一种安装在行车自动润滑泵阀门处的常开装置制造方法及图纸

技术编号:34983512 阅读:23 留言:0更新日期:2022-09-21 14:27
本实用新型专利技术公开了一种安装在行车自动润滑泵阀门处的常开装置,包括能够拆卸的底板,底板的中部设有弧形结构,用以放置阀门安装处的管道,底板的上方设有连接板,连接板的两侧设有通孔,用以通过螺栓与底板连接,连接板的顶部设有第一挡板和第二挡板,以使第一挡板与第二挡板之间形成阀门放置位,用以将阀门手柄挡在第一挡板和第二挡板之间,从而防止阀门被误关;该装置有效地保障了智能润滑系统的正常润滑;消除了因各种原因阀门被关闭的现象;消除了备件因润滑不到位造成的故障;减少了因润滑使设备损坏更换备件的浪费和耽误生产。滑使设备损坏更换备件的浪费和耽误生产。滑使设备损坏更换备件的浪费和耽误生产。

【技术实现步骤摘要】
一种安装在行车自动润滑泵阀门处的常开装置


[0001]本技术属于行车设备辅助
,具体涉及一种安装在行车自动润滑泵阀门处的常开装置。

技术介绍

[0002]目前,随着国内智能化的发展,大吨位的行车由原来的手动加油润滑,都改成了智能润滑加油系统,该系统设定好加油的周期和时间,然后新系统会自动进行注油润滑,智能润滑系统在其泵的输出端设有阀门;阀门基本上都是采取的手动阀门,人员在点检或者走动时,如果不小心碰到阀门的手柄,会导致阀门关闭,在润滑系统打油时就不会打出油来,压力会损坏系统,且均未安装防护装置。
[0003]因此,需要一种安装在行车自动润滑泵阀门处的常开装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种安装在行车自动润滑泵阀门处的常开装置。
[0005]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种安装在行车自动润滑泵阀门处的常开装置,包括能够拆卸的底板,底板的中部设有弧形结构,用以放置阀门安装处的管道,底板的上方设有连接板,连接板的两侧设有通孔,用以通过螺栓与底板连接,连接板的顶部设有第一挡板和第二挡板,以使第一挡板与第二挡板之间形成阀门放置位,用以将阀门手柄挡在第一挡板和第二挡板之间,从而防止阀门被误关。
[0006]具体的是,所述底板的两侧的顶部设有连接孔,连接孔内设有内螺纹,以使螺栓穿过通孔与其连接。
[0007]具体的是,所述连接孔与通孔的直径相同。
[0008]本技术具有以下有益效果:
[0009]1)该装置有效地保障了智能润滑系统的正常润滑;
[0010]2)消除了因各种原因阀门被关闭的现象;
[0011]3)消除了备件因润滑不到位造成的故障;
[0012]4)减少了因润滑使设备损坏更换备件的浪费和耽误生产。
附图说明
[0013]图1为本技术的结构示意图。
[0014]图中:1

底板;2

弧形结构;3

连接板;4

通孔;5

第一挡板;6

第二挡板。
具体实施方式
[0015]现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。
[0016]如图1所示,一种安装在行车自动润滑泵阀门处的常开装置,包括能够拆卸的底板1,底板1的中部设有弧形结构2,用以放置阀门安装处的管道,底板1的上方设有连接板3,连
接板3的两侧设有通孔4,用以通过螺栓与底板1连接,连接板3的顶部设有第一挡板5和第二挡板6,以使第一挡板5与第二挡板6之间形成阀门放置位,用以将阀门手柄挡在第一挡板5和第二挡板6之间,从而防止阀门被误关。
[0017]底板1的两侧的顶部设有连接孔,连接孔内设有内螺纹,以使螺栓穿过通孔4与其连接;连接孔与通孔的直径相同。
[0018]本技术的制作方法:
[0019]一:材料准备:
[0020]钢板厚8mm一块;钢板厚3mm的一块;M8mm的螺栓两条;厚40mm的木块一块或其他轻质的材质。
[0021]二、制作过程:
[0022](1)截取厚8mm的钢板长*宽=100mm*30mm的1块,并分别打两个孔直径为9mm,作为连接板3;
[0023](2)截取厚3mm的钢板长*宽=30mm*60mm的2块,作为第一挡板5和第二挡板6;
[0024](3)截取厚40mm的木板长*宽=80mm*30mm的1块,作为底板1,并从中间切割出直径为33mm的半圆,并在两侧的顶部制作连接孔;
[0025](4)将厚3mm的长*宽=30mm*60mm两块钢板竖着焊接在8mm长*宽=100mm*30mm的钢板上,从中间往两侧之间的距离为30mm,作为阀门开关放置位;
[0026](5)带有直径为33mm半圆形的底板1在管道阀门的底部,使用螺栓将连接板3和底板1连接;
[0027](6)把阀门手柄卡在第一挡板5和第二挡板6之间。
[0028]本技术不局限于上述实施方式,任何人应得知在本技术的启示下作出的结构变化,凡是与本技术具有相同或相近的技术方案,均落入本技术的保护范围之内。
[0029]本技术未详细描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安装在行车自动润滑泵阀门处的常开装置,其特征在于,包括能够拆卸的底板,底板的中部设有弧形结构,用以放置阀门安装处的管道,底板的上方设有连接板,连接板的两侧设有通孔,用以通过螺栓与底板连接,连接板的顶部设有第一挡板和第二挡板,以使第一挡板与第二挡板之间形成阀门放置位,用以将阀门手柄挡在第一挡板和第二...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙运杰叶晓东耿明军李善波张志浩吴兆瑞陈少华
申请(专利权)人:山东钢铁集团永锋临港有限公司
类型:新型
国别省市:

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