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一种双头定量螺栓涂油装置制造方法及图纸

技术编号:34928507 阅读:13 留言:0更新日期:2022-09-15 07:23
本实用新型专利技术公开一种双头定量螺栓涂油装置,包括把手,所述把手的中部外壁设有用于安装工作和支撑工作的卡扣,所述卡扣的另一侧卡接有油壶,所述把手的下侧外壁设有用于调节工作的调节螺母,所述把手的下部外壁套接有油泵,所述油泵与油壶之间设有输油管,所述油泵的下端设有U型支架,通过弹簧的伸缩,就会带动把手在油泵内部上下移动,从而使得油壶内部油脂进入油泵内部,并通过U型支架和定位口可以均匀的将油脂涂抹在扣件上,从而能够快速,高效地完成涂油作业;通过调节螺母与把手上的螺纹共同作用,起到控制把手下压量的作用,进而起到控制出油量的作用;结构简单,制作成本低,操作方便,效率高效。效率高效。效率高效。

【技术实现步骤摘要】
一种双头定量螺栓涂油装置


[0001]本技术属于铁路工务设备相关
,具体涉及一种双头定量螺栓涂油装置。

技术介绍

[0002]铁路扣件是用来连接轨枕与钢轨的,由螺旋道钉,螺母,垫圈,弹条等组成。
[0003]随着雨水冲刷及列车卫生间排出粪便的污染,扣件会出现不同程度的锈蚀,其中螺旋道钉与螺母腐蚀情况尤为严重;为延长设备使用寿命,铁路部门需要定期对螺旋道钉,螺母进行涂油处理,一般情况下每隔一段时间需要人工对每根螺旋道钉,螺母涂油一遍;在涂油时,铁路工人会使用毛刷蘸取油脂对螺旋道钉,螺母进行涂油,在作业过程中频繁起立蹲下,尤为幸苦,且每次蘸取的油脂不定量,蘸取少时涂抹不到位,蘸取多时有可能将油脂蹭到钢轨上,降低作业质量。所以简便、有效地涂油工具直接关系到铁路部门的生产效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种双头定量螺栓涂油装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种双头定量螺栓涂油装置,包括把手,所述把手的中部外壁设有用于安装工作和支撑工作的卡扣,所述卡扣的另一侧卡接有油壶,所述把手的下侧外壁设有用于调节工作的调节螺母,所述把手的下部外壁套接有油泵,所述油泵与油壶之间设有输油管,所述油泵的下端设有U型支架,所述U型支架的下端两侧设有定位口,所述U型支架的内部靠近两个定位口中间设有铁轨,所述铁轨的下端设有铁轨安装座,且铁轨通过螺栓和螺帽与螺帽与铁轨安装座固定连接,同时螺栓和螺帽位于两个定位口内部。
[0006]优选的,所述油泵还包括上限位环、弹簧、进油孔和出油口,所述油泵的顶部内壁设有上限位环,所述油泵的下侧内部设有弹簧,且弹簧的顶部与把手的底部接触,所述油泵的右端下侧设有进油孔,所述进油孔的内部设有第二橡胶薄膜,所述油泵的底部设有出油口,所述出油口的底部设有第一橡胶薄膜。
[0007]优选的,所述U型支架的形状结构为U型中空支架结构,所述U型支架的顶部开设有输入口,且输入口与出油口连通,同时第一橡胶薄膜位于输入口和出油口之间,所述U型支架的底部开设有输出孔,且输出孔与定位口连通。
[0008]优选的,所述把手的下侧外壁设有螺纹,且把手通过螺纹与调节螺母螺纹套接所述把手的外壁靠近螺纹的下侧设有下限位环,所述把手的外壁靠近下限位环的下侧开设有密封槽,所述密封槽的内部安装有伸向油泵内壁的密封环,且密封环与油泵的内壁接触。
[0009]优选的,所述定位口的内部设有海绵。
[0010]优选的,所述卡扣的形状结构为X型卡箍结构,所述卡扣的一侧内壁与把手的外壁固定连接,所述卡扣的内壁设有防滑软垫。
[0011]与现有技术相比,本技术提供了一种双头定量螺栓涂油装置,具备以下有益效果:
[0012]1、本技术通过弹簧的伸缩,就会带动把手在油泵内部上下移动,从而使得油壶内部油脂进入油泵内部,并通过U型支架和定位口可以均匀的将油脂涂抹在扣件上,从而能够快速,高效地完成涂油作业;
[0013]2、本技术通过调节螺母与把手上的螺纹共同作用,起到控制把手下压量的作用,进而起到控制出油量的作用;
[0014]3、本技术结构简单,制作成本低,操作方便,效率高效。
附图说明
[0015]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制,在附图中:
[0016]图1为本技术提出的一种双头定量螺栓涂油装置结构示意图;
[0017]图2为涂油装置在去除铁轨和铁轨安装座后的立体结构示意图;
[0018]图3为油泵、把手和输油管连接处的剖视放大结构示意图。
[0019]图中:1、把手;11、下限位环;12、密封槽;13、密封环;2、卡扣;3、油泵;31、上限位环;32、弹簧;33、第一橡胶薄膜;34、第二橡胶薄膜;35、进油孔;36、出油口;4、油壶;5、输油管;6、U型支架;7、定位口;8、调节螺母;9、铁轨;10、铁轨安装座。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1

