车辆门把手温度控制方法及系统、存储介质及车载终端技术方案

本发明专利技术提供一种车辆门把手温度控制方法及系统、存储介质及车载终端，包括以下步骤：获取车载温度传感器采集的车外温度信息；获取用户预设周期内的用车时间区间；当所述车外温度信息低于预设温度时，在所述用车时间区间前预设时长启动车辆门把手加热装置对车辆门把手进行加热，使所述车辆门把手温度加热至预设温度值并保持。本发明专利技术的车辆门把手温度控制方法及系统、存储介质及车载终端能够根据实时气温将车辆门把手的温度控制在合适的范围，极大地提升了用户体验。提升了用户体验。提升了用户体验。

【技术实现步骤摘要】
车辆门把手温度控制方法及系统、存储介质及车载终端


[0001]本专利技术涉及车载终端的
，特别是涉及一种车辆门把手温度控制方法及系统、存储介质及车载终端。

技术介绍

[0002]现有技术中，用户通常通过操控车辆的内外门把手来实现车门的开关控制。当气温降低到一定程度时，门把手的触感较冷，导致用户体验不佳。
[0003]车载终端利用车载GPS(全球定位系统)配合电子地图来进行定位及导航，能够在驾驶车辆时随时随地知晓车辆所在的确切位置，并能方便且准确地告诉驾驶者去往目的地的最短或者最快路径。目前，车载终端已经广泛应用于车辆中。随着车载终端的功能的不断开发，其可应用于多媒体播放、自动驾驶、信息采集等多个领域。因此，如何基于车载终端实现车辆门把手的温度控制，使之能够提供舒适的触感成为当前的热点课题。

技术实现思路

[0004]鉴于以上所述现有技术的缺点，本专利技术的目的在于提供一种车辆门把手温度控制方法及系统、存储介质及车载终端，能够根据实时气温将车辆门把手的温度控制在合适的范围，极大地提升了用户体验。<br/>[0005]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆门把手温度控制方法，其特征在于：包括以下步骤：获取车载温度传感器采集的车外温度信息；获取用户预设周期内的用车时间区间；当所述车外温度信息低于预设温度时，在所述用车时间区间前预设时长启动车辆门把手加热装置对车辆门把手进行加热，使所述车辆门把手温度加热至预设温度值并保持。2.根据权利要求1所述的车辆门把手温度控制方法，其中，还包括当所述车辆门把手温度到达所述预设温度值后，若在预设等待时长内用户未启动车辆，停止对所述车辆门把手加热。3.根据权利要求1所述的车辆门把手温度控制方法，其中，还包括在车辆熄火后预设滞后时长，停止对所述车辆门把手加热。4.根据权利要求1所述的车辆门把手温度控制方法，其中，所述预设周期、所述预设温度、所述预设时长和所述预设温度值为系统自定义值或用户设置值。5.根据权利要求1所述的车辆门把手温度控制方法，其中，车辆门把手包括车辆内门把手和/或车辆外门把手。6.一种车辆门把手温度控制系统，其特征在于：包括第一获取模块、第二获取模块和温度控制模块；所述第一获取模块用于获取车载温度传感器采集的车外温度信息；所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：王岩，
申请(专利权)人：上海博泰悦臻网络技术服务有限公司，
类型：发明
国别省市：