本实用新型专利技术提供一种轨道车辆涂层性能的测试装置，所述轨道车辆的待测位置表面形成有待测涂层，所述装置包括：试验舱、试验台、喷淋系统和循环风系统；所述试验舱内部形成容纳所述试验台、所述喷淋系统和所述循环风系统的腔室，以实现模拟自然环境；所述试验台的表面形成有固定试验件的支撑面，以实现模拟所述轨道车辆的行驶环境；所述喷淋系统朝向所述支撑面设置，以实现向所述试验件喷射液态介质；所述循环风系统朝向所述支撑面设置，以实现向所述试验件输送气态介质；其中，所述试验件的表面形成有与所述待测涂层相同的试验涂层。本实用新型专利技术通过模拟在不同条件下冰雪对试验件的影响，为疏冰涂层的开发及其性能测试提供有力支撑。撑。撑。
【技术实现步骤摘要】
轨道车辆涂层性能的测试装置
[0001]本技术涉及轨道车辆
，尤其涉及一种轨道车辆涂层性能的测试装置。
技术介绍
[0002]轨道车辆在积雪线路上运行时，轨道车辆底部产生的负压会将线路上的积雪卷起，一部分雪花高速冲击车下各设备表面并在上面逐渐形成冰层。另一部分雪花在接触电机、齿轮箱和制动夹钳等发热部件后融化成雪水，其中部分雪水被车下气流携带而冲击其他部件表面，并在上面逐渐形成冰层；其他雪水流动到部件的非发热区后逐渐凝结成冰层。上述各过程最终会导致车下不同区域中各部件表面都会逐渐形成厚冰，不仅增加了轨道车辆重量，而且会改变轨道车辆一、二系弹簧的刚度特性以及各减振器的阻尼特性，从而严重危害轨道车辆的行车安全并显著降低乘坐舒适性。
[0003]目前还没有能够准确、可靠的评价各类疏冰涂层在轨道车辆上应用的有效性和可行性的方法。
技术实现思路
[0004]本技术提供一种轨道车辆涂层性能的测试装置，用以解决目前还没有能够准确、可靠的评价各类疏冰涂层在轨道车辆上应用的有效性和可行性的缺陷，通过建立能够模拟自然环境和轨道车辆行驶环境的试验舱和试验台，能够模拟在不同条件下冰雪对试验件的影响，以及评价试验件表面涂层的疏冰性能，从而为疏冰涂层的开发及其性能测试提供有力支撑。
[0005]根据本技术提供的一种轨道车辆涂层性能的测试装置，所述轨道车辆的待测位置表面形成有待测涂层，所述装置包括：试验舱、试验台、喷淋系统和循环风系统；
[0006]所述试验舱内部形成容纳所述试验台、所述喷淋系统和所述循环风系统的腔室，以实现模拟自然环境；
[0007]所述试验台的表面形成有固定试验件的支撑面，以实现模拟所述轨道车辆的行驶环境；
[0008]所述喷淋系统朝向所述支撑面设置，以实现向所述试验件喷射液态介质；
[0009]所述循环风系统朝向所述支撑面设置，以实现向所述试验件输送气态介质；
[0010]其中，所述试验件的表面形成有与所述待测涂层相同的试验涂层。
[0011]根据本技术的一种实施方式，所述试验台的底部设置有振动部，以实现所述行驶环境的模拟；
[0012]其中，所述振动部的振动至少包括水平方向和竖直方向的直线振动。
[0013]具体来说，本实施例提供了一种振动部的实施方式，通过设置振动部，实现了对轨道车辆行驶环境的模拟，振动部向试验台传递与轨道车辆在实际线路上运行时相同的振动信号，使得试验件能够模拟轨道车辆在行驶中的真实状态。
[0014]根据本技术的一种实施方式，所述试验台的顶部设置有支撑架；
[0015]所述支撑架朝向所述喷淋系统一侧形成有沿竖直方向设置的所述支撑面；
[0016]其中，所述支撑架与所述试验台为可拆卸连接。
[0017]具体来说，本实施例提供了一种支撑架的实施方式，通过设置支撑架实现了对试验件的支撑。
[0018]进一步地，将支撑架沿竖直方向设置，使得试验件能够更接近的模拟轨道车辆实际的安装位置。
[0019]根据本技术的一种实施方式，所述喷淋系统包括：水箱、水泵、电磁阀、喷嘴、热电偶和控制器；
[0020]所述水箱、所述水泵、所述电磁阀和所述喷嘴依次连接；
[0021]所述热电偶设置于所述喷嘴的内部，以实现检测流经所述喷嘴的液态介质温度；
[0022]所述控制器分别与所述水泵、所述电磁阀和所述热电偶连接；
[0023]其中，至少所述喷嘴设置于所述试验舱内。
[0024]具体来说，本实施例提供了一种喷淋系统的实施方式，水箱、水泵、电磁阀、喷嘴、热电偶和控制器等的设置，实现了对液态介质的存储、加热、喷淋等。
[0025]根据本技术的一种实施方式，所述喷淋系统还包括：过滤器，所述过滤器设置于所述水箱和所述水泵之间。
[0026]具体来说，本实施例提供了一种过滤器的实施方式，通过设置过滤器，实现对水箱中杂质的过滤。
