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一种道路桥梁施工过程防护设备制造技术

技术编号:34920870 阅读:20 留言:0更新日期:2022-09-15 07:12
本发明专利技术涉及一种安全施工设备,具体是一种道路桥梁施工过程防护设备,包括支撑板机构、防护机构以及调节机构,所述支撑板机构包括第一支撑板和第二支撑板,第一支撑板滑动连接在第二支撑板内,两组防护机构安装在支撑板机构的两侧,调节机构包括活动板以及多组传动杆,所述活动板滑动连接在第一支撑板底部的支撑柱上,并通过安装在支撑柱上的驱动结构带动升降,所述传动杆转动一端转动连接在第二支撑板的底部,另一端转动连接在活动板上,本实用装置通过驱动结构带动活动板升降,带动第一支撑板与第二支撑杆相对滑动,调整支撑板机构的长度,避免了目前活动架上支撑板的规格常为固定尺寸,使得活动架对于不同大小的操作空间适应性较差的问题。性较差的问题。性较差的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁施工过程防护设备


[0001]本专利技术涉及一种施工安全设备,具体是一种道路桥梁施工过程防护设备。

技术介绍

[0002]随着我国基础建设的大力发展,越来越多的道路和桥梁被修建起来,将祖国各地紧密联系起来。
[0003]在道路桥梁施工中,常根据不同的使用场景,使用不同的施工设备,其中活动架为常用的登高作业防护设备,常见的活动架具有支撑板和四组支撑柱,四组支撑柱安装在支撑板底部的四个角,使用者可在支撑板上进行高位施工作业,同时支撑板上的上部均设置有防护栏,对使用者进行保护,避免使用者发生坠落的情况,活动架相对于作业梯子,具有稳定性好以及防护性好等等优点。
[0004]目前活动架上支撑板的规格为固定尺寸的,使得活动架对于不同大小操作空间的适应性较差。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种道路桥梁施工过程防护设备,以解决目前活动架上支撑板的规格常为固定尺寸,使得活动架对于不同大小的操作空间适应性较差的问题。
[0006]为实现上述目的,本专利技术提供一种道路桥梁施工过程防护设备,包括:支撑板机构,包括第一支撑板和第二支撑板,所述第一支撑板滑动连接在第二支撑板设置的滑动腔内,第一支撑板和第二支撑板的远离侧底部分别设置有支撑柱;防护机构,数量为两组,安装在支撑板机构的两侧,包括多组连杆结构,所述连杆结构包括固定套以及固定杆,所述固定套和固定杆分别安装在第一支撑板和第二支撑板上的固定柱上,所述固定杆滑动连接在固定套内;调节机构,包括活动板以及多组传动杆,所述活动板滑动连接在第一支撑板底部的支撑柱上,并通过安装在支撑柱上的驱动结构带动升降,所述传动杆转动一端转动连接在第二支撑板的底部,另一端转动连接在活动板上,通过活动板升降,带动第一支撑板与第二支撑杆相对滑动。
[0007]作为本专利技术进一步的方案,所述支撑板机构异于安装防护机构的两侧设置有防护网。
[0008]作为本专利技术进一步的方案,所述第二支撑板底部的支撑柱上设置有登高梯。
[0009]作为本专利技术进一步的方案,所述第二支撑板侧面设置有多组限位块,所述限位块滑动连接在滑动腔内壁开设的限位槽内。
[0010]作为本专利技术进一步的方案,所述驱动结构包括多组导向杆以及驱动螺纹杆,多组所述导向杆固定安装在对应支撑柱上设置的固定板上,并与活动板滑动连接,所述驱动螺纹杆转动安装在固定板上,并与活动板形成螺旋副传动,通过驱动螺纹杆转动,带动活动板沿导向杆长度方向移动。
[0011]进一步的,所述驱动螺纹杆底部共轴安装有手轮,使用者通过转动手轮,带动驱动螺纹杆转动。
[0012]作为本专利技术进一步的方案,所述支撑柱底部设置由移动轮。
[0013]本专利技术在使用时,通过驱动结构带动支撑板机构内的第一支撑板和第二支撑板相对滑动,调整支撑板机构的长度,使得活动架可适应实际不同的施工空间,避免了目前活动架上支撑板的规格常为固定尺寸,使得活动架对于不同大小的操作空间适应性较差的问题,同时在支撑板机构的上部设置防护机构,对支撑板机构两侧进行限位,提高作业人员操作的安全性。
附图说明
[0014]图1为本专利技术提供的一种道路桥梁施工过程防护设备的结构示意图。
[0015]图2为本专利技术提供的支撑板机构展开示意图。
[0016]图3为本专利技术提供的驱动结构的结构示意图。
[0017]图4为本专利技术提供的支撑板机构的结构示意图。
