且托盘架体的顶部安装有托板，托板与托盘架体之间设置有称重传感器。本实用新型专利技术中，通过在托板与托盘架体之间设置称重传感器，则使称重传感器在托板的底端对托盘的承载货物进行实时重量监测，并且通过称重传感器与伺服电机的电性连接，则使伺服电机在称重传感器监测到超重重量时进行通电，从而使对称设置四组挡板进行同步活动，则使挡板对叉运口进行闭合，则使用户无法对超重托盘进行叉运，通过这样的设置，则使用户可以通过叉运口的状态判断托盘是否超重，并且通过避免对超重托盘进行叉运，提高了托盘与货物的运输安全性。货物的运输安全性。货物的运输安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种具有超重监测预警的货运托盘


[0001]本技术涉及托盘
，尤其涉及一种具有超重监测预警的货运托盘。

技术介绍

[0002]托盘是使静态货物转变为动态货物的媒介物，一种载货平台，而且是活动的平台，或者说是可移动的地面，即使放在地面上失去灵活性的货物，一经装上托盘便立即获得了活动性，成为灵活的流动货物，因为装在托盘上的货物，在任何时候都处于可以转入运动的准备状态中，托盘的直达运输与使用是发展现代物流的必不可少的方式之一。
[0003]现有的货运托盘，在使用时，由于货物类型和货物重量不同，在对货物在托盘表面进行码放时不能够对托盘表面的载重进行实时监测，导致托盘在进行承载超重时且不容易被发现仍被叉运，超载托盘在后续的叉运过程中极易发生货物倒塌和托盘损坏，严重影响了托盘、货物和人员的安全性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有的货运托盘，在使用时，由于货物类型和货物重量不同，在对货物在托盘表面进行码放时不能够对托盘表面的载重进行实时监测，导致托盘在进行承载超重时且不容易被发现仍被叉运，超载托盘在后续的叉运过程中极易发生货物倒塌和托盘损坏，严重影响了托盘、货物和人员的安全性的缺点，而提出的一种具有超重监测预警的货运托盘。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种具有超重监测预警的货运托盘，包括托盘架体，所述托盘架体的一侧贯穿开设有叉运口，且托盘架体的顶部安装有托板，所述托板与托盘架体之间设置有称重传感器，且称重传感器的底部电性连接有伺服电机；
[0007]所述托盘架体的内壁设置有第一轴承，且第一轴承的内壁安装有传动杆，所述传动杆的外壁设置有滚珠螺母，且滚珠螺母的外壁固定安装有挡板；
[0008]所述传动杆的外壁固定安装有第一齿盘，且第一齿盘的外壁啮合连接有链条，所述链条的内壁啮合连接有第二齿盘，且第二齿盘的内部设置有转杆。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述：
[0010]所述传动杆为两段固定相连的双向丝杆，且每段双向丝杆的中轴线与叉运口的中轴线相重合。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述：
[0012]所述挡板的底端固定连接有滑块，且滑块的底端滑动连接有滑槽，并且滑槽在托盘架体的内底壁开设。
[0013]作为上述技术方案的进一步描述：
[0014]所述转杆通过第二轴承与托盘架体相连接，且转杆的另一侧与伺服电机的输出轴相连接。
[0015]作为上述技术方案的进一步描述：
[0016]所述转杆通过第二齿盘、链条、第一齿盘与传动杆之间构成传动结构，且第一齿盘在传动杆的中轴线位置设置。
[0017]综上，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：
[0018]本技术中，通过在托板与托盘架体之间设置称重传感器，则使称重传感器在托板的底端对托盘的承载货物进行实时重量监测，并且通过称重传感器与伺服电机的电性连接，则使伺服电机在称重传感器监测到超重重量时进行通电，从而使对称设置四组挡板进行同步活动，则使挡板对叉运口进行闭合，则使用户无法对超重托盘进行叉运，通过这样的设置，则使用户可以通过叉运口的状态判断托盘是否超重，并且通过避免对超重托盘进行叉运，提高了托盘与货物的运输安全性，而且有利于延长托盘的使用寿命。
附图说明
[0019]图1为本技术中一种具有超重监测预警的货运托盘的立体结构示意图；
[0020]图2为本技术中一种具有超重监测预警的货运托盘的侧视结构示意图；
