一种用于轻量化锻造铝合金车轮钻孔的夹具制造技术

本发明专利技术公开了一种用于轻量化锻造铝合金车轮钻孔的夹具，包括夹持台、环绕式夹持装置和筒形外壳，所述筒形外壳设于夹持台上，所述筒形外壳顶部开口，所述环绕式夹持装置包括上驱动环、下驱动环、横向固定夹、纵向固定夹和驱动螺杆，所述上驱动环和下驱动环为圆环形，所述上驱动环和下驱动环旋转设于筒形外壳内，所述上驱动环和下驱动环上下设置，所述上驱动环上倾斜设有横向导向槽，所述下驱动环上倾斜设有纵向导向槽；本发明专利技术属于夹具领域，具体是一种通过设置环绕式夹持装置，通过多方向夹持，并配合贴合式夹持固定的效果，使得夹持件和轮毂的贴合性更足，提高了对轮毂的稳定性的用于轻量化锻造铝合金车轮钻孔的夹具。轻量化锻造铝合金车轮钻孔的夹具。轻量化锻造铝合金车轮钻孔的夹具。

【技术实现步骤摘要】
一种用于轻量化锻造铝合金车轮钻孔的夹具


[0001]本专利技术属于夹具
，具体是指一种用于轻量化锻造铝合金车轮钻孔的夹具。

技术介绍

[0002]轮毂又叫轮圈，根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。铝合金轮毂的制造方法有三种：重力铸造、锻造、低压精密铸造，而轮毂在制造的过程中需要打孔，由于对精度要求较高，因此打孔时需保持稳固状态，因此通过夹具对其规定，但轮毂有不同的尺寸，若要提高贴合度，需对轮毂设置不同尺寸的夹具，因此需要多种设备，成本较高。

技术实现思路

[0003]针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本专利技术提供一种通过设置环绕式夹持装置，可对轮毂外侧夹持固定，保持稳定性，进而提高打孔的精度，并通过多方向夹持，并配合贴合式夹持固定的效果，使得夹持件和轮毂的贴合性更足，提高了对轮毂的稳定性的用于轻量化锻造铝合金车轮钻孔的夹具。
[0004]本专利技术采取的技术方案如下：本方案包括夹持台、环绕式夹持装置和筒形外壳，所述筒形外壳设于夹持台上，所述筒形外壳顶部开口，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于轻量化锻造铝合金车轮钻孔的夹具，其特征在于：包括夹持台、环绕式夹持装置和筒形外壳，所述筒形外壳设于夹持台上，所述筒形外壳顶部开口，所述环绕式夹持装置包括上驱动环、下驱动环、横向固定夹、纵向固定夹和驱动螺杆，所述上驱动环和下驱动环为圆环形，所述上驱动环和下驱动环旋转设于筒形外壳内，所述上驱动环和下驱动环上下设置，所述上驱动环上倾斜设有横向导向槽，所述下驱动环上倾斜设有纵向导向槽，所述横向固定夹滑动设于筒形外壳内，所述纵向固定夹滑动设于筒形外壳内，所述横向固定夹上侧设有滑头，所述横向固定夹的滑头滑动设于横向导向槽所述纵向固定夹下侧设有滑头，所述纵向固定夹的滑动设于纵向导向槽内。2.根据权利要求1所述的一种用于...

【专利技术属性】
技术研发人员：董琦，万金华，彭桂云，罗永辉，彭亚珍，刘彬彬，杨红波，
申请(专利权)人：江苏珀然股份有限公司，
类型：发明
国别省市：