一体式车花镶口制造技术

本实用新型专利技术公开了一种一体式车花镶口，其包括有首饰本体，所述首饰本体上形成有多个用于夹紧宝石的镶口爪，所述宝石的下方设有宝石托座，所述宝石托座与所述首饰本体一体车削成型，所述宝石托座朝向所述宝石的一侧车削形成有车花棱面。本实用新型专利技术在加工过程中，可直接将所述宝石托座和所述首饰本体一并加工成型，从而简化了加工流程，提高了加工效率，同时，因所述宝石托座朝向所述宝石的一侧车削形成有车花棱面，在所述车花棱面的作用下，大幅提升了火彩效果，在此基础上，为突出本实用新型专利技术的显著效果，所述宝石托座与所述宝石之间设有镂空的空间区域，该部分空间区域有助于提高车花棱面的镜面作用，由此可进一步提高钻石的火彩效果。效果。效果。

【技术实现步骤摘要】
一体式车花镶口


[0001]本技术涉及首饰，尤其涉及一种一体式车花镶口。

技术介绍

[0002]现有技术中，镶嵌有钻石的首饰主要包括夹爪部分和车花片部分，其中夹爪部分用于夹紧钻石，车花片部分起到装饰、反光等作用，传统的首饰是将夹爪和车花棱面分开加工，然后再通过相应的工艺进行组装和固定，这种加工方式不仅过程复杂，而且效率低下，首饰整体的美观度也不佳，不能满足设计要求。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题在于，针对现有技术的不足，提供一种易于加工、流程简单，能提高加工效率，美观度更好的一体式车花镶口。
[0004]为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案。
[0005]一种一体式车花镶口，其包括有首饰本体，所述首饰本体上形成有多个用于夹紧宝石的镶口爪，所述宝石的下方设有宝石托座，所述宝石托座与所述首饰本体一体车削成型，所述宝石托座朝向所述宝石的一侧车削形成有车花棱面。
[0006]优选地，所述宝石的下端外侧形成有多个棱面，所述车花棱面的内凹面形成有多个反射面，所述反射面与所述棱面一一对应。
[0007]优选地，所述宝石托座的中间处形成有开口，所述宝石的下端悬设于所述开口内。
[0008]优选地，所述车花棱面上沿与所述镶口爪下端之间的距离记为a，所述宝石顶端与所述镶口爪下端的距离记为b，所述宝石与所述车花棱面上沿之间的距离记为c，且有c：a=a：b=0.618。
[0009]优选地，所述宝石为钻石。
[0010]优选地，所述首饰本体上形成有4个镶口爪。
[0011]优选地，4个镶口爪沿所述宝石的周围均匀分布。
[0012]优选地，所述首饰本体的下端形成有插接部。
[0013]优选地，所述宝石托座的外侧壁车削形成有棱锥面。
[0014]优选地，所述镶口爪的上端勾扣于所述宝石的顶部边缘。
[0015]本技术公开的一体式车花镶口中，围绕所述宝石周围分布的镶口爪用于起到夹紧宝石的作用，同时在所述宝石的下方设有宝石托座，因所述宝石托座与所述首饰本体一体车削成型，所以在加工过程中，可直接将所述宝石托座和所述首饰本体一并加工成型，从而简化了加工流程，提高了加工 效率，同时，因所述宝石托座朝向所述宝石的一侧车削形成有车花棱面，在所述车花棱面的作用下，大幅提升了火彩效果，在此基础上，为突出本技术的显著效果，所述宝石托座与所述宝石之间设有镂空的空间区域，该部分空间区域有助于提高车花棱面的镜面作用，由此可进一步提高钻石的火彩效果。
附图说明
[0016]图1为本技术一体式车花镶口的侧视图；
[0017]图2为本技术一体式车花镶口的剖视图；
[0018]图3为本技术一体式车花镶口的立体图；