[0021]图3为本技术中一种具有超重监测预警的货运托盘的俯视结构示意图。
[0022]图例说明：
[0023]1、托盘架体；2、叉运口；3、托板；4、称重传感器；5、第一轴承；6、传动杆；7、滚珠螺母；8、挡板；9、滑块；10、滑槽；11、第一齿盘；12、链条；13、第二齿盘；14、转杆；15、第二轴承；16、伺服电机。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]参照图1
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图3，一种具有超重监测预警的货运托盘，包括托盘架体1、叉运口2、托板3、称重传感器4、第一轴承5、传动杆6、滚珠螺母7、挡板8、滑块9、滑槽10、第一齿盘11、链条12、第二齿盘13、转杆14、第二轴承15和伺服电机16，托盘架体1的一侧贯穿开设有叉运口2，且托盘架体1的顶部安装有托板3，托板3与托盘架体1之间设置有称重传感器4，且称重传感器4的底部电性连接有伺服电机16，称重传感器4的型号为YZC
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320L，称重传感器4与伺服电机16之间电性连接有控制器，控制器的型号为STM8L151G4U6，通过控制器的设置，则使称重传感器4在监测到超重数值时通过控制器对伺服电机16进行通电；
[0026]托盘架体1的内壁设置有第一轴承5，且第一轴承5的内壁安装有传动杆6，传动杆6的外壁设置有滚珠螺母7，且滚珠螺母7的外壁固定安装有挡板8，托盘架体1的顶部与称重传感器4的底端固定安装，且称重传感器4的顶端连接有托板3，并且托板3的表面开设防滑条，确保了货物在托板3表面的稳定性，增强了托盘的实用性；
[0027]传动杆6的外壁固定安装有第一齿盘11，且第一齿盘11的外壁啮合连接有链条12，链条12的内壁啮合连接有第二齿盘13，且第二齿盘13的内部设置有转杆14，通过链条12的设置，则使单组伺服电机16对对称设置的传动杆6进行同步活动，确保了叉运口2的双向被
同步闭合，保证了托盘在超重时叉运口2的闭合效果。
[0028]进一步的，传动杆6为两段固定相连的双向丝杆，且每段双向丝杆的中轴线与叉运口2的中轴线相重合，滚珠螺母7关于每段双向丝杆的中轴线对称设置有两组，则使传动杆6在转动时，对称设置的滚珠螺母7带动挡板8进行相向或背向活动。
[0029]进一步的，挡板8的底端固定连接有滑块9，且滑块9的底端滑动连接有滑槽10，并且滑槽10在托盘架体1的内底壁开设，通过滑槽10与滑块9的设置，则使挡板8在托盘架体1的内壁移动稳定，有利于实现挡板8对叉运口2稳定的闭合效果。
[0030]进一步的，转杆14通过第二轴承15与托盘架体1相连接，且转杆14的另一侧与伺服电机16的输出轴相连接，通过第二轴承15的设置，则使转杆14在通过伺服电机16转动时更加稳定，保证了转杆14带动第二齿盘13的转动效果，有利于延长托盘的使用寿命。
[0031]进一步的，转杆14通过第二齿盘13、链条12、第一齿盘11与传动杆6之间构成传动结构，且第一齿盘11在传动杆6的中轴线位置设置，通过转杆14转动，则使链条1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有超重监测预警的货运托盘，包括托盘架体(1)，其特征在于：所述托盘架体(1)的一侧贯穿开设有叉运口(2)，且托盘架体(1)的顶部安装有托板(3)，所述托板(3)与托盘架体(1)之间设置有称重传感器(4)，且称重传感器(4)的底部电性连接有伺服电机(16)；所述托盘架体(1)的内壁设置有第一轴承(5)，且第一轴承(5)的内壁安装有传动杆(6)，所述传动杆(6)的外壁设置有滚珠螺母(7)，且滚珠螺母(7)的外壁固定安装有挡板(8)；所述传动杆(6)的外壁固定安装有第一齿盘(11)，且第一齿盘(11)的外壁啮合连接有链条(12)，所述链条(12)的内壁啮合连接有第二齿盘(13)，且第二齿盘(13)的内部设置有转杆(14)。2.根据权利要求1所述的一种具有超重监测预警的货运托盘，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙叶敏，蒋诺，
申请(专利权)人：广东上南复盘物流设备有限公司，
类型：新型
国别省市：