图3,本技术提供一种技术方案:一种双头定量螺栓涂油装置,包括把手1,把手1的中部外壁设有用于安装工作和支撑工作的卡扣2,卡扣2的另一侧卡接有油壶4,把手1的下侧外壁设有用于调节工作的调节螺母8,把手1的下部外壁套接有油泵3,油泵3与油壶4之间设有输油管5,油泵3的下端设有U型支架6,U型支架6的下端两侧设有定位口7,U型支架6的内部靠近两个定位口7中间设有铁轨9,铁轨9的下端设有铁轨安装座10,且铁轨9通过螺栓和螺帽与螺帽与铁轨安装座10固定连接,同时螺栓和螺帽位于两个定位口7内部。
[0022]为了防止把手1脱落和单向输送工作,油泵3还包括上限位环31、弹簧32、进油孔35和出油口36,油泵3的顶部内壁设有上限位环31,油泵3的下侧内部设有弹簧32,且弹簧32的顶部与把手1的底部接触,油泵3的右端下侧设有进油孔35,进油孔35的内部设有第二橡胶薄膜34,油泵3的底部设有出油口36,出油口36的底部设有第一橡胶薄膜33,通过油泵3,可以防止把手1发生脱落的现象,也方便把手1可以快的上下移动,使得油脂可以进入油泵3内部,同时通过油泵3,方便油脂可以单向的输送。
[0023]为了进行输送工作,U型支架6的形状结构为U型中空支架结构,U型支架6的顶部开设有输入口,且输入口与出油口36连通,同时第一橡胶薄膜33位于输入口和出油口36之间,
U型支架6的底部开设有输出孔,且输出孔与定位口7连通,通过U型支架6,可以更好地输送油脂。
[0024]为了进行输送工作和调节工作,把手1的下侧外壁设有螺纹,且把手1通过螺纹与调节螺母8螺纹套接把手1的外壁靠近螺纹的下侧设有下限位环11,把手1的外壁靠近下限位环11的下侧开设有密封槽12,密封槽12的内部安装有伸向油泵3内壁的密封环13,且密封环13与油泵3的内壁接触,通过把手1在油泵3内部上下移动,可以更好地对油脂进行输送工作,同时通过调节螺母8与把手1上的螺纹共同作用,起到控制把手1下压量的作用,进而起到控制出油量的作用。
[0025]为了更好地进行涂油工作,定位口7的内部设有海绵,通过定位口7,可以更好地对扣件进行涂油工作。
[0026]为了进行安装工作,卡扣2的形状结构为X型卡箍结构,卡扣2的一侧内壁与把手1的外壁固定连接,卡扣2的内壁设有防滑软垫,通过卡扣2,方便油壶4的安装,同时也为了更好地进行固定工作和支撑工作。
[0027]本技术的工作原理及使用流程:本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双头定量螺栓涂油装置,包括把手(1),其特征在于:所述把手(1)的中部外壁设有用于安装工作和支撑工作的卡扣(2),所述卡扣(2)的另一侧卡接有油壶(4),所述把手(1)的下侧外壁设有用于调节工作的调节螺母(8),所述把手(1)的下部外壁套接有油泵(3),所述油泵(3)与油壶(4)之间设有输油管(5),所述油泵(3)的下端设有U型支架(6),所述U型支架(6)的下端两侧设有定位口(7),所述U型支架(6)的内部靠近两个定位口(7)中间设有铁轨(9),所述铁轨(9)的下端设有铁轨安装座(10),且铁轨(9)通过螺栓和螺帽与螺帽与铁轨安装座(10)固定连接,同时螺栓和螺帽位于两个定位口(7)内部。2.根据权利要求1所述的一种双头定量螺栓涂油装置,其特征在于:所述油泵(3)还包括上限位环(31)、弹簧(32)、进油孔(35)和出油口(36),所述油泵(3)的顶部内壁设有上限位环(31),所述油泵(3)的下侧内部设有弹簧(32),且弹簧(32)的顶部与把手(1)的底部接触,所述油泵(3)的右端下侧设有进油孔(35),所述进油孔(35)的内部设有第二橡胶薄膜(34),所述油泵(3)的底部设有出油口(36)...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵锦文丁玉柱马登龙闫振杰奎玉德巩全明李兴旋杨雷雷蔡寿梁衍友杨叶段轲轲
申请(专利权)人:赵锦文
类型:新型
国别省市:

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