[0027]根据本技术的一种实施方式，所述喷淋系统还包括：手阀，所述手阀设置于所述水箱和所述过滤器之间。
[0028]具体来说，本实施例提供了一种手阀的实施方式，通过设置手阀，实现了手动切断水箱与水泵之间的通路。
[0029]根据本技术的一种实施方式，所述喷淋系统还包括：止回阀，所述止回阀设置于所述水泵和所述电磁阀之间。
[0030]具体来说，本实施例提供了一种止回阀的实施方式，通过设置止回阀，实现了放置液态介质倒流回水泵和水箱。
[0031]根据本技术的一种实施方式，所述喷淋系统还包括：伴热层，所述伴热层至少缠绕于所述喷嘴的外部，并与所述控制器连接；
[0032]其中，所述伴热层在所述控制器的控制下，对流经所述喷嘴的液态介质进行加热。
[0033]具体来说，本实施例提供了一种伴热层的实施方式，通过设置伴热层，实现了对喷嘴内部液态介质的加热，避免喷嘴被冻住情况的发生。
[0034]根据本技术的一种实施方式，所述喷淋系统还包括：冷却水循环设备，所述冷却水循环设备分别与所述水箱和所述控制器连接；
[0035]其中，所述冷却水循环设备在所述控制器的控制下，调节所述水箱内的液态介质温度。
[0036]具体来说，本实施例提供了一种冷却水循环设备的实施方式，冷却水循环设备保证了水箱内液态介质温度的稳定，也便于调节水箱内液态介质的温度。
[0037]根据本技术的一种实施方式，所述喷淋系统设置于所述试验台和所述循环风
系统之间。
[0038]具体来说，本实施例提供了一种喷淋系统的实施方式，通过将喷淋系统设置在试验台和循环风系统之间，使得循环风系统输送的气态介质能够将喷淋系统输送的液态介质进行加速，实现自然环境的模拟。
[0039]本技术中的上述一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果之一：本技术提供的一种轨道车辆涂层性能的测试装置，通过建立能够模拟自然环境和轨道车辆行驶环境的试验舱和试验台，能够模拟在不同条件下冰雪对试验件的影响，以及评价试验件表面涂层的疏冰性能，从而为疏冰涂层的开发及其性能测试提供有力支撑。
[0040]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0041]为了更清楚地说明本技术或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作以简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0042]图1是本技术提供的轨道车辆涂层性能的测试装置布置关系示意图之一；
[0043]图2是本技术提供的轨道车辆涂层性能的测试装置布置关系示意图之二；
[0044]图3是本技术提供的轨道车辆涂层性能的测试装置中，喷嘴、伴热层和保本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆涂层性能的测试装置，所述轨道车辆的待测位置表面形成有待测涂层，其特征在于，所述装置包括：试验舱、试验台、喷淋系统和循环风系统；所述试验舱内部形成容纳所述试验台、所述喷淋系统和所述循环风系统的腔室，以实现模拟自然环境；所述试验台的表面形成有固定试验件的支撑面，以实现模拟所述轨道车辆的行驶环境；所述喷淋系统朝向所述支撑面设置，以实现向所述试验件喷射液态介质；所述循环风系统朝向所述支撑面设置，以实现向所述试验件输送气态介质；其中，所述试验件的表面形成有与所述待测涂层相同的试验涂层。2.根据权利要求1所述的轨道车辆涂层性能的测试装置，其特征在于，所述试验台的底部设置有振动部，以实现所述行驶环境的模拟；其中，所述振动部的振动至少包括水平方向和竖直方向的直线振动。3.根据权利要求1所述轨道车辆涂层性能的测试装置，其特征在于，所述试验台的顶部设置有支撑架；所述支撑架朝向所述喷淋系统一侧形成有沿竖直方向设置的所述支撑面；其中，所述支撑架与所述试验台为可拆卸连接。4.根据权利要求1至3任一所述的轨道车辆涂层性能的测试装置，其特征在于，所述喷淋系统包括：水箱、水泵、电磁阀、喷嘴、热电偶和控制器；所述水箱、所述水泵、所述电磁阀和所述喷嘴依次连接；所述热电偶设置于所述喷嘴的内部，以实现检测...
【专利技术属性】
技术研发人员：张金煜，崔健，李海涛，黄超，陈大伟，
申请(专利权)人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。