移动充电装置制造方法及图纸

技术编号:35001010 阅读:16 留言:0更新日期:2022-09-21 14:50
本实用新型专利技术提供了一种移动充电装置,涉及车辆充电设备的技术领域,包括主机充电盒、电表计量机构、电源插头和充电头;电源插头和充电头分别与主机充电盒电连接,电源插头能够与市电的插座进行连接,充电头能够与车辆的充电口连接,其中主机充电盒能够作为电能转化主体将市电对车辆进行充电,通过电表计量机构与主机充电盒电连接,电表计量机构能够显示车辆在充电过程所用的电量,根据所用电量能够在借用市电的情况下方便结算,缓解了现有技术中存在的新能源汽车无法借用市电充电以及电力使用情况无法获知的技术问题。情况无法获知的技术问题。情况无法获知的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
移动充电装置


[0001]本技术涉及车辆充电设备
,尤其是涉及一种移动充电装置。

技术介绍

[0002]随着新能源汽车发展迅速,相配套的充电桩也如火如荼的在各大中城市安装。虽然城市中的充电桩大量普及,但是在一些不发达地区以及农村地区,充电桩的发展相对比较缓慢,当新能源汽车运行至该区域内时,很难满足充电需要;另外,即使可以利用借用市电充电时,如何结算也是一个问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种移动充电装置,以缓解现有技术中存在的新能源汽车无法借用市电充电以及电力使用情况无法获知的技术问题。
[0004]本技术提供的一种移动充电装置,包括:主机充电盒、电表计量机构、电源插头和充电头;
[0005]所述电源插头和所述充电头分别与所述主机充电盒电连接,所述电源插头用于与市电插座连接,所述充电头用于与车辆充电口连接,所述电表计量机构与所述主机充电盒电连接,所述主机充电盒用于将市电对车辆充电,所述电表计量机构用于显示充电用电量。
[0006]在本技术较佳的实施例中,还包括第一连接线;
[0007]所述充电头通过所述第一连接线与所述主机充电盒电连接。
[0008]在本技术较佳的实施例中,还包括第一固定吸盘;
[0009]所述第一固定吸盘设置有多个,多个所述第一固定吸盘沿着所述第一连接线间隔布置,每个所述第一固定吸盘与所述第一连接线滑动连接,所述第一连接线通过所述第一固定吸盘吸附于车辆的车体上。
[0010]在本技术较佳的实施例中,所述电源插头集成于所述电表计量机构上,所述电源插头依次与所述电表计量机构、所述主机充电盒和所述充电头电连接。
[0011]在本技术较佳的实施例中,还包括第二固定吸盘和第三固定吸盘;
[0012]所述第二固定吸盘与所述电表计量机构的侧壁连接,所述第三固定吸盘与所述主机充电盒的侧壁连接。
[0013]在本技术较佳的实施例中,所述电表计量机构集成于所述主机充电盒上,所述主机充电盒上设置有用于显示用电量的显示屏,所述电源插头依次与所述主机充电盒和所述充电头电连接。
[0014]在本技术较佳的实施例中,还包括第三固定吸盘;
[0015]所述第三固定吸盘与所述主机充电盒背离所述显示屏的一侧连接。
[0016]在本技术较佳的实施例中,还包括第二连接线;
[0017]所述电源插头通过所述第二连接线依次与所述电表计量机构和所述主机充电盒电连接。
[0018]在本技术较佳的实施例中,所述电表计量机构包括电表主体和显示屏;
[0019]所述显示屏与所述电表主体电连接,且所述显示屏集成于所述电表主体的侧壁上,所述电表主体与所述主机充电盒电连接,所述电表主体用于计量所述主机充电盒的市电使用电量。
[0020]在本技术较佳的实施例中,所述主机充电盒内设置有过压/欠压保护模块。
[0021]本技术提供的一种移动充电装置,包括:主机充电盒、电表计量机构、电源插头和充电头;电源插头和充电头分别与主机充电盒电连接,电源插头能够与市电的插座进行连接,充电头能够与车辆的充电口连接,其中主机充电盒能够作为电能转化主体将市电对车辆进行充电,通过电表计量机构与主机充电盒电连接,电表计量机构能够显示车辆在充电过程所用的电量,根据所用电量能够在借用市电的情况下方便结算,缓解了现有技术中存在的新能源汽车无法借用市电充电以及电力使用情况无法获知的技术问题。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0023]图1为本技术实施例提供的移动充电装置的整体结构示意图;
[0024]图2为本技术实施例提供的移动充电装置的电源插头通过第二连接线与电表计量机构连接的结构示意图;
[0025]图3为本技术实施例提供的移动充电装置的电源插头集成于电表计量机构的结构示意图;
[0026]图4为本技术实施例提供的移动充电装置的电表计量机构集成于主机充电盒的结构示意图。
[0027]图标:100

