一种隧道施工的有害气体的收集装置制造方法及图纸

技术编号:34937628 阅读:16 留言:0更新日期:2022-09-15 07:36
本实用新型专利技术涉及气体收集技术领域,公开了一种隧道施工的有害气体的收集装置,包括车体,所述车体的顶部安装有抽风机,所述抽风机的左右两端分别固定连通有吸气管和进气管,所述进气管上固定连接有导管,所述导管上固定连通有连接管。本实用新型专利技术通过启动抽风机将气体充入橡胶气囊内,由于橡胶气囊充入气体能够膨胀,从而能够方便对气体进行大量收集,并且通过启动第一推杆电机调节气盘的高度,然后启动第二推杆电机调节弧形管的位置,从而使弧形管与隧道的宽度相适配,同时弧形管与气盘之间的间隙具有管体,并管体上开设有进气口,从而增加气体吸收的面积,进一步的提高有害气体收集的效果,较为实用,适合广泛推广和使用。适合广泛推广和使用。适合广泛推广和使用。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道施工的有害气体的收集装置


[0001]本技术涉及气体收集
,具体为一种隧道施工的有害气体的收集装置。

技术介绍

[0002]隧道、矿山巷道爆破开挖时炸药产生的烟尘中产生的有毒气体是评价其安全等级的重要指标,炸药爆炸产物主要有CO、NO2、NO、硫化物、粉尘。 CO极易与血红蛋白结合,形成碳氧血红蛋白,使血红蛋白丧失携氧的能力和作用,造成组织窒息,严重时死亡。CO对全身的组织细胞均有毒性作用,尤其对大脑皮质的影响最为严重。同时CO具有可燃性,是一种工业还原剂,可以回收用于工业冶炼金属和工业燃料使用。
[0003]现有专利(公开号:CN201921937734.7)一种隧道施工的有害气体的收集装置,能够根据隧道的宽度进行调节收集端的间距,提高气体收集效率,节约时间和人工,使用起来更加方便。
[0004]在实现本技术的过程中,专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决:现有的储存罐只有进气端,从而通过抽风机的压力无法将大量的有害气体抽入储存罐内,并且调节收集端的间距时相邻的收集端存在缝隙,从而对有害气体收集的效果较差,因此,我们提出一种隧道施工的有害气体的收集装置。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种隧道施工的有害气体的收集装置,解决了
技术介绍
中所提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种隧道施工的有害气体的收集装置,包括车体,所述车体的顶部安装有抽风机,所述抽风机的左右两端分别固定连通有吸气管和进气管,所述进气管上固定连接有导管,所述导管上固定连通有连接管,所述车体上安装有支撑板,所述连接管贯穿于支撑板,所述连接管的外侧套设有橡胶气囊,所述吸气管的左端固定连通有气盘,所述车体的顶部固定安装有第一推杆电机,所述第一推杆电机的输出端与气盘的底部固定连接,所述气盘上安装有四个相同的第二推杆电机,四个所述第二推杆电机的输出端上均固定连接有管体,四个所述管体上均固定连通有弧形管,四个所述管体与气盘之间均通过硬质橡胶管,所述气盘、弧形管和管体上均开设有进气口。
[0007]作为本技术的一种优选实施方式,所述导管的顶部右侧固定连通有备用管,所述连接管和备用管上均安装有控制阀门。
[0008]作为本技术的一种优选实施方式,所述橡胶气囊的外侧套设有卡箍,所述橡胶气囊通过卡箍限位在连接管的外侧。
[0009]作为本技术的一种优选实施方式,所述气盘上等距开设有四个相同的槽口,四个所述管体分别活动连接在四个所述槽口内。
[0010]作为本技术的一种优选实施方式,所述备用管和连接管的外侧均固定连接有
橡胶垫。
[0011]作为本技术的一种优选实施方式,所述车体的右端安装有把手,所述车体的底部四角处均固定安装有自锁式万向轮。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0013]本技术一种隧道施工的有害气体的收集装置,通过第一推杆电机、第二推杆电机、连接管、橡胶气囊、抽风机、气盘、管体、弧形管、硬质橡胶管和进气管的设置,通过启动抽风机将气体充入橡胶气囊内,由于橡胶气囊充入气体能够膨胀,从而能够方便对气体进行大量收集,并且通过启动第一推杆电机调节气盘的高度,然后启动第二推杆电机调节弧形管的位置,从而使弧形管与隧道的宽度相适配,同时弧形管与气盘之间的间隙具有管体,并管体上开设有进气口,从而增加气体吸收的面积,进一步的提高有害气体收集的效果。
附图说明
[0014]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