[0018]附图中:1、支撑板机构;101、第一支撑板;102、第二支撑板;1021、限位块;2、支撑柱;3、登高梯;4、固定柱;5、防护机构;501、固定套;502、固定杆;6、调节机构;601、传动杆;602、活动板;603、驱动结构;6031、导向杆;6032、驱动螺纹杆;6033、固定板;7、移动轮;8、防护网;9、手轮。
具体实施方式
[0019]下面结合具体实施方式对本专利技术的技术方案作进一步详细地说明。
[0020]如图1和图2所示,本专利技术实施例中,一种道路桥梁施工过程防护设备,包括支撑板机构1,包括第一支撑板101和第二支撑板102,所述第一支撑板101滑动连接在第二支撑板102设置的滑动腔内,第一支撑板101和第二支撑板102的远离侧底部分别设置有支撑柱2;防护机构5,数量为两组,安装在支撑板机构1的两侧,包括多组连杆结构,所述连杆结构包括固定套501以及固定杆502,所述固定套501和固定杆502分别安装在第一支撑板101和第二支撑板102上的固定柱4上,所述固定杆502滑动连接在固定套501内;调节机构6,包括活动板602以及多组传动杆601,所述活动板602滑动连接在第一支撑板101底部的支撑柱2上,并通过安装在支撑柱2上的驱动结构603带动升降,所述传动杆601转动一端转动连接在第二支撑板102的底部,另一端转动连接在活动板602上,通过活动板602升降,带动第一支撑板101与第二支撑杆相对滑动。
[0021]在本专利技术中,通过驱动结构603带动活动板602升降,带动多组传动杆601的一端升降,传动杆601的另一端带动第二支撑板102与第一支撑板101进行相对滑动,调整支撑板机构1的长度,使得活动架长度适配操作空间的规格。
[0022]如图3所示,本专利技术实施例中,所述支撑板机构1异于安装防护机构5的两侧设置有防护网8,通过防护机构5和防护网8对支撑板机构1的侧面进行限位,提高使用者登高作业时的安全性;同时所述第二支撑板102底部的支撑柱2上设置有登高梯3,同时登高梯3上部的防护网8上设置有供使用者进入支撑板机构1的防护门,当然实际在设计时,所述防护网8也可
选用其他具有防护能力的部件,例如可选用防护格栅等等。
[0023]如图4所示,本专利技术实施例中,所述第二支撑板102侧面设置有多组限位块1021,所述限位块1021滑动连接在滑动腔内壁开设的限位槽内,通过限位块1021沿限位槽滑动连接,提高第一支撑板101与第二支撑板102滑动时的稳定性。
[0024]如图3所示,本专利技术实施例中,所述驱动结构603包括多组导向杆6031以及驱动螺纹杆6032,多组所述导向杆6031固定安装在对应支撑柱2上设置的固定板6033上,并与活动板602滑动连接,所述驱动螺纹杆6032转动安装在固定板6033上,并与活动板602形成螺旋副传动,通过驱动螺纹杆6032转动,带动活动板602沿导向杆6031长度方向移动;同时所述驱动螺纹杆6032底部共轴安装有手轮9,使用者可通过转动手轮9,带动驱动螺纹杆6032转动,调整活动板602的高度,当然实际在设计时,驱动螺纹杆6032的转动动力也可选用机械动力,可选用步进马达来带动驱动螺纹杆6032转动;进一步的也可选用其他具有驱动能力的部件来带动,例如可选用电动伸缩气缸来代替驱动螺纹杆6032,带动活动板602移动;同时本专利技术设置传动杆601的数量为两组,两组传动杆601分别设置在第二支撑板102的两侧,当然实际在设计时,也可根据支撑板机构1的规格,对传动杆601的数量进行本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁施工过程防护设备,其特征在于,包括:支撑板机构,包括第一支撑板和第二支撑板,所述第一支撑板滑动连接在第二支撑板设置的滑动腔内,第一支撑板和第二支撑板的远离侧底部分别设置有支撑柱;防护机构,数量为两组,安装在支撑板机构的两侧,包括多组连杆结构,所述连杆结构包括固定套以及固定杆,所述固定套和固定杆分别安装在第一支撑板和第二支撑板上的固定柱上,所述固定杆滑动连接在固定套内;调节机构,包括活动板以及多组传动杆,所述活动板滑动连接在第一支撑板底部的支撑柱上,并通过安装在支撑柱上的驱动结构带动升降,所述传动杆转动一端转动连接在第二支撑板的底部,另一端转动连接在活动板上,通过活动板升降,带动第一支撑板与第二支撑杆相对滑动。2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工过程防护设备,其特征在于,所述支撑板机构异于安装防护机构的两侧设置有防护网。3....

【专利技术属性】
技术研发人员:李兰勋范京龙于伟泽陈炜张晓聪贾阔
申请(专利权)人:李兰勋
类型:发明
国别省市:

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