一种卸载流量调节的节能控制方法、装置和制冷系统制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种卸载流量调节的节能控制方法、装置和制冷系统，其中，控制方法基于多缸压缩机制冷系统实现，多缸压缩机制冷系统包括：多缸压缩机、冷凝器、节流装置、蒸发器形成的制冷回路，还包括位于冷凝器出口与多缸压缩机回气口之间的旁通流量调节支路；控制方法包括：获取温差目标值档位；根据温差目标值档位控制多缸压缩机以相应缸数运行；获取加热装置的实际功率输出量；获取蒸发器的过热度；根据实际功率输出量、温差目标值档位、蒸发器的过热度控制旁通流量调节支路的开度。由此，以解决相关技术中卸载流量固定无法根据实际情况动态调整，能耗较高的问题。能耗较高的问题。能耗较高的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种卸载流量调节的节能控制方法、装置和制冷系统


[0001]本专利技术涉及制冷系统
，尤其涉及一种卸载流量调节的节能控制方法、装置和制冷系统。

技术介绍

[0002]对于应用于温湿度的环境试验设备，制冷系统设计需要保证客户要求的降温速率，但当客户使用温度恒定（举例，比如+25℃恒定）时，制冷系统偏大，会造成能耗浪费。

技术实现思路

[0003]本专利技术提供了一种卸载流量调节的节能控制方法、装置和制冷系统，以实现对制冷系统的能耗的降低。
[0004]为实现上述目的，本专利技术第一方面实施例提出了一种卸载流量调节的节能控制方法，基于多缸压缩机制冷系统实现，其中，所述多缸压缩机制冷系统包括：多缸压缩机、冷凝器、节流装置、蒸发器形成的制冷回路，还包括位于所述冷凝器出口与所述多缸压缩机回气口之间的旁通流量调节支路；所述控制方法包括：获取温差目标值档位；根据所述温差目标值档位控制所述多缸压缩机以相应缸数运行；获取加热装置的实际功率输出量；获取所述蒸发器的过热度；根据所述实际功率输出量、所述温差目标值档位、所述蒸发器的过热度控本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种卸载流量调节的节能控制方法，其特征在于，基于多缸压缩机制冷系统实现，其中，所述多缸压缩机制冷系统包括：多缸压缩机、冷凝器、节流装置、蒸发器形成的制冷回路，还包括位于所述冷凝器出口与所述多缸压缩机回气口之间的旁通流量调节支路；所述控制方法包括：获取温差目标值档位；根据所述温差目标值档位控制所述多缸压缩机以相应缸数运行；获取加热装置的实际功率输出量；获取所述蒸发器的过热度；根据所述实际功率输出量、所述温差目标值档位、所述蒸发器的过热度控制所述旁通流量调节支路的开度。2.根据权利要求1所述的卸载流量调节的节能控制方法，其特征在于，所述获取温差目标值档位包括：获取当前箱体内的实测温度，以及目标温度；根据所述实测温度和所述目标温度之差值获取温差目标值档位，其中，所述差值越大，所述温差目标值档位越高。3.根据权利要求2所述的卸载流量调节的节能控制方法，其特征在于，所述根据所述温差目标值档位控制所述多缸压缩机以相应缸数运行包括：所述温差目标值档位越高，所述多缸压缩机运行的相应缸数越多。4.根据权利要求3所述的卸载流量调节的节能控制方法，其特征在于，所述多缸压缩机包括多个电磁阀，每个所述电磁阀用于控制所述多缸压缩机中的相应排气量的输出；所述根据所述温差目标值档位控制所述多缸压缩机以相应缸数运行包括：根据所述温差目标值档位控制相应个数的电磁阀打开或关闭。5.根据权利要求1所述的卸载流量调节的节能控制方法，其特征在于，所述根据所述实际功率输出量、所述温差目标值档位、所述蒸发器的过热度控制所述旁通流量调节支路的开度包括：根据箱体的实测温度、目标温度、所述实测温度与所述目标温度之间的差值、所述蒸发器的过热度、所述实际功率输出量确定所述旁通流量调节支路的综合开度参数；根据所述综合开度参数确定所述旁通流量调节支路的打开量。6.根据权利要求5所述的卸载流量调节的节能控制方法，其特征在于，所述根据箱体的实测温度、目标温度、所述实测温度与所述目标温度之间的差值、所述蒸发器的过热度、所述实际功率输出量确定所述旁通流量调节支路的综合开度参数包括：获取所述实测温度的变化率，获取所述实际功率输出量的变化率，获取所述蒸发器过热度的变化率的倒数，获取所述实测温度与所述目标温度之间的差值变化率的倒数；所述综合开度参数等于所述实测温度的变化率乘以系数a、所述实际功率输出量的变化率乘以系数b、所述蒸发器过热度的变化率的倒数乘以系数c，所述差值变化率的倒数乘以系数d之间的加和。7.根据权利要求5所述的卸载流量调节的节能控制方法，其特征在于，所述旁通流量调节支路包括快开阀和第二节流装置；所述根据所述综合开...

【专利技术属性】
技术研发人员：周栋，左孝元，袁华，王占锋，裴涛，刘盖，侍雪伟，林梓，
申请(专利权)人：泰美科环境仪器昆山有限公司，
类型：发明
国别省市：