一种汽车碰撞假人颅骨模型的构建方法技术

本发明专利技术实施例公开了一种汽车碰撞假人颅骨模型的构建方法，包括：根据人体颅骨的计算机断层扫描数据构建原始颅骨模型；根据孔洞边界轮廓线上相邻第一结点的距离插入新的第一结点，得到目标轮廓线；根据所述目标轮廓线向孔洞内部插入多个第二结点，并根据相邻第二结点的距离插入新的第二结点，得到中间边界轮廓线；根据所述目标轮廓线和所述中间边界轮廓线上的结点划分三角形网格，并根据相邻三角形网格的位置关系调整网格形状；以所述中间边界轮廓线为新的目标轮廓线，返回所述多个第二结点的插入操作，直到最终的目标轮廓线的结点数量小于或等于预设值。本实施例提高建模效率和成本，且有利于构建颅面平滑的颅骨模型。且有利于构建颅面平滑的颅骨模型。且有利于构建颅面平滑的颅骨模型。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车碰撞假人颅骨模型的构建方法


[0001]本专利技术实施例涉及仿真建模领域，尤其涉及一种汽车碰撞假人颅骨模型的构建方法。

技术介绍

[0002]颅骨是人体大脑最重要的保护层，也是头部抵抗冲击最重要的屏障。使用碰撞假人代替真人进行碰撞试验，可以模拟出不同情况下的头部损伤情况。由于碰撞假人的头部伤害值是通过其头部内安装的传感器来获取的，故假人颅骨模型面部不需描述过多细节，且为了便于安装制造，其颅骨模型不存在孔洞和过多的凸起与凹陷，颅面较为平滑。
[0003]现有技术中，通过螺旋CT（Computed Tomography，计算机断层扫描）、核磁共振等手段来构建完整精确的颅骨模型，作为假人颅骨设计的参考。该类方法不仅需要使用昂贵复杂的设备，操作复杂、计算繁琐，且得到的的颅骨模型描述的特征细节过多，保留了颅面大多突起与凹陷，不利于制作平滑颅面。

技术实现思路

[0004]本专利技术实施例提供一种汽车碰撞假人颅骨模型的构建方法，提高建模效率和成本，且有利于构建颅面平滑的颅骨模型，为碰撞假人的颅面设计提供参考。
[00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车碰撞假人颅骨模型的构建方法，其特征在于，包括：根据人体颅骨的计算机断层扫描数据构建原始颅骨模型，并提取所述原始颅骨模型中的孔洞边界轮廓线；根据所述孔洞边界轮廓线上相邻第一结点的距离，在所述相邻第一结点之间插入新的第一结点，得到目标轮廓线；根据所述目标轮廓线向孔洞内部插入多个第二结点，并根据相邻第二结点的距离在所述相邻第二结点之间插入新的第二结点，得到中间边界轮廓线；根据所述目标轮廓线和所述中间边界轮廓线上的结点，划分三角形网格，并根据相邻三角形网格的位置关系调整网格形状；以所述中间边界轮廓线为新的目标轮廓线，返回所述多个第二结点的插入操作，直到最终的目标轮廓线的结点数量小于或等于预设值。2.根据权利要求1所述的构建方法，其特征在于，所述原始颅骨模型包括多个三角形网格；所述提取所述原始颅骨模型中的孔洞边界轮廓线，包括：S1、提取所述原始颅骨模型的各孔洞边界点；S2、将任一孔洞边界点作为目标边界点，加入孔洞边界点列表；S3、从所述目标边界点的、未被选取过的邻接三角形网格中，选取最右侧的三角形网格作为目标三角形网格；S4、选取所述目标三角形网格中未被选取过的、最右侧的结点作为目标结点；S5、如果所述目标结点为孔洞边界点，将所述目标结点作为新的目标边界点加入所述孔洞边界点列表，并返回S3；S6、如果所述目标结点为非孔洞边界点，返回S4；S7、当最新的目标边界点与所述任一孔洞边界点重合时，终止S5或S6中的迭代循环，由所述孔洞边界点列表中边界点序列构成一孔洞边界轮廓线。3.根据权利要求2所述的构建方法，其特征在于，所述提取所述原始颅骨模型的各孔洞边界点，包括：确定经过所述原始颅骨模型中任一结点的多个邻接结点；如果所述多个邻接结点构成的边组成封闭曲线，确定所述任一结点为非孔洞边界点；否则，确定所述任一结点为孔洞边界点。4.根据权利要求1所述的构建方法，其特征在于，所述根据所述孔洞边界轮廓线上相邻第一结点的距离，在所述相邻第一结点之间插入新的第一结点，得到目标轮廓线，包括：遍历所述孔洞边界轮廓线上的第一结点，计算相邻第一结点的平均距离；计算每对相邻第一结点的距离与所述平均距离的比值；如果存在相邻第一结点对应的比值大于设定倍数，在所述相邻第一结点之间插入新的第一结点，由所述孔洞边...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘志新，范正奇，刘伟东，陈弘，吕恒绪，刘海，王凯，
申请(专利权)人：中汽研汽车检验中心天津有限公司，
类型：发明
国别省市：