【技术实现步骤摘要】
电池包和动力设备
[0001]本技术涉及动力设备
,具体而言,涉及一种电池包和动力设备。
技术介绍
[0002]电动汽车由于其节能、环保的特点成为新能源汽车的发展重要产业。由于电芯应用材料的特性而导致现有的电池包会存在热失控的问题,电池包具有起火爆炸的风险。通常通过控制电池包在安全的使用环境及使用方法上来避免电池包热失控,但随着应用量不断地提高,使用环境呈多样化,很难做到避免失控的状态。
[0003]有鉴于此,特提出本技术。
技术实现思路
[0004]本技术的一个目的在于提供一种电池包,以解决现有技术中的电池包由于电芯应用材料的特性而导致的热失控难以控制的技术问题。本技术的电池包通过两位三通电磁阀等配合,可实现对电池包壳体内部环境进行冷却,并且防止明火蔓延,具有优异的防爆、防炸效果。
[0005]本技术的另一个目的在于提供一种动力设备,包括如上所述的电池包,该动力设备具有优异的安全性能。
[0006]为了实现本技术的上述目的,特采用以下技术方案:
[0007]一种电池包,包括 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.电池包,其特征在于,包括电池包壳体以及容置于所述电池包壳体内的电池模组;所述电池包壳体包括上壳体和下壳体,所述下壳体相对两侧的端面上设置有入气口和排气口;所述电池包壳体的外部设置有两位三通电磁阀,所述两位三通电磁阀的输出端口连接所述入气口,所述两位三通电磁阀的常开端口连接冷却气体供给装置,所述两位三通电磁阀的常闭端口连接惰性气体供给装置;所述排气口连接排气装置。2.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,包含以下特征(1)至(3)中的至少一种:(1)所述两位三通电磁阀的常开端口通过冷却气体输入管路与所述冷却气体供给装置相连;(2)所述两位三通电磁阀的常开端口与所述冷却气体供给装置之间设置有气泵;(3)所述冷却气体输入管路的直径为8~20mm。3.根据权利要求2所述的电池包,其特征在于,包含以下特征(1)至(2)中的至少一种:(1)所述气泵和所述两位三通电磁阀的常开端口之间的所述冷却气体输入管路上设置有冷却气体流量计;(2)所述气泵和所述冷却气体流量计之间的所述冷却气体输入管路上设置有冷却气体流量调节阀。4.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,包含以下特征(1)至(2)中的至少一种:(1)所述两位三通电磁阀的常闭端口通过惰性气体输入管路与所述惰性气体供给装置相连;(2)所述惰性气体输入管路的直径为8~20...
【专利技术属性】
技术研发人员:段有明,高升,
申请(专利权)人:蜂巢能源科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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