车辆座椅制造技术

在包括座椅坐垫(2)和座椅靠背(3)的车辆座椅(1)中，所述座椅包括：包括有竖直延伸的左边和右边的侧面构件(24)的座椅靠背框架(20)；附着至所述侧面构件的其中一个的侧面安全气囊单元(30)；设置有衬垫侧狭缝(44)的有弹性的座椅靠背衬垫(21)，所述衬垫侧狭缝允许安全气囊以与所述侧面安全气囊单元相对地展开；在其与所述衬垫侧狭缝的部分中具有皮肤侧狭缝(51)的皮肤构件(22)；以及连接所述座椅靠背衬垫的背面的与所述侧面构件相对的部分和所述侧面构件以牢固地固定所述座椅靠背衬垫相对于所述侧面构件的位置的保持片(60)。于所述侧面构件的位置的保持片(60)。于所述侧面构件的位置的保持片(60)。

【技术实现步骤摘要】
车辆座椅
本申请是申请号为201780089075.3、申请日为2017年09月28日、名称为“车辆座椅”的中国专利技术申请的分案，其内容通过引用并入本案。


[0001]本专利技术涉及一种待安装在车辆上的车辆座椅。

技术介绍

[0002]在已知的车辆座椅中，侧面安全气囊单元被合并在座椅靠背中(例如专利文件1)。在专利文件1中公开的车辆座椅包括了包括有沿着座椅两侧垂直延伸的一对侧面构件的座椅靠背框架，紧固至所述一对侧面构件的其中一个的外表面的侧面安全气囊单元，覆盖所述一对侧面构件和侧面安全气囊单元的座椅靠背衬垫，以及覆盖座椅靠背衬垫的皮肤构件。一个开口穿过座椅靠背衬垫和皮肤构件，以允许从侧面安全气囊单元中展开的侧面安全气囊穿过该开口。在皮肤构件中的开口通常通过缝合而闭合，缝合线配置成当侧面安全气囊展开时被断裂以允许侧面安全气囊通过该开口。现有技术文件专利文件：
[0003]专利文件1：JP2016
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78463A