主机充电盒;200

电表计量机构;201

电表主体;202

显示屏;300

电源插头;400

充电头;500

第一连接线;600

第一固定吸盘;700

第二固定吸盘;800

第三固定吸盘;900

第二连接线。
具体实施方式
[0028]下面将结合实施例对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0029]如图1

图4所示,本实施例提供的一种移动充电装置,包括:主机充电盒100、电表计量机构200、电源插头300和充电头400;电源插头300和充电头400分别与主机充电盒100电连接,电源插头300用于与市电插座连接,充电头400用于与车辆充电口连接,电表计量机构200与主机充电盒100电连接,主机充电盒100用于将市电对车辆充电,电表计量机构200用于显示充电用电量。
[0030]需要说明的是,本实施例提供的移动充电装置可以作为随车充电器进行使用,具
体地,主机充电盒100可以采用具有主控芯片的电源主体,即主机充电盒100能够采用能够将市电的交流电转换成对新能源车辆电池充电的电能,其中电源插头300可以采用三相插头,即通过电源插头300与家用插座连接即可,充电头400可以采用新能源车辆充电口相配适结构,当新能源在室外需要充电时,利用电源插头300与市电的插座电连接后,此时主机充电盒100能够利用市电对新能源车辆进行充电,并且电表计量机构200能够对使用的电量进行计量,举例说明,当充电完成后,电表计量机构200能够显示充电使用了多少度电,根据使用的电量进行结算即可。
[0031]可选地,主机充电盒100可以选用现有结构的电源配适器,只需要能够充电功能即可,此处对此不作限定。
[0032]另外,电源插头300可以设置有多种类型,多种类型的电源插头300可以通过串口模块插接的方式进行替换。
[0033]本实施例提供的一种移动充电装置,包括:主机充电盒100、电表计量机构200、电源插头300和充电头400;电源插头300和充电头400分别与主机充电盒100电连接,电源插头30本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种移动充电装置,其特征在于,包括:主机充电盒、电表计量机构、电源插头和充电头;所述电源插头和所述充电头分别与所述主机充电盒电连接,所述电源插头用于与市电插座连接,所述充电头用于与车辆充电口连接,所述电表计量机构与所述主机充电盒电连接,所述主机充电盒用于将市电对车辆充电,所述电表计量机构用于显示充电用电量。2.根据权利要求1所述的移动充电装置,其特征在于,还包括第一连接线;所述充电头通过所述第一连接线与所述主机充电盒电连接。3.根据权利要求2所述的移动充电装置,其特征在于,还包括第一固定吸盘;所述第一固定吸盘设置有多个,多个所述第一固定吸盘沿着所述第一连接线间隔布置,每个所述第一固定吸盘与所述第一连接线滑动连接,所述第一连接线通过所述第一固定吸盘吸附于车辆的车体上。4.根据权利要求3所述的移动充电装置,其特征在于,所述电源插头集成于所述电表计量机构上,所述电源插头依次与所述电表计量机构、所述主机充电盒和所述充电头电连接。5.根据权利要求4所述的移动充电装置,其特征在于,还包括第二固定吸盘和第三固定吸盘;所述第二固定吸盘与所述电表计量...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘春胤王保庆王兆亮
申请(专利权)人:天津金久新能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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