[0015]图1为本技术一种隧道施工的有害气体的收集装置的主视图;
[0016]图2为本技术一种隧道施工的有害气体的收集装置的A处放大图;
[0017]图3为本技术一种隧道施工的有害气体的收集装置的气盘与弧形管连接左视图;
[0018]图4为本技术一种隧道施工的有害气体的收集装置的气盘与弧形管连接右视图。
[0019]图中:1、车体;2、第一推杆电机;3、气盘;4、吸气管;5、控制阀门;6、橡胶气囊;7、连接管;8、备用管;9、支撑板;10、把手;11、导管;12、进气管;13、抽风机;14、万向轮;15、卡箍;16、弧形管;17、进气口;18、管体;19、硬质橡胶管;20、第二推杆电机;21、槽口;22、橡胶垫。
具体实施方式
[0020]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种隧道施工的有害气体的收集装置,包括车体1,所述车体1的顶部安装有抽风机13,所述抽风机13的左右两端分别固定连通有吸气管4和进气管12,所述进气管12上固定连接有导管11,所述导管11上固定连通有连接管7,所述车体1上安装有支撑板9,所述连接管7贯穿于支撑板9,所述连接管7的外侧套设有橡胶气囊6,所述吸气管4的左端固定连通有气盘3,所述车体1的顶部固定安装有第一推杆电机2,所述第一推杆电机2的输出端与气盘3的底部固定连接,所述气盘3上安装有四个相同的第二推杆电机20,四个所述第二推杆电机20的输出端上均固定连接有管体18,四个所述管体18上均固定连通有弧形管16,四个所述管体18与气盘3之间均通过硬质橡胶管19,所述气盘 3、弧形管16和管体18上均开设有进气口17,通过第一推杆电机2、第二推杆电机20、连接管7、橡胶气囊6、抽风机13、气盘3、管体18、弧形管16、硬质橡胶管19和进气管12的设置,通过启动抽风机13将气体充入橡胶气囊6内,由于橡胶气囊6充入气体能够膨胀,从而能够方便对气体进行大量收集,并且通过启动第一推杆电机2调节气盘3的高度,然后启动第二推杆电机20调节弧形管16的位置,从而使弧形管16与隧道的宽度相适配,同时弧形管16
与气盘3之间的间隙具有管体18,并管体18上开设有进气口17,从而增加气体吸收的面积,进一步的提高有害气体收集的效果。
[0021]本实施例中(请参阅图1),所述导管11的顶部右侧固定连通有备用管 8,所述连接管7和备用管8上均安装有控制阀门5,通过备用管8上安装橡胶气囊6,然后关闭连接管7上的控制阀门5对充满的橡胶气囊6进行拆卸,同时打开备用管8上的控制阀门5,从而能够不间断对气体进行收集,进一步的提高气体收集效率。
[0022]本实施例中(请参阅图2),所述橡胶气囊6的外侧套设有卡箍15,所述橡胶气囊6通过卡箍15限位在连接管7的外侧,通过卡箍15方便将橡胶气囊6固定在连接管7上。
[0023]本实施例中(请参阅图4),所述气盘3上等距开设有四个相同的槽口 21,四个所述管体18分别活动连接在四个所述槽口21内,通过管体18在槽口21内导向移动,从而提高弧形管16移动的稳定性。
[0024]本实施例中(请参阅图2),所述备用管8和连接管7的外侧均固定连接有橡胶垫22,通过橡胶垫22增加橡胶气囊6与备用管8和连接管7连接的密封性。<本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道施工的有害气体的收集装置,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的顶部安装有抽风机(13),所述抽风机(13)的左右两端分别固定连通有吸气管(4)和进气管(12),所述进气管(12)上固定连接有导管(11),所述导管(11)上固定连通有连接管(7),所述车体(1)上安装有支撑板(9),所述连接管(7)贯穿于支撑板(9),所述连接管(7)的外侧套设有橡胶气囊(6),所述吸气管(4)的左端固定连通有气盘(3),所述车体(1)的顶部固定安装有第一推杆电机(2),所述第一推杆电机(2)的输出端与气盘(3)的底部固定连接,所述气盘(3)上安装有四个相同的第二推杆电机(20),四个所述第二推杆电机(20)的输出端上均固定连接有管体(18),四个所述管体(18)上均固定连通有弧形管(16),四个所述管体(18)与气盘(3)之间均通过硬质橡胶管(19),所述气盘(3)、弧形管(16)和管体(18)上均开设有进气口(17)。2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑晓猛李星星李波
申请(专利权)人:中野战狼大连器械有限公司
类型:新型
国别省市:

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