技术实现思路

本专利技术要完成的任务
[0004]在上面提到的专利文件1中公开的座椅中，形成在座椅靠背衬垫中的狭缝损害了座椅靠背衬垫的形状保持特性。作为结果，当乘员在进入车辆或从车辆出去的时候而与座椅靠背接触时，座椅靠背衬垫可能在皮肤构件内相对于座椅靠背框架移位，并且会被座椅靠背框架抓住处于永久移位状态。作为座椅靠背衬垫相对于座椅靠背框架的永久移位状态的结果，座椅靠背本身会永久地变形。
[0005]鉴于上述背景，本专利技术的目的在于提供一种具有允许侧面安全气囊穿过的狭缝的车辆座椅，在所述车辆座椅中防止座椅靠背衬垫从座椅靠背框架位置移位。完成任务的手段
[0006]为了实现这样的目的，本专利技术的一个实施例提供一种包含座椅坐垫(2)和座椅靠背(3)的车辆座椅(1)，所述座椅包括：包括垂直延伸的左边和右边的侧面构件(24)的座椅靠背框架(20)；附着至所述侧面构件的其中一个的侧面安全气囊单元(30)；由所述座椅靠背框架支承并覆盖所述侧面构件和所述侧面安全气囊单元的有弹性的座椅靠背衬垫(21)，所述座椅靠背衬垫设置有衬垫侧狭缝(44)，该衬垫侧狭缝在厚度方向上穿过所述座椅靠背衬垫的与所述侧面安全气囊单元相对的部分并且基本上与所述侧面构件平行地延伸以允许从所述侧面安全气囊单元展开的安全气囊穿过；覆盖所述座椅靠背衬垫的外表面并在其对应于所述衬垫侧狭缝的部分中具有皮肤侧狭缝(51)的皮肤构件(22)；以及连接所述座椅
靠背衬垫的背面的与所述侧面构件相对的部分和所述侧面构件以牢固地固定所述座椅靠背衬垫相对于所述侧面构件的位置的保持片(60)。
[0007]根据这个布置，由于保持片将座椅靠背衬垫的背面牢固地固定到侧面构件，因此座椅靠背衬垫相对于侧面构件的位置移位能够受到限制。作为结果，即使当座椅靠背衬垫由于施加外力至座椅靠背而暂时变形，导致衬垫侧狭缝打开时，座椅靠背衬垫能够恢复其原始形状，并且一旦移除外力，衬垫侧狭缝被允许返回到原始的闭合状态。
[0008]在上述专利技术中，优选地，背衬(45)附着至座椅靠背衬垫的背面，并且所述保持片被缝合至所述背衬。
[0009]根据这个布置，保持片可以牢固地附着至座椅靠背衬垫。
[0010]在上述专利技术中，优选地，所述侧面安全气囊单元设置在所述侧面构件的朝向横向向外的外侧表面上，并且所述衬垫侧狭缝设置在所述座椅靠背衬垫的位于所述侧面构件的横向向外的部分中。
[0011]根据这个布置，侧面安全气囊可以从座椅的侧面展开到外部。
[0012]在上述专利技术中，优选地，所述衬垫侧狭缝在所述座椅靠背衬垫的横向外侧表面处开口。
[0013]根据这个布置，由于座椅靠背衬垫的横向外侧部分不太可能由于就座乘员的负载而变形，因此防止了衬垫侧狭缝不慎地打开。
[0014]在上述专利技术中，优选地，所述衬垫侧狭缝设置在所述座椅靠背衬垫的位于所述侧面构件前方的部分中。
[0015]根据这个布置，由于衬垫侧狭缝形成在座椅靠背衬垫的相对远离于侧面构件的部分中并可相对容易地变形，因此在展开侧面安全气囊时，所述狭缝可以容易地打开并允许侧面安全气囊以平滑的方式展开。
[0016]在上述专利技术中，优选地，所述保持片连接至所述座椅靠背衬垫的位于所述侧面构件的前边缘前方的部分。
[0017]根据这个布置，使得保持片能够牢固地固定座椅靠背衬垫的前部相对于侧面框架的位置。
[0018]在上述专利技术中，优选地，所述保持片在其与所述座椅靠背衬垫连接的部分中比在其与所述侧面构件连接的部分中具有更大的垂直宽度。
[0019]根据这个布置，保持片能够在垂直延伸的区域宽范围上附着到座椅靠背衬垫，使得可以在宽的区域上支承座椅靠背衬垫。
[0020]在上述专利技术中，优选地，所述保持片设置有从所述侧面构件和所述侧面安全气囊单元之间向后延伸的抓握部(63)。
[0021]根据这个布置，在将保持片附着至侧面构件的过程期间，工人能够抓住抓握部以正确放置保持片，使得便于座椅靠背的组装过程。专利技术的效果
[0022]根据前述布置，在具有用于允许侧面安全气囊穿过的狭缝的车辆座椅中，防止座椅靠背衬垫从座椅靠背框架位置移位。
附图说明
[0023]图1是从左前方观察的根据本专利技术的实施例的车辆座椅的透视图；图2是从右前方观察的车辆座椅的框架的透视图；图3是沿图1的线III
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III截取的座椅靠背的截面图；图4是示出保持片的侧视图；图5是座椅靠背在侧面安全气囊展开时的截面图；以及图6是根据本专利技术的改进实施例的座椅靠背的截面图。
具体实施方式
[0024]在下文中参考附图来描述本专利技术的一个实施例，其中根据本专利技术的车辆座椅体现为汽车的驾驶员座椅。在以下的描述中，各个方向将基于坐于座椅上的乘员的视角。
[0025]如图1和2中所示，座椅1包括座椅坐垫2，可旋转地连接至座椅坐垫2的后端的座椅靠背3，连接至座椅靠背3的上端的头枕4，设置在座椅坐垫2的下面部分中在座椅坐垫2的两侧的一对滑轨5，以及将滑轨5连接至车辆的地板的支腿6。座椅坐垫2的下面侧面部分由覆盖构件7覆盖。
[0026]座椅坐垫2包括用作为骨架的座椅坐垫框架11，由座椅坐垫框架11支承的座椅坐垫衬垫12，以及覆盖座椅坐垫衬垫12的外表面的皮肤构件13。座椅坐垫框架11包括沿前后方向延伸的一对坐垫侧面构件15，横向延伸并连接到坐垫侧面构件15的前端的前构件16，以及横向延伸并且连接到坐垫侧面构件15的后端的后构件17。
[0027]每个滑轨5包括连接到坐垫侧面构件15的上轨5A和支承上轨5A的下轨5B，以便可在前后方向上滑动。下轨5B经由支腿6连接至地板。轨锁定装置5C设置在下轨5B和上轨5A之间，用于选择性地固定上轨5A相对于下轨5B的位置。
[0028]座椅靠背3包括用作为骨架的座椅靠背框架20，由座椅靠背框架20支承的座椅靠背衬垫21，以及覆盖座椅靠背衬垫21的外表面的皮肤构件22。座椅靠背框架20本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种包括座椅坐垫和座椅靠背的车辆座椅，所述座椅包括：座椅靠背框架，其包括有垂直延伸的右边和左边的侧面构件；侧面安全气囊单元，其附着至所述侧面构件的其中一个；有弹性的座椅靠背衬垫，其由所述座椅靠背框架支承并覆盖所述侧面构件和所述侧面安全气囊单元，所述座椅靠背衬垫设置有衬垫侧狭缝，所述衬垫侧狭缝在厚度方向上穿过所述座椅靠背衬垫的与所述侧面安全气囊单元相对的部分并且基本上与所述侧面构件平行地延伸以允许从所述侧面安全气囊单元展开的安全气囊穿过；皮肤构件，其覆盖所述座椅靠背衬垫的外表面并在其对应于所述衬垫侧狭缝的部分中具有皮肤侧狭缝；以及保持片，其连接所述座椅靠背衬垫的背面的与所述侧面构件相对的部分和所述侧面构件以牢固地固定所述座椅靠背衬垫相对于所述侧面构件的位置。2.根据权利要求1所述的车辆座椅，其中背衬附着至所述座椅靠背衬垫的背面，并且所述保持片被缝合至所述背衬。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：赤井恒太，冈部雅宏，
申请(专利权)人：提爱思科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：