一种应用于集装箱进出港快速识别通行装置制造方法及图纸

技术编号:34990407 阅读:19 留言:0更新日期:2022-09-21 14:36
本实用新型专利技术涉及集装箱封签查验设备技术领域,具体的说是一种应用于集装箱进出港快速识别通行装置,包括行车通道,所述行车通道的表面安装有电动闸机,所述行车通道的表面安装有设置于电动闸机一侧的交换机,所述行车通道的表面安装有均匀分布的安装柱;通过设置除杂机构,当RFID固定式采集设备本体正常运行时,电机转动齿轮,齿轮带动内齿环转动,内齿环带动防尘罩转动,此时除污海绵就能够有效去除防尘罩表面粘附的灰尘、水气等杂质,使防尘罩始终保持洁净,无需工作人员手动清洁,这不仅降低了工作人员的清洁工作强度,还能降低杂质对RFID固定式采集设备本体的干扰,以提高RFID固定式采集设备本体数据采集的准确性。定式采集设备本体数据采集的准确性。定式采集设备本体数据采集的准确性。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于集装箱进出港快速识别通行装置


[0001]本技术涉及集装箱封签查验设备
,特别的涉及一种应用于集装箱进出港快速识别通行装置。

技术介绍

[0002]随着国内生产力的提升,国际间贸易的增加,集装箱运输的便捷性、成本低等优势,迅速成为国际间货物贸易的主要运输方式,目前,由于人工智能、云计算、大数据、物联网等信息技术的全面嵌入、深度植入,带来的不只是管理转型与效率提升,更是从“人力”到“全自动”、从传统到现代等生产模式的巨大转变。港口进、出港每条匝道需要安排一人值守,对进、出港的集装箱高保封条进行逐一核对。
[0003]目前,RFID集装箱封签多采用RFID固定式采集设备来采集数据,为保障RFID固定式采集设备能够精确采集,RFID固定式采集设备多直接裸露在外界,由于港口的空气中夹杂不少的水分、灰尘等杂质,这些杂质很容易粘附在RFID固定式采集设备的采集端口,这就会干扰甚至阻碍RFID固定式采集设备正常采集RFID数据,严重影响了RFID固定式采集设备都正常运行,是目前需要改进的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种应用于集装箱进出港快速识别通行装置,改善了杂质很容易粘附在RFID固定式采集设备的采集端口,干扰甚至阻碍RFID固定式采集设备正常采集RFID数据的问题。
[0005]本技术通过以下技术方案来实现上述目的,一种应用于集装箱进出港快速识别通行装置,包括行车通道,所述行车通道的表面安装有电动闸机,所述行车通道的表面安装有设置于电动闸机一侧的交换机,所述行车通道的表面安装有均匀分布的安装柱,所述安装柱的表面固定连接有安装架,所述安装架的下端固定连接有除杂机构,所述除杂机构的内部安装有RFID固定式采集设备本体;
[0006]所述除杂机构包括安装盒,所述安装盒固定连接于安装架的下端,所述RFID固定式采集设备本体安装于安装盒的下端,所述安装盒的下端转动连接有防尘罩,所述RFID固定式采集设备本体设置于防尘罩的内部。
[0007]优选的,所述防尘罩的下端转动连接有与安装盒固定连接的连接架,所述连接架的表面设置有与防尘罩接触的除污海绵。
[0008]优选的,所述安装盒的内部固定连接有电机,所述电机的输出轴固定连接有齿轮,所述齿轮的表面啮合连接有与防尘罩固定连接的内齿环。
[0009]优选的,所述安装盒的表面固定连接有遮阳板,所述遮阳板的形状呈斗笠状。
[0010]优选的,所述防尘罩的下端固定连接有轴承,所述轴承的内缘与连接架固定连接。
[0011]优选的,所述连接架与轴承之间嵌入安装有防尘网,所述防尘网为不锈钢材料构件。
[0012]优选的,所述防尘网的内部填充有吸湿剂,所述吸湿剂为活性炭材料构件。
[0013]本技术的有益效果是:(1)通过设置除杂机构,当RFID固定式采集设备本体正常运行时,电机转动齿轮,齿轮带动内齿环转动,内齿环带动防尘罩转动,此时除污海绵就能够有效去除防尘罩表面粘附的灰尘、水气等杂质,使防尘罩始终保持洁净,无需工作人员手动清洁,这不仅降低了工作人员的清洁工作强度,还能降低杂质对RFID固定式采集设备本体的干扰,以提高RFID固定式采集设备本体数据采集的准确性;
[0014](2)通过设置防尘网,防尘网可在不影响防尘罩正常通风的前提下,过滤空气中的固体杂质,进一步降低了对RFID固定式采集设备本体的干扰,同时吸湿剂可吸收途经空气中的水气,以降低RFID固定式采集设备本体短路的概率,从而达到良好的干燥效果。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图;
[0016]图2为本技术中防尘罩与除污海绵的连接示意图;
[0017]图3为本技术中内齿环与齿轮的连接示意图;
[0018]图4为本技术的局部爆炸图。
[0019]图中:1、行车通道;2、电动闸机;3、交换机;4、安装柱;5、安装架;6、RFID固定式采集设备本体;7、除杂机构;701、安装盒;702、防尘罩;703、内齿环;704、齿轮;705、电机;706、遮阳板;707、连接架;708、除污海绵;709、轴承;710、防尘网;711、吸湿剂。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]具体实施时:如图1

