一种谐波减速式旋转卡盘制造技术

技术编号:34979258 阅读:21 留言:0更新日期:2022-09-21 14:22
一种谐波减速式旋转卡盘,包括:基板、卡座、进气座、连接座和旋转驱动装置,基板具有横支臂和竖支臂;卡座包括主体,主体可旋转地设置在横支臂中;送气座包括:送气柱和密封套,送气柱可旋转地设置在密封套中,送气柱与主体形成固定,密封套与横支臂形成固定;连接座包括:谐波减速器,送气柱与旋转驱动装置之间通过谐波减速器连接。波减速器连接。波减速器连接。

【技术实现步骤摘要】
一种谐波减速式旋转卡盘


[0001]本技术涉及卡盘,尤其是涉及一种谐波减速式旋转卡盘。

技术介绍

[0002]卡盘一般在CNC加工过程中用于固定工件,有的卡盘上设置有卡爪,通过控制卡爪的移动来夹紧工件,有的卡盘则配合拉钉、定位片和夹头来实现工件的定位。为了满足CNC旋转加工的需求,目前有的卡盘被设计成可旋转式卡盘(可参考中国技术专利CN204449373U公开的一种带旋转轴结构的气动夹具)。
[0003]然而,现有的卡盘只能实现工件的单轴旋转,无法与机床的转轴配合,加工的自由度有限。