[0019]图4为本技术一体式车花镶口的仰视图。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和实施例对本技术作更加详细的描述。
[0021]本技术公开了一种一体式车花镶口，结合图1至图4所示，其包括有首饰本体1，所述首饰本体1上形成有多个用于夹紧宝石3的镶口爪2，所述宝石3的下方设有宝石托座4，所述宝石托座4与所述首饰本体1一体车削成型，所述宝石托座4朝向所述宝石3的一侧车削形成有车花棱面5。
[0022]上述结构中，围绕所述宝石3周围分布的镶口爪2用于起到夹紧宝石3的作用，同时在所述宝石3的下方设有宝石托座4，因所述宝石托座4与所述首饰本体1一体车削成型，所以在加工过程中，可直接将所述宝石托座4和所述首饰本体1一并加工成型，从而简化了加工流程，提高了加工 效率，同时，因所述宝石托座4朝向所述宝石3的一侧车削形成有车花棱面5，在所述车花棱面5的作用下，大幅提升了火彩效果，在此基础上，为突出本技术的显著效果，所述宝石托座4与所述宝石3之间设有镂空的空间区域，该部分空间区域有助于提高车花棱面5的镜面作用，由此可进一步提高钻石的火彩效果。
[0023]关于所述车花棱面5的优选结构，本实施例中，所述宝石3的下端外侧形成有多个棱面30，所述车花棱面5的内凹面形成有多个反射面50，所述反射面50与所述棱面30一一对应。
[0024]为了更好地卡固宝石，本实施例中，所述宝石托座4的中间处形成有开口40，所述宝石3的下端悬设于所述开口40内。
[0025]作为一种优选的尺寸比例设置，本实施例中，所述车花棱面5上沿与所述镶口爪2下端之间的距离记为a，所述宝石3顶端与所述镶口爪2下端的距离记为b，所述宝石3与所述车花棱面5上沿之间的距离记为c，且有c：a=a：b=0.618。上述比例设置，使得所述车花棱面5相对首饰本体1处于黄金分割线的位置，由此能够带来更加优美的视觉效果。
[0026]本实施例中，所述宝石3为钻石。但是在实际应用中，根据设计需要，还可以选用其他类型的宝石。
[0027]为了将宝石3良好固定，本实施例中，所述首饰本体1上形成有4个镶口爪2。进一步地，4个镶口爪2沿所述宝石3的周围均匀分布。且所述镶口爪2的上端勾扣于所述宝石3的顶部边缘。
[0028]为了方便与首饰的其他构件插接配合，本实施例中，所述首饰本体1的下端形成有插接部10。
[0029]作为一种优选结构，所述宝石托座4的外侧壁车削形成有棱锥面41。该处位置的棱锥面41有助于提高钻石的折射率，进而提高钻石的火彩效果。
[0030]以上所述只是本技术较佳的实施例，并不用于限制本技术，凡在本技术的技术范围内所做的修改、等同替换或者改进等，均应包含在本技术所保护的范
围内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种一体式车花镶口，其特征在于，包括有首饰本体，所述首饰本体上形成有多个用于夹紧宝石的镶口爪，所述宝石的下方设有宝石托座，所述宝石托座与所述首饰本体一体车削成型，所述宝石托座朝向所述宝石的一侧车削形成有车花棱面，所述车花棱面上沿与所述镶口爪下端之间的距离记为a，所述宝石顶端与所述镶口爪下端的距离记为b，所述宝石与所述车花棱面上沿之间的距离记为c，且有c：a＝a：b＝0.618。2.如权利要求1所述的一体式车花镶口，其特征在于，所述宝石的下端外侧形成有多个棱面，所述车花棱面的内凹面形成有多个反射面，所述反射面与所述棱面一一对应。3.如权利要求1所述的一体式车花镶口，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈洪烈，
申请(专利权)人：深圳市美钻珠宝有限公司，
类型：新型
国别省市：