预测性驾驶员警觉性评估制造技术

在示例性实施例中，提供了一种系统，该系统包括设置在车辆上的一个或多个第一传感器、一个或多个第二传感器和处理器。第一传感器被配置成至少有助于获得关于车辆外部的外部环境的第一传感器数据。第二传感器被配置成至少有助于获得关于车辆驾驶员的一只或多只眼睛的第二传感器数据。处理器被配置成至少有助于:使用第一传感器数据，基于车辆外部的外部环境，确定驾驶员的一只或多只眼睛的预测注视角度；使用第二传感器数据确定驾驶员的一只或多只眼睛的测量注视角度，并且基于预测注视角度和测量注视角度的比较来控制一个或多个车辆动作。辆动作。辆动作。

【技术实现步骤摘要】
预测性驾驶员警觉性评估


[0001]本公开内容一般涉及车辆，更具体地，涉及用于评估车辆驾驶员警觉性的方法和系统。

技术介绍

[0002]今天，某些车辆配备有一个或多个监控车辆驾驶员行为的系统。然而，这种现有系统可能不总是提供对驾驶员警觉性的最佳评估。
[0003]因此，期望提供用于监控车辆中驾驶员警觉性的改进方法和系统。此外，结合附图和本专利技术的背景，从本专利技术的后续详细描述和所附权利要求中，本专利技术的其他期望特征和特性将变得显而易见。

技术实现思路

[0004]根据示例性实施例，提供了一种系统，该系统包括一个或多个第一传感器、一个或多个第二传感器和处理器。一个或多个第一传感器设置在车辆上，并且被配置为至少有助于获得关于车辆外部的外部环境的第一传感器数据。一个或多个第二传感器设置在车辆上，并且被配置成至少有助于获得关于车辆驾驶员的一只或多只眼睛的第二传感器数据。处理器设置在车辆上，并且被配置为至少有助于:使用第一传感器数据，基于车辆外部的外部环境来确定驾驶员的一只或多只眼睛的预测注视角度；使用第二传感器数据确定驾驶本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种系统，包括:设置在车辆上的一个或多个第一传感器，其被配置为至少有助于获得关于车辆外部的外部环境的第一传感器数据；设置在车辆上的一个或多个第二传感器，其被配置为至少有助于获得关于车辆驾驶员的一只或多只眼睛的第二传感器数据；和设置在车辆上的处理器，其被配置成至少有助于:使用第一传感器数据，基于车辆外部的外部环境确定驾驶员的一只或多只眼睛的预测注视角度；使用所述第二传感器数据确定所述驾驶员的一只或多只眼睛的测量注视角度，以及基于预测注视角度和测量注视角度的比较来控制一个或多个车辆动作。2.根据权利要求1所述的系统，其中:一个或多个第一传感器包括一个或多个面向车辆外部并且被配置为获得车辆外部的外部环境的外部摄像机图像的外部摄像机；和一个或多个第二传感器包括一个或多个面向车辆内部并被配置成获得车辆内部驾驶员的内部摄像机图像的内部摄像机。3.根据权利要求1所述的系统，其中，所述处理器还被配置为至少有助于:基于所述第一传感器数据，确定车辆行驶的道路的轨迹曲率；和基于道路的轨迹曲率确定驾驶员的一只或多只眼睛的预测注视角度。4.根据权利要求1所述的系统，其中，所述处理器还被配置为至少有助于:基于第一传感器数据，确定车辆行驶的道路的一个或多个基...

【专利技术属性】
技术研发人员：XF宋，BD迪多纳托，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：