技术实现思路

[0004]本技术技术方案是针对上述情况的,为了解决上述问题而提供一种谐波减速式旋转卡盘,所述旋转卡盘包括:基板、卡座、进气座、连接座和旋转驱动装置,所述基板具有横支臂和竖支臂;所述卡座包括主体,所述主体可旋转地设置在横支臂中;所述送气座包括:送气柱和密封套,所述送气柱可旋转地设置在密封套中,所述送气柱与主体形成固定,所述密封套与横支臂形成固定;所述连接座包括:谐波减速器,所述送气柱与旋转驱动装置之间通过谐波减速器连接。
[0005]进一步,所述卡座还包括:活塞、弹簧、拉钉筒和定位珠,所述主体具有活动腔室和气流通道,所述活动腔室位于主体的内部,所述气流通道从主体的下表面延伸至活动腔室;所述活塞位于活动腔室中,所述活塞的外侧表面与活动腔室的内侧标明形成密封接触,所述活塞的内侧表面具有环形的解锁槽,所述活塞的上表面具有弹簧槽,所述弹簧的上端与活动腔室的内顶表面接触,所述弹簧的下端插入弹簧槽中;所述拉钉筒穿过活动腔室,所述拉钉筒具有拉钉通道和圆孔,所述拉钉通道从上往下贯穿拉钉筒,所述圆孔位于拉钉筒的侧壁,所述定位珠位于圆孔中。
[0006]进一步,所述卡座还包括:卡座轴承,所述卡座轴承位于主体与横支臂之间。
[0007]进一步,所述送气柱具有环形的送气槽和送气通道,所述送气槽位于送气柱的外侧表面,所述送气通道从送气槽延伸至送气柱的上表面,并且所述送气通道与气流通道连通。
[0008]进一步,所述气柱还具有凸轴,所述凸轴从送气柱的下表面往下凸起,所述凸轴与旋转驱动装置之间通过谐波减速器连接。
[0009]进一步,所述送气柱还具有多个环形的密封槽,所述密封槽位于送气柱的外侧表面,所述送气槽位于两个密封槽之间;所述送气座包括:多个密封圈,多个密封圈分别嵌在多个密封槽中,所述密封圈与密封套的内侧表面形成密封接触。
[0010]进一步,所述密封套具有气嘴和气口,所述气嘴与气口连通,所述气口与送气槽正对。
[0011]进一步,所述连接座还包括:连接套,所述谐波减速器位于连接套中,所述连接套与密封套形成固定。
[0012]进一步,所述谐波减速器包括:柔轮、刚轮、柔性轴承和刚性轴承,所述柔轮与旋转驱动装置之间通过柔性轴承连接,所述柔轮与凸轴连接,所述刚轮固定在连接套中,所述刚性轴承位于柔轮与刚轮之间。
[0013]进一步,所述旋转驱动装置包括:电机和机箱,所述电机固定在机箱中,所述电机的电机轴与柔轮之间通过柔性轴承连接。
[0014]采用上述技术方案后,本技术的有益效果是:由于上述旋转卡盘设置有L型的基板,因此既可以利用旋转驱动装置驱动卡座发生旋转,又可以将基板的竖支臂固定在机床的转轴上,从而实现多轴的旋转加工。
附图说明
[0015]图1为本技术涉及的旋转卡盘的示意图;
[0016]图2为本技术涉及的旋转卡盘的竖直截面图;
[0017]图3为本技术涉及的旋转卡盘的内部视图;
[0018]图4为本技术涉及的卡座的示意图;
[0019]图5为本技术涉及的送气座的示意图;
[0020]图6为本技术涉及的连接座的示意图。
具体实施方式
[0021]特别指出的是,本技术的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定;“若干个”的含义是至少一个。本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
[0022]下面通过实施例对本技术技术方案作进一步的描述:
[0023]本技术提供一种谐波减速式旋转卡盘,结合图1~3所示,旋转卡盘包括:L型的基板1、卡座2、进气座3、连接座4和旋转驱动装置5,基板1具有横支臂11和竖支臂12;卡座2包括主体21,主体21可旋转地设置在横支臂11中;送气座3包括:送气柱31和密封套32,送气柱31可旋转地设置在密封套32中,送气柱31与主体21形成固定,密封套32与横支臂11形成固定;连接座4包括:谐波减速器41,送气柱31与旋转驱动装置5之间通过谐波减速器41连接。
[0024]在使用上述旋转卡盘之前,可以将工件固定在夹头上,然后将夹头安装在定位片上,再将定位于与拉钉形成固定,最后将拉钉安装在卡座2中,从而完成对工件的定位。在使用上述旋转卡盘时,可以将基板1的竖支臂12固定在机床的转轴上,通过机床的转轴可以控制旋转卡盘整体发生旋转,通过旋转驱动装置5可以单独驱动卡座2发生旋转,从而实现多轴的旋转加工。
[0025]由此可见,由于上述旋转卡盘设置有L型的基板,因此既可以利用旋转驱动装置驱动卡座发生旋转,又可以将基板的竖支臂固定在机床的转轴上,从而实现多轴的旋转加工。
[0026]具体地,结合图2和4所示,卡座2还包括:活塞22、弹簧23、拉钉筒24和定位珠25,主
体21具有活动腔室211和气流通道212,活动腔室211位于主体21的内部,气流通道212从主体21的下表面延伸至活动腔室211;活塞22位于活动腔室211中,活塞22的外侧表面与活动腔室211的内侧标明形成密封接触,活塞22的内侧表面具有环形的解锁槽221,活塞22的上表面具有弹簧槽222,弹簧23的上端与活动腔室211的内顶表面接触,弹簧23的下端插入弹簧槽222中;拉钉筒24穿过活动腔室211,拉钉筒24具有拉钉通道241和圆孔242,拉钉通道241从上往下贯穿拉钉筒24,圆孔242位于拉钉筒24的侧壁,定位珠25位于圆孔242中。拉钉插入拉钉筒24的拉钉通道241后,活塞22的内侧表面与定位珠25接触并往拉钉通道241的内部推动定位珠25,使定位珠25与拉钉接合,从而形成固定;当需要拆除拉钉时,气流通道212向活动腔室211进气,活塞22向上移动并压缩弹簧23,使解锁槽221与定位珠25正对,此时拔出拉钉,定位珠25进入解锁槽221中,不再对拉钉起到锁定作用,拉钉拔出后,停止送气,弹簧23复位,活塞22也恢复至初始位置。
[0027]更具体地,卡座2还包括:卡座轴承26,卡座轴承26位于主体21与横支臂11之间。通过设置卡座轴承26可以使主体21的旋转更加流畅。
[0028]更具体地,结合图2和5所示,送气柱31具本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种谐波减速式旋转卡盘,其特征在于:所述旋转卡盘包括:基板、卡座、送气座、连接座和旋转驱动装置,所述基板具有横支臂和竖支臂;所述卡座包括主体,所述主体可旋转地设置在横支臂中;所述送气座包括:送气柱和密封套,所述送气柱可旋转地设置在密封套中,所述送气柱与主体形成固定,所述密封套与横支臂形成固定;所述连接座包括:谐波减速器,所述送气柱与旋转驱动装置之间通过谐波减速器连接。2.根据权利要求1所述的谐波减速式旋转卡盘,其特征在于:所述卡座还包括:活塞、弹簧、拉钉筒和定位珠,所述主体具有活动腔室和气流通道,所述活动腔室位于主体的内部,所述气流通道从主体的下表面延伸至活动腔室;所述活塞位于活动腔室中,所述活塞的外侧表面与活动腔室的内侧标明形成密封接触,所述活塞的内侧表面具有环形的解锁槽,所述活塞的上表面具有弹簧槽,所述弹簧的上端与活动腔室的内顶表面接触,所述弹簧的下端插入弹簧槽中;所述拉钉筒穿过活动腔室,所述拉钉筒具有拉钉通道和圆孔,所述拉钉通道从上往下贯穿拉钉筒,所述圆孔位于拉钉筒的侧壁,所述定位珠位于圆孔中。3.根据权利要求1所述的谐波减速式旋转卡盘,其特征在于:所述卡座还包括:卡座轴承,所述卡座轴承位于主体与横支臂之间。4.根据权利要求2所述的谐波减速式旋转卡盘,其特征在于:所述送气柱具有环形的送气槽和送气通道,所述送气槽位于送气柱的外...

【专利技术属性】
技术研发人员:王作凯
申请(专利权)人:东莞特晶精密夹具有限公司
类型:新型
国别省市:

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