一种LED车灯用顺光罩制造技术

本发明专利技术提供一种LED车灯用顺光罩，属于车灯配件技术领域，包括罩体，罩体的一侧设置有透光板，罩体的另一侧设置有底座，罩体套接于底座的外侧，底座内滑动设置有梯形块，梯形块的两侧设置为斜面，梯形块的两侧均设置有一组固定组件，固定组件用于固定安装罩体；在短弹簧的弹性作用下，两个插梢相互靠近，使得两个插梢逐渐与插槽分离，此时可以直接拔出罩体，实现便于安装和拆卸罩体，方便对灯具的安装和更换，无需螺栓固定，减少组装时间，且长弹簧的弹性大于短弹簧弹性，顶杆松开后，在长弹簧的弹性作用下，顶杆向下移动回到原位，自动复位，结构稳定。结构稳定。结构稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种LED车灯用顺光罩


[0001]本专利技术属于车灯配件
，具体涉及一种LED车灯用顺光罩。

技术介绍

[0002]车灯是车辆夜间行驶在道路照明的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具，因为LED具有亮度高、颜色种类丰富、低功耗、寿命长的特点，LED被广泛应用于汽车领域。
[0003]现有技术中公开了部分有顺光罩的专利文件，申请号为CN201721260708.6。的中国专利，公开了一种LED车灯用顺光罩，其结构包括罩体、卡扣、透光面、磨砂膜、喷雾口、冷凝喷雾接头、排雾接头，所述罩体后端上下两边均设有卡扣，本专利技术的一种LED车灯用顺光罩，通过设置了磨砂膜，在使用时能够通过磨砂膜对灯光起到发散作用，防止灯光照射过于刺眼。
[0004]顺光罩是设置在灯具外侧的外壳，光线透过顺光罩照明，对灯具起到保护作用，现有的顺光罩一般通过螺栓固定，安装拆卸较为麻烦，在灯具发生故障需要维修时，耽误时间，为此我们提供一种LED车灯用顺光罩。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种LED车灯用顺光罩，旨在解决现有技术中的安装拆卸较为麻烦，在灯具发生故障需要维修时，耽误时间的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种LED车灯用顺光罩，包括罩体，所述罩体的一侧设置有透光板，所述罩体的另一侧设置有底座，所述罩体套接于底座的外侧，所述底座内滑动设置有梯形块，所述梯形块的两侧设置为斜面，所述梯形块的两侧均设置有一组固定组件，所述固定组件用于固定安装罩体。
[0007]作为本专利技术一种优选的方案，每组所述固定组件包括限位套和插梢，所述限位套固定连接于底座的内壁，所述插梢滑动连接于限位套内，所述插梢的一端与梯形块的斜面接触，所述插梢的另一端贯穿底座至外侧，所述罩体的两侧均开设有插槽，所述插梢的一端活动插接于插槽内，所述插梢上设置有复位组件。
[0008]作为本专利技术一种优选的方案，所述复位组件包括挡片和短弹簧，所述挡片固定连接于插梢的表面，所述短弹簧套设于插梢的表面，所述短弹簧位于底座的内壁之间。
[0009]作为本专利技术一种优选的方案，所述底座的内壁之间固定连接有直杆，所述梯形块滑动连接于直杆的表面，所述直杆的表面套设有长弹簧。
[0010]作为本专利技术一种优选的方案，所述梯形块下端固定连接有顶杆，所述底座的下端开设有安装孔，所述顶杆贯穿安装孔并向外延伸，所述长弹簧位于顶杆的上侧。
[0011]作为本专利技术一种优选的方案，所述罩体的两侧均设置有凹槽，所述罩体的下侧设置有透气槽。
[0012]作为本专利技术一种优选的方案，所述底座远离罩体的一端固定连接有卡扣，所述底座的下侧设置有接线槽。
[0013]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1、本方案当需要拆卸罩体时，向上推动顶杆，顶杆带动梯形块向上移动，梯形块的两侧与两个插梢接触，梯形块向上移动时，在短弹簧的弹性作用下，两个插梢相互靠近，使得两个插梢逐渐与插槽分离，此时可以直接拔出罩体，实现便于安装和拆卸罩体，方便对灯具的安装和更换，无需螺栓固定，减少组装时间，且长弹簧的弹性大于短弹簧弹性，顶杆松开后，在长弹簧的弹性作用下，顶杆向下移动回到原位，自动复位，结构稳定。
[0014]2、本方案凹槽设置在罩体的两侧，能够提供着力点，方便直接拔出罩体，透气槽设置在下侧，起到通气的作用，加快散热。
附图说明
[0015]附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。
