一种油炸花生安全转运车制造技术

本实用新型专利技术涉及转运车技术领域，具体是一种油炸花生安全转运车，所述装载板的下表面位于两侧位置处对称固定有两个升降板，两个所述升降板的下侧均设置有固定板，且两个升降板分别滑动插设于两个固定板的上侧，两个所述固定板的内部下侧位于中段位置处均安装有升降电缸，两个所述升降电缸的伸缩端分别与两个升降板的下侧固定。本实用新型专利技术设计新颖，通过锁定驱动机构，带动两个连接杆反向移动，从而带动四个锁定爪翻转，可以对转运箱体进行锁定，并通过升降电缸带动板体和转运箱体升降，起到了自动装卸转运箱体的作用，可以大幅减小工人装卸货的难度，减小了工人的劳动强度，且提高了转运效率。转运效率。转运效率。

【技术实现步骤摘要】
一种油炸花生安全转运车


[0001]本技术涉及转运车
，具体是一种油炸花生安全转运车。

技术介绍

[0002]在油炸花生生产线中，需要将花生原料在生产线和仓库之间、不同加工工位之间进行转移运输，其中需要使用转运车对其进行装载。
[0003]根据专利申请号为：CN202020758464.X公开了一种食品车间转运箱专用板式运输车，通过设置移动转向、定位和高度升降三个功能单元，有效解决了传统转运车在急停或急转弯时，货物容易在底框上滑动，从而使货物从转运车的前面或两侧掉落，以及各工位放置物料的地方高低不同，工人进行装卸时极为不便的问题。但是，该技术不能自动对货物进行装卸，在装卸货物时需要通过工人手动装卸，不仅增大了装卸货难度，增加了工人的劳动量，而且降低了转运效率。因此，本领域技术人员提供了一种油炸花生安全转运车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种油炸花生安全转运车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种油炸花生安全转运车，包括装载板，所述装载板的下表面位于两侧位置处对称固定有两个升降板，两个所述升降板的下侧均设置有固定板，且两个升降板分别滑动插设于两个固定板的上侧，两个所述固定板的内部下侧位于中段位置处均安装有升降电缸，两个所述升降电缸的伸缩端分别与两个升降板的下侧固定，两个所述固定板的下侧位于两端位置处均对称转动连接有两个移动轮，所述装载板的内部位于中心位置处贯穿设置有提升电缸，所述提升电缸的伸缩端固定有板体，所述板体的两侧位于两端位置处均对称固定有两个连接架，四个所述连接架的一端均转动连接有锁定爪，四个所述锁定爪的内部位于上端位置处均开设有滑销槽，所述板体的两侧位于中段位置处对称滑动插设有两个伸缩杆，两个所述伸缩杆与板体之间设置有锁定驱动机构，且两个伸缩杆的一端均贯穿转动连接有连接杆，两个所述连接杆的两端分别滑动连接于四个滑销槽的内侧。
[0007]作为本技术再进一步的方案：所述锁定驱动机构包括安装于板体下侧位于中心位置处的电机，所述电机的驱动端设置有位于板体内侧的丝杆，所述丝杆的外侧通过丝牙转动连接有丝杆滑块，所述丝杆滑块的两侧对称转动连接有两个连杆，两个所述连杆的一端分别与两个伸缩杆的一端转动连接，所述丝杆的一端通过轴承与板体的内侧转动连接。
[0008]作为本技术再进一步的方案：两个所述伸缩杆的外侧位于一端位置处均固定有支撑滑板，两个所述支撑滑板均滑动连接于板体的内侧。
[0009]作为本技术再进一步的方案：两个所述固定板之间位于一端位置处固定有连
接横板，所述连接横板的一侧位于两端位置处固定有两个推杆，两个所述推杆之间位于上端位置处设置有握把。
[0010]作为本技术再进一步的方案：两个所述升降板的上侧位于两端位置处均对称固定有两个加固板，所述加固板的一侧均与装载板的下侧固定。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述板体的上侧位于两端位置处对称固定有两个导杆，两个所述导杆均滑动插设于装载板的内部。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术设计新颖，通过锁定驱动机构，带动两个连接杆反向移动，从而带动四个锁定爪翻转，可以对转运箱体进行锁定，并通过升降电缸带动板体和转运箱体升降，起到了自动装卸转运箱体的作用，可以大幅减小工人装卸货的难度，减小了工人的劳动强度，且提高了转运效率。
附图说明
[0013]图1为一种油炸花生安全转运车的结构示意图；
[0014]图2为一种油炸花生安全转运车的剖视结构示意图；
[0015]图3为一种油炸花生安全转运车中固定板内部的结构示意图；
[0016]图4为一种油炸花生安全转运车中锁定驱动机构的结构示意图。
