可车载多犬防绕牵引转换器制造技术

本实用新型专利技术公开一种可车载多犬防绕牵引转换器，包括牵引连接板和固定板，牵引连接板的上端设有若干个固定环，牵引连接板的下端设有凹槽，凹槽的下端设有连接环，固定板的上端设有连接环，牵引连接板和固定板的两个连接环之间通过连接销连接，本实用新型专利技术解决一次携带多个宠物犬外出的难题。多个宠物犬外出的难题。多个宠物犬外出的难题。

【技术实现步骤摘要】
可车载多犬防绕牵引转换器


[0001]本技术涉及宠物牵引装置，具体是一种可车载多犬防绕牵引转换器。

技术介绍

[0002]随着生活水平的提高，越来越多的人饲养宠物，宠物也逐渐成为人生活的一部分，人们会带着宠物外出散步、购物以及旅行等，有时候一个家庭或个人养多个宠物，根据规定，个人外出携带犬只等宠物的，应当采取系犬绳等措施，防止犬只伤人，而在带着宠物外出时需要使用牵引绳来牵引，若单个人携带多个宠物犬散步，需要牵引若干个牵引绳，导致牵引难度大，而且宠物犬爱动，导致牵引绳环绕打结。在携带宠物犬上车时，多个宠物会乱窜，不利于司机开车。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种可车载多犬防绕牵引转换器，解决一次携带多个宠物犬外出的难题。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：
[0005]本技术公开一种可车载多犬防绕牵引转换器，包括牵引连接板和固定板，牵引连接板的上端设有若干个固定环，牵引连接板的下端设有凹槽，凹槽的下端设有连接环，固定板的上端设有连接环，牵引连接板和固定板的两个连接环之间通过连接销连接。
[0006]进一步的，牵引连接板的下端两侧设有对称的连接环连接板一，连接环连接板一的底部分别连接有连接环连接板二，连接环连接板二的末端与连接环连接，连接环连接板一、连接环连接板二、连接环和牵引连接板的上部围成凹槽，连接环的轴与连接环连接板一的长边平行。
[0007]进一步的，固定板还包括固定底板、2个对称的固定侧板和2个固定顶板，固定侧板的下端与固定底板的两侧连接，固定侧板的顶部与固定顶板的一侧连接，连接环连接2个固定顶板，固定板的连接环与牵引连接板的连接环的轴重叠，固定板的中间为凹槽二。
[0008]进一步的，两个连接环之间设有若干个垫片，连接销穿过垫片。
[0009]进一步的，垫片的外径与连接环的外径相等，垫片的数量为2个。
[0010]进一步的，固定环的孔位为半圆形，固定环的数量为2个或3个。
[0011]进一步的，牵引连接板的上端最大宽度大于2个连接环连接板一的外侧间距。
[0012]进一步的，2个固定顶板的外侧间距与2个连接环连接板一的外侧间距相等。
[0013]本技术的有益效果是：
[0014]本技术创造性的设计了一个可车载多犬防绕牵引转换器，宠物绳只需要系在固定环上，固定环的设置，可以一次系多个宠物，牵引连接板和固定板之间可以任意角度旋转，不会引起多个宠物绳之间打结，同时固定板可以插在汽车座椅上固定安全带的接口内，限制宠物的移动。
附图说明
[0015]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0016]图1为本技术一实施例示意图。
[0017]图2为本技术一实施例主视图。
[0018]图3为本技术一实施例一使用状态示意图。
[0019]图4为本技术一实施例一使用状态主视图。
[0020]图5为本技术一实施例牵引连接板示意图。
[0021]图6为本技术一实施例固定板示意图。
[0022]图7为本技术一实施例牵引连接板生产过程中示意图。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]如图所示，本技术公开一种可车载多犬防绕牵引转换器，包括牵引连接板1和固定板2，牵引连接板1的上端设有若干个固定环11，牵引连接板1的下端设有凹槽12，凹槽的下端设有连接环A，固定板2的上端设有连接环A，牵引连接板1和固定板2的两个连接环A之间通过连接销3连接。固定环11用于与宠物绳连接，一个牵引连接板1可以连接的宠物绳数量与固定环11数量相等。固定板2和牵引连接板1之间通过连接销3连接，因此固定板和牵引连接板1之间可以万向转动。这样多个宠物绳之间不会卷绕。
[0025]在本技术一实施例中，牵引连接板1的下端两侧设有对称的连接环连接板一13，连接环连接板一13的底部分别连接有连接环连接板二14，连接环连接板二14的末端与连接环A连接，连接环连接板一13、连接环连接板二14、连接环A和牵引连接板的上部围成凹槽12，连接环A的轴与连接环连接板一13的长边平行。此处对牵引连接板1结构进行了限定，牵引连接板1和固定板2通过2个连接环A和连接销3连接，确保可以万向转动。如图5为牵引连接板1成品示意图。
[0026]当然，牵引连接板1在生产时先进行冲孔，然后转动连接环A，将连接环A转动90度，此时连接环连接板二14扭转。使得连接环A的轴与连接环连接板一13的长边平行。图7为牵引连接板1的连接环连接板一13还未扭转时示意图。
[0027]在本技术一实施例中，固定板2还包括固定底板21、2个对称的固定侧板22和2个固定顶板23，固定侧板22的下端与固定底板21的两侧连接，固定侧板22的顶部与固定顶板23的一侧连接，连接环A连接2个固定顶板23，固定板2的连接环A与牵引连接板1的连接环A的轴重叠，固定板2的中间为凹槽二24。固定板2既可以握在手中，也可以插在汽车座椅旁的固定安全带的插口内。
[0028]在本技术一实施例中，两个连接环A之间设有若干个垫片4，连接销3穿过垫片
4。垫片4用来提高承载。对于大型犬，大型犬的冲力大，通过使用垫片4，可以分散连接销3所承受的压力。提高使用寿命。
[0029]在本技术一实施例中，垫片4的外径与连接环A的外径相等，垫片4的数量为2个。
[0030]在本技术一实施例中，固定环11的孔位为半圆形，固定环11的数量为2个或3个。
[0031]在本技术一实施例中，牵引连接板1的上端最大宽度大于2个连接环连接板一13的外侧间距。
[0032]在本技术一实施例中，2个固定顶板23的外侧间距与2个连接环连接板一13的外侧间距相等。
[0033]以上所述仅为本技术的优选实施方式而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.可车载多犬防绕牵引转换器，其特征在于，包括牵引连接板和固定板，牵引连接板的上端设有若干个固定环，牵引连接板的下端设有凹槽，凹槽的下端设有连接环，固定板的上端设有连接环，牵引连接板和固定板的两个连接环之间通过连接销连接。2.根据权利要求1所述可车载多犬防绕牵引转换器，其特征在于，牵引连接板的下端两侧设有对称的连接环连接板一，连接环连接板一的底部分别连接有连接环连接板二，连接环连接板二的末端与连接环连接，连接环连接板一、连接环连接板二、连接环和牵引连接板的上部围成凹槽，连接环的轴与连接环连接板一的长边平行。3.根据权利要求2所述可车载多犬防绕牵引转换器，其特征在于，固定板还包括固定底板、2个对称的固定侧板和2个固定顶板，固定侧板的下端与固定底板的两侧连接，固定侧板的顶部与...

【专利技术属性】
技术研发人员：石惠，
申请(专利权)人：安徽卓泉宠物用品有限公司，
类型：新型
国别省市：