[0016]在附图中：图1为本专利技术的整体结构示意图；图2为本专利技术的仰视结构示意图；图3为本专利技术的爆炸结构示意图；图4为本专利技术的固定组件结构示意图；图5为本专利技术的底座结构示意图。
[0017]图中：1、罩体；2、透光板；3、底座；4、卡扣；5、梯形块；6、直杆；7、长弹簧；8、顶杆；9、限位套；10、插梢；11、挡片；12、短弹簧；13、插槽；14、凹槽；15、透气槽；16、接线槽；17、安装孔。
具体实施方式
[0018]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
实施例
[0019]请参阅图1
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图5，本实施例提供的技术方案如下：一种LED车灯用顺光罩，包括罩体1，罩体1的一侧设置有透光板2，罩体1的另一侧设置有底座3，罩体1套接于底座3的外侧，底座3内滑动设置有梯形块5，梯形块5的两侧设置为斜面，梯形块5的两侧均设置有一组固定组件，固定组件用于固定安装罩体1。
[0020]在本专利技术的具体实施例中，底座3的设置，用于安装灯具，灯具安装后，罩体1盖在底座3的外侧，对灯具进行保护，插梢10的设置，用于固定罩体1，在插梢10插入插槽13内后，罩体1由于插梢10的阻挡无法移动，当需要拆卸罩体1时，向上推动顶杆8，顶杆8带动梯形块5向上移动，梯形块5的两侧与两个插梢10接触，梯形块5向上移动时，在短弹簧12的弹性作
用下，两个插梢10相互靠近，使得两个插梢10逐渐与插槽13分离，此时可以直接拔出罩体1，实现便于安装和拆卸罩体1，方便对灯具的安装和更换，无需螺栓固定，减少组装时间，且长弹簧7的弹性大于短弹簧12弹性，顶杆8松开后，在长弹簧7的弹性作用下，顶杆8向下移动回到原位，自动复位，结构稳定。
[0021]具体的，每组固定组件包括限位套9和插梢10，限位套9固定连接于底座3的内壁，插梢10滑动连接于限位套9内，插梢10的一端与梯形块5的斜面接触，插梢10的另一端贯穿底座3至外侧，罩体1的两侧均开设有插槽13，插梢10的一端活动插接于插槽13内，插梢10上设置有复位组件。
[0022]在本专利技术的具体实施例中，限位套9的设置，用于限制插梢10直线滑动，插梢10的设置，用于固定罩体1，在插梢10插入插槽13内后，罩体1由于插梢10的阻挡无法移动，在插梢10与插槽13分离时，罩体1可以直接拔出。
[0023]具体的，复位组件包括挡片11和短弹簧12，挡片11固定连接于插梢10的表面，短弹簧12套设于插梢10的表面，短弹簧12位于底座3的内壁之间。
[0024]在本专利技术的具体实施例中，在插梢10插入插槽13内时，短弹簧12处于压缩状态，当梯形块5向上移动时，插梢10在短弹簧12的弹性作用下，向梯形块5的方向移动，逐渐与插槽13分离。
[0025]具体的，底座3的内壁之间固定连接有直杆6，梯形块5滑动连接于直杆6的表面，直杆6的表面套设有长弹簧7。
[0026]在本专利技术的具体实施例中，直杆6的设置，用于限制梯形块5直线移动，在长弹簧7的弹性作用下，梯形块5向下移动，使得两个插梢10相互远离，在顶杆8不受力时，梯形块5在长弹簧7的弹性作用下能够自动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种LED车灯用顺光罩，包括罩体（1），其特征在于，所述罩体（1）的一侧设置有透光板（2），所述罩体（1）的另一侧设置有底座（3），所述罩体（1）套接于底座（3）的外侧，所述底座（3）内滑动设置有梯形块（5），所述梯形块（5）的两侧设置为斜面，所述梯形块（5）的两侧均设置有一组固定组件，所述固定组件用于固定安装罩体（1）。2.根据权利要求1所述的一种LED车灯用顺光罩，其特征在于：每组所述固定组件包括限位套（9）和插梢（10），所述限位套（9）固定连接于底座（3）的内壁，所述插梢（10）滑动连接于限位套（9）内，所述插梢（10）的一端与梯形块（5）的斜面接触，所述插梢（10）的另一端贯穿底座（3）至外侧，所述罩体（1）的两侧均开设有插槽（13），所述插梢（10）的一端活动插接于插槽（13）内，所述插梢（10）上设置有复位组件。3.根据权利要求2所述的一种LED车灯用顺光罩，其特征在于：所述复位组件包括挡片（11）和短弹簧（12），所述挡片（...

【专利技术属性】
技术研发人员：张文星，许东亚，吴郎，王海玲，
申请(专利权)人：吉青院射阳汽车电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：