一种不上槽加油装置制造方法及图纸

技术编号:34969944 阅读:20 留言:0更新日期:2022-09-17 12:53
本实用新型专利技术涉及设备润滑上油领域,具体是涉及一种不上槽加油装置,包括有箱体、罐体、公连接头、母连接头和第二运输管;公连接头设置为空心圆柱体,公连接头的底端设置为第一安装部,公连接头的顶端设置为第一固定部,第一固定部的外周面均匀分布有多个的球形槽体,每个槽体内均安装有一个限位球,限位球半径小于槽体的半径,第一固定部上设置有滑动的限位套,限位套的顶端设置有由内向外延伸的斜面;母连接头设置为空心圆柱体,母连接头的底端设置为第二安装部,母连接头的顶端设置为第二固定部,第二固定部上设置有与限位球相对应的限位环。本申请对设备润滑方便且避免了检修人员上下槽,消除安全隐患,提高了工作效率。提高了工作效率。提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种不上槽加油装置


[0001]本技术涉及设备润滑上油领域,具体是涉及一种不上槽加油装置。

技术介绍

[0002]铝电解生产过程中,槽上部设备按周期进行润滑维护,当设备需要进行润滑维护时,检修人员通过扶梯上槽对设备进行润滑维护,润滑设备携带不方便,而且设备需要润滑维护次数较多,使得检修人员上槽对设备润滑维护作业时容易造成滑到发生坠落等事故,带来较大的安全隐患。

技术实现思路

[0003]针对上述问题,提供一种不上槽加油装置,通过公连接头和母连接头的设置,避免了检修人员上下槽,消除安全隐患,提高了工作效率。
[0004]为解决现有技术问题,本技术采用的技术方案为:
[0005]一种不上槽加油装置,包括有箱体、罐体、公连接头、母连接头和第二运输管,罐体竖直安装在箱体内,箱体设置有控制器和高压气泵,高压气泵与控制器电性连接;罐体设置有进气孔,第一运输管和出油孔,进气孔设置在罐体的顶端,罐体与高压气泵通过管道连接,第一运输管的一端安装在出油孔上;公连接头设置为空心圆柱体,公连接头的底端设置为第一安装部,公连接头的顶端设置为第一固定部,第一安装部固定安装在第一运输管的另一端,第一固定部的外周面均匀分布有多个的球形槽体,每个槽体内均安装有一个限位球,限位球半径小于槽体的半径,第一固定部上设置有滑动的限位套,限位套的内壁与第一固定部的外壁相贴合,限位套的顶端设置有由内向外延伸的斜面;母连接头设置为空心圆柱体,母连接头的底端设置为第二安装部,母连接头的顶端设置为第二固定部,第二安装部固定安装在第二运输管上,第二固定部上设置有与限位球相对应的限位环;第二运输管的一端固定在母连接头上。
[0006]优选的,母连接头还设置有第一限位盘,第二安装部设有用以安装第一限位盘的限位孔,第一限位盘竖直转动设置在限位孔内,第一限位盘的外周面与第二安装部的内壁贴合;第一限位盘上方设置有水平的转盘和竖直的转轴,转轴设置在限位孔内,转盘设置在第二安装部的外侧。
[0007]优选的,公连接头还设置有弹簧,第一固定部设有用以安装弹簧的环形槽;限位套的内壁设有第二限位盘,第二限位盘滑动设置在环形槽内,弹簧的两端分别固定安装在第二限位盘的底端和环形槽的底端。
[0008]优选的,公连接头还设有密封垫,密封垫水平安装在第一固定部上且夹设在公连接头和母连接头之间。
[0009]优选的,罐体的顶端设置有注油孔,注油孔上设有密封盖。
[0010]优选的,箱体的底面设有多个滚轮,侧面设有把手。
[0011]本申请相比较于现有技术的有益效果是:
[0012]1.本申请通过在所需上油设备的上油处预先安装第二运输管,然后在每个第二运输管上均安装有一个母连接头,工作人员将箱体放置在需要上油的设备处,将公连接头安装在母连接头上,操控控制器使高压气泵对通过进气孔对罐体内施加高气压,润滑油通过气压以及自身重力穿过出油孔进入第一运输管最终通过公连接头依次经过母连接头和第二运输管,最终输送至设备需要上油处,从而解决了如何对需要润滑的设备进行上油的问题,避免了工作人员上下槽对设备进行上油,消除了安全隐患,通过设置限位球和限位套,工作人员通过滑动限位套使得限位球在槽体内活动,即可将母连接头的第二固定部插入公连接头的第一固定部内,推动限位套将限位球限位在槽体内同时挤压第二固定部上的限位环,起到将公连接头和母连接头连接的作用,从而实现了快速拆装公连接头和母连接头,从而提高了工作效率。
[0013]2.本申请通过工作人员将母连接头和公连接头连接,通过旋转转盘使第一限位盘的平面与第二安装部的轴线平行,从而润滑油通过母连接头进入第二运输管,当需要拆卸公连接头和母连接头时,旋转转盘使第一限位盘的平面与第二安装部的轴线垂直,将公连接头和母连接头拆开,从而解决了如何关闭母连接头使得第二运输管内的油不从母连接头流出的问题。
[0014]3.本申请通过在环形槽内设置弹簧,工作人员推动限位套下滑,将公连接头安装在母连接头上,然后松开限位套通过弹簧的推力将限位套推回原处挤压限位球,将限位孔限位,从而增加了设备的使用性。
[0015]4.本申请通过在公连接头和母连接头之间设置密封垫,使得在对第二运输管内进行输送润滑油时,不从公连接头和母连接头连接处流出,从而增加了设备的密封性。
[0016]5.本申请通过在罐体内的润滑油用完后,工作人员将注油孔上的密封盖打开对罐体进行加油,从而增加了设备的实用性。
附图说明
[0017]图1是本申请的立体示意图;
[0018]图2是本申请罐体和高压气泵的立体示意图;
[0019]图3是本申请公连接头、母连接头和第二运输管的立体示意图;
[0020]图4是本申请图3的A