[0017]图中：1、装载板；2、固定板；3、升降板；4、移动轮；5、升降电缸；6、提升电缸；7、板体；8、连接架；9、锁定爪；10、滑销槽；11、伸缩杆；12、连接杆；13、电机；14、丝杆；15、丝杆滑块；16、连杆；17、支撑滑板；18、轴承；19、连接横板；20、推杆；21、握把；22、加固板；23、导杆。
具体实施方式
[0018]请参阅图1～4，本技术实施例中，一种油炸花生安全转运车，包括装载板1，装载板1的下表面位于两侧位置处对称固定有两个升降板3，两个升降板3的下侧均设置有固定板2，且两个升降板3分别滑动插设于两个固定板2的上侧，两个固定板2的内部下侧位于中段位置处均安装有升降电缸5，两个升降电缸5的伸缩端分别与两个升降板3的下侧固定，两个固定板2的下侧位于两端位置处均对称转动连接有两个移动轮4，装载板1的内部位于中心位置处贯穿设置有提升电缸6，提升电缸6的伸缩端固定有板体7，板体7的两侧位于两端位置处均对称固定有两个连接架8，四个连接架8的一端均转动连接有锁定爪9，四个锁定爪9的内部位于上端位置处均开设有滑销槽10，板体7的两侧位于中段位置处对称滑动插设有两个伸缩杆11，两个伸缩杆11与板体7之间设置有锁定驱动机构，且两个伸缩杆11的一端均贯穿转动连接有连接杆12，两个连接杆12的两端分别滑动连接于四个滑销槽10的内侧。
[0019]在图4中：锁定驱动机构包括安装于板体7下侧位于中心位置处的电机13，电机13的驱动端设置有位于板体7内侧的丝杆14，丝杆14的外侧通过丝牙转动连接有丝杆滑块15，丝杆滑块15的两侧对称转动连接有两个连杆16，两个连杆16的一端分别与两个伸缩杆11的一端转动连接，丝杆14的一端通过轴承18与板体7的内侧转动连接，锁定驱动机构用于带动伸缩杆11伸缩移动，从而对箱体进行锁定。
[0020]在图4中：两个伸缩杆11的外侧位于一端位置处均固定有支撑滑板17，两个支撑滑板17均滑动连接于板体7的内侧，支撑滑板17对伸缩杆11的一端进行支撑。
[0021]在图1中：两个固定板2之间位于一端位置处固定有连接横板19，连接横板19的一
侧位于两端位置处固定有两个推杆20，两个推杆20之间位于上端位置处设置有握把21，推杆20用于对转运车进行推动。
[0022]在图1中：两个升降板3的上侧位于两端位置处均对称固定有两个加固板22，加固板22的一侧均与装载板1的下侧固定，加固板22提高升降板3与装载板1的连接稳固性。
[0023]在图1和图2中：板体7的上侧位于两端位置处对称固定有两个导杆23，两个导杆23均滑动插设于装载板1的内部，导杆23对板体7的移动进行导向。
[0024]本技术的工作原理是：使用时，将装置移动至货物箱体上侧，使箱体位于两个固定板2之间位置处，然后控制提升电缸6的伸缩端伸出带动板体7下移，使板体7两侧的四个锁定爪9分别位于箱体的两侧，然后控制电机13运行带动丝杆14转动，丝杆14转动通过丝牙啮合带动丝杆滑块15上移，丝杆滑块15上移带动两个连杆16向水平角度反向本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油炸花生安全转运车，包括装载板(1)，其特征在于，所述装载板(1)的下表面位于两侧位置处对称固定有两个升降板(3)，两个所述升降板(3)的下侧均设置有固定板(2)，且两个升降板(3)分别滑动插设于两个固定板(2)的上侧，两个所述固定板(2)的内部下侧位于中段位置处均安装有升降电缸(5)，两个所述升降电缸(5)的伸缩端分别与两个升降板(3)的下侧固定，两个所述固定板(2)的下侧位于两端位置处均对称转动连接有两个移动轮(4)，所述装载板(1)的内部位于中心位置处贯穿设置有提升电缸(6)，所述提升电缸(6)的伸缩端固定有板体(7)，所述板体(7)的两侧位于两端位置处均对称固定有两个连接架(8)，四个所述连接架(8)的一端均转动连接有锁定爪(9)，四个所述锁定爪(9)的内部位于上端位置处均开设有滑销槽(10)，所述板体(7)的两侧位于中段位置处对称滑动插设有两个伸缩杆(11)，两个所述伸缩杆(11)与板体(7)之间设置有锁定驱动机构，且两个伸缩杆(11)的一端均贯穿转动连接有连接杆(12)，两个所述连接杆(12)的两端分别滑动连接于四个滑销槽(10)的内侧。2.根据权利要求1所述的一种油炸花生安全转运车，其特征在于，所述锁定驱动机构包括安装于板体(7)下侧位于中心位置处的电机(13)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄海，
申请(专利权)人：广西美申园食品科技集团有限公司，
类型：新型
国别省市：