4所示,一种应用于集装箱进出港快速识别通行装置,包括行车通道1,行车通道1的表面安装有电动闸机2,行车通道1的表面安装有设置于电动闸机2一侧的交换机3,行车通道1的表面安装有均匀分布的安装柱4,安装柱4的表面固定连接有安装架5,安装架5的下端固定连接有除杂机构7,除杂机构7的内部安装有RFID固定式采集设备本体6,RFID电子封签信息及集装箱号信息采集绑定,当集装箱需要施封出库或出厂区时需要使用RFID电子封签施封,管理人员或司机通过APP软件将RFID电子封签外部编号、集装箱号等信息上传到港区数据监管平台,然后使用RFID电子封签对集装箱施封;RFID电子封签是由ABS工程塑料+复合工程塑料作为壳体,锁体内部采用卡簧式结构,外包注复合工程塑料,锁体表面刻有客户定制的标志、编码、签码、颜色等信息,一次性封锁不能被打开破坏,不能被启封,可以防止老式铅封被破坏后仍然恢复原状的弱点,每个电子封签具有唯一的一个编码和产品一一对应,以便于进行系统识别管理;集装箱进出港快速识别通行装置采用网线进行数据传输,集装箱进出港快速识别的RFID固定式采集设备本体6与交换机3双向电性连接,所有集装箱进出港快速识别通行装置汇聚后,通过网线接入码头的局域网,再与后台应用端服务器通讯交互;系统监控及管理模块主要由监控和应用管理客户端及服务器端软件等组成,系统采用采集端-服务端-监控端三层结构,内部采用Socket通讯机制,
监控客户端主要功能是为后台监控人员用来实时展示现场监控情况和识别到封签的电子封签号码等;应用管理客户端主要功能是前端采集和识别的RFID电子封签数据与码头进箱预录的计划数据进行自动比对,当信息比对正确则自动提交码头进场作业系统;如异常将及报警,提醒人工进行处理;服务器端软件是系统的核心部分,负责处理前端发来的数据,进行一定的逻辑判断,并将数据推送到所有监控和应用管理端,同时保持各模块各端的数据同步,服务器软件还需要进行数据入库操作,对需要记录的数据写入数据库,与码头生产系统和理货业务系统的数据接口也有服务器端来进行调用,根据反馈结果进行各种业务模式处理;系统具备多线程并行识别及处理能力,处理时间在5秒以内,使得人工操作量大幅减少,在多车道情况下,系统综合识别率可达到99%以上时,按每车道每小时30辆集卡计算,一个8车道的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应用于集装箱进出港快速识别通行装置,包括行车通道(1),其特征在于:所述行车通道(1)的表面安装有电动闸机(2),所述行车通道(1)的表面安装有设置于电动闸机(2)一侧的交换机(3),所述行车通道(1)的表面安装有均匀分布的安装柱(4),所述安装柱(4)的表面固定连接有安装架(5),所述安装架(5)的下端固定连接有除杂机构(7),所述除杂机构(7)的内部安装有RFID固定式采集设备本体(6);所述除杂机构(7)包括安装盒(701),所述安装盒(701)固定连接于安装架(5)的下端,所述RFID固定式采集设备本体(6)安装于安装盒(701)的下端,所述安装盒(701)的下端转动连接有防尘罩(702),所述RFID固定式采集设备本体(6)设置于防尘罩(702)的内部。2.根据权利要求1所述的一种应用于集装箱进出港快速识别通行装置,其特征在于:所述防尘罩(702)的下端转动连接有与安装盒(701)固定连接的连接架(707),所述连接架(707)的表面设置有与防尘罩(702)接触的除污海绵(708)。3.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:张维才梁高峰
申请(专利权)人:上海慧物智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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