A方向剖面示意图;
[0021]图5是本申请公连接头的立体分解示意图;
[0022]图6是本申请母连接头的立体分解示意图。
[0023]图中标号为:
[0024]1‑
箱体;1a

控制器;1b

高压气泵;1c

滚轮;1d

把手;
[0025]2‑
罐体;2a

进气孔;2b

第一运输管;2c

出油孔;2d

注油孔;
[0026]3‑
公连接头;3a

第一安装部;3b

第一固定部;3b1

槽体;3b2

环形槽;3c

限位球;3d

限位套;3d1

第二限位盘;3e

弹簧;
[0027]4‑
母连接头;4a

第二安装部;4a1

限位孔;4b

第二固定部;4b1

限位环;4c

第一限位盘;4c1

转盘;4c2

转轴;
[0028]5‑
第二运输管。
具体实施方式
[0029]为能进一步了解本技术的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能,下面结合附图与具体实施方式对本技术作进一步详细描述。
[0030]如图1

图6所示,本申请提供:
[0031]一种不上槽加油装置,包括有箱体1、罐体2、公连接头3、母连接头4和第二运输管5,罐体2竖直安装在箱体1内,箱体1设置有控制器1a和高压气泵1b,高压气泵1b与控制器1a电性连接;罐体2设置有进气孔2a,第一运输管2b和出油孔2c,进气孔2a设置在罐体2的顶端,罐体2与高压气泵1b通过管道连接,第一运输管2b的一端安装在出油孔2c上;公连接头3设置为空心圆柱体,公连接头3的底端设置为第一安装部3a,公连接头3的顶端设置为第一本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种不上槽加油装置,其特征在于,包括有箱体(1)、罐体(2)、公连接头(3)、母连接头(4)和第二运输管(5),罐体(2)竖直安装在箱体(1)内,箱体(1)设置有控制器(1a)和高压气泵(1b),高压气泵(1b)与控制器(1a)电性连接;罐体(2)设置有进气孔(2a),第一运输管(2b)和出油孔(2c),进气孔(2a)设置在罐体(2)的顶端,罐体(2)与高压气泵(1b)通过管道连接,第一运输管(2b)的一端安装在出油孔(2c)上;公连接头(3)设置为空心圆柱体,公连接头(3)的底端设置为第一安装部(3a),公连接头(3)的顶端设置为第一固定部(3b),第一安装部(3a)固定安装在第一运输管(2b)的另一端,第一固定部(3b)的外周面均匀分布有多个的球形槽体(3b1),每个槽体(3b1)内均安装有一个限位球(3c),限位球(3c)半径小于槽体(3b1)的半径,第一固定部(3b)上设置有滑动的限位套(3d),限位套(3d)的内壁与第一固定部(3b)的外壁相贴合,限位套(3d)的顶端设置有由内向外延伸的斜面;母连接头(4)设置为空心圆柱体,母连接头(4)的底端设置为第二安装部(4a),母连接头(4)的顶端设置为第二固定部(4b),第二安装部(4a)固定安装在第二运输管(5)上,第二固定部(4b)上设置有与限位球(3c)相对应的限位环(4b1);第二运输管(5)的一端固定在母连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵兴伦刘世华张海波
申请(专利权)人:惠民县汇宏新材料有限公司
类型:新型
国别省市:

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