车载电源系统、车载电源装置和车辆制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种车载电源系统、车载电源装置和车辆。车载电源系统包括电源模块、数据传输模块、控制器；所述电源模块用于存储电能；所述控制器分别和所述电源模块和所述数据传输模块电连接；所述控制器用于控制所述电源模块将其存储的电能向移动终端输送电能；以及控制所述数据传输模块在所述移动终端和车载终端之间传输数据。通过本发明专利技术的车载电源系统实现了向用户的移动终端提供电能以及进行数据传输，使用户无须采用额外的充电设备即可通过车载充电以及离车充电，同时还能通过和车载终端的数据交互极大丰富应用内涵，从而在节约成本的同时提升了用户体验。本的同时提升了用户体验。本的同时提升了用户体验。

【技术实现步骤摘要】
车载电源系统、车载电源装置和车辆


[0001]本专利技术涉及车载设备
，尤其涉及一种车载电源系统、车载电源装置和车辆。

技术介绍

[0002]伴随手机充电技术的突飞猛进，车载充电技术也不断推陈出新，从点烟器供电到大功率的有线式USB(Universal Serial Bus，通用串行总线)快充接口，再到无线充电板等无线充电，使人们在日常和长途自驾中可以为电子设备供电。
[0003]这些现有的充电技术手段似乎可以满足人们的日常所需。但以长途自驾旅行为例，当到达目的地下车游玩时，为了应付游玩中由于拍照、摄影、导航甚至电子导游等智能服务，用户仍需携带一个充电宝来保证手机等电子产品的续航。而一旦出行时忘带充电宝等供电装备，或是临到下车才想起事先未给供电设备充电，则难免一时身陷无电可用的窘境；何况充电宝也并不具有数据传输功能，无法作为中介设备实现人车设备的数据交互。

技术实现思路

[0004]本专利技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中车主的移动终端产品过于依赖于随身携带的充电宝供电以及同车载终端之间数据传输不便的缺陷，提本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载电源系统，其特征在于，包括电源模块、数据传输模块、控制器；所述电源模块用于存储电能；所述控制器分别和所述电源模块和所述数据传输模块电连接；所述控制器用于控制所述电源模块将其存储的电能向移动终端输送电能；以及控制所述数据传输模块在所述移动终端和车载终端之间传输数据。2.如权利要求1所述的车载电源系统，所述电源模块包括储能单元、第一功率放大单元和输出单元，所述储能单元用于存储电能，所述第一功率放大单元用于对所述储能单元中存储的电能进行功率放大，所述输出单元用于将功率放大后的电能传送给移动终端。3.如权利要求2所述的车载电源系统，所述控制器还用于检测所述电源模块存储的电量，并在所述电量小于第一预设值时控制所述电源模块从所述车载终端获取电能；在所述电量大于等于第一预设值时，控制所述电源模块停止从所述车载终端获取电能。4.如权利要求3所述的车载电源系统，所述电源模块还包括第二功率放大单元，所述电量小于第二预设值时，所述控制器还用于控制所述第二功率放大单元对从所述车载终端获取的电能进行功率放大，并将功率放大后的电能传输给所述储能单元，所述第二预设值小于等于所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭子豪，
申请(专利权)人：上海擎感智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：