一种燃气调压设备制造技术

本发明专利技术涉及一种燃气调压设备，包括壳体以及安装在壳体内腔中的流量调节结构，流量调节结构包括进气阀片、出气阀片和涡轮，进气阀片上开设有进气阀口，出气阀片上开设有出气阀口，涡轮的内部具有气体通道，和/或所述涡轮的外侧面与流量调节通道之间围成气体通道；在涡轮的转动过程中，具有使气体通道一端与进气阀口对应、另一端与出气阀口错开并被出气阀片封堵的进气位置，以及使气体通道一端与进气阀口错开并被进气阀片封堵、另一端与出气阀口对应的出气位置；燃气调压设备还包括控制模块，所述控制模块根据压力传感器检测到的出气端压力大小来控制涡轮的转速，本发明专利技术能够实现自动调节燃气调压设备的流量和出气端压力大小，同时调节精度更高。时调节精度更高。时调节精度更高。

【技术实现步骤摘要】
一种燃气调压设备


[0001]本专利技术涉及调压设备领域，尤其涉及一种能够调节流量和压力的燃气调压设备。

技术介绍

[0002]目前，燃气调压设备都是根据后端用户的压力需求，在出厂时已经设置好流量和出口压力大小。如果后端用户的用气设备发生改变，即燃气需求量发生改变，就需要改变调压设备的流量以及出口压力大小，这就需要专业人员到现场进行调节。例如授权公告号为CN208703224U的技术专利就公开了一种手动调节线性阀，该线性阀包括阀体、设置在阀体上的阀盖和设置在阀体内的阀芯，阀体上设有流体进口和流体出口，阀体内于流体进口和流体出口之间设有相通口，阀芯封堵在相通口上方，并通过上下调节阀芯与相通口之间的间距，来达到调节流体流量大小的目的。这类燃气调压设备采用手动调压方式，无法实时根据用户的用气量自动调节燃气调压设备的流量。
[0003]另外，现有技术中还出现了一种燃气调压设备，如申请公布号为CN113803474A的专利技术专利申请所公开的一种燃气调压器，该压力调压器包括阀体和设置在阀体内的压力调节结构，还包括用于控制所述压力调节结构的控制模块。压力调节结构包括竖直放置在阀体内腔中的直线执行器，以及第一端与直线执行器连接的阀轴，连接在阀轴第二端的阀头，控制模块包括压力变送器、AD数字转换器以及控制计算机，直线执行器与控制计算机连接。在使用时，压力变送器同时采集进口压力和出口压力信号，控制计算机根据出口压力信号的变化判断是否打开或者关闭调压器阀头，通过直线执行器实时控制调压器阀头的开度，始终保持调压器的出口压力与预先设定的出口目标压力相一致。
[0004]上述燃气调压设备虽然能够实时根据进气口和出气口的压力调节阀头的开度，但是，采用直线执行器调节阀头开度，由于阀头的位置移动量对流量的影响较大，很难实现流量精确调节，调节精度低。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种燃气调压设备，以解决现有技术中调压设备流量调节精度低的技术问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术所提供的的技术方案是：
[0007]一种燃气调压设备，包括壳体，壳体具有内腔、进气口和出气口，所述内腔包括相互独立的第一腔体和第二腔体，第一腔体与进气口连通，第二腔体与出气口连通，内腔中设置有流量调节结构，所述燃气调压设备还包括用于检测出气端压力的压力传感器；所述内腔还包括位于第一腔体和第二腔体之间的流量调节通道，流量调节结构装配在流量调节通道内，流量调节结构包括进气阀片、出气阀片和涡轮，进气阀片和出气阀片分别设置在流量调节通道的两端口处，进气阀片上开设有进气阀口，出气阀片上开设有出气阀口，所述涡轮转动设置在流量调节通道内并位于进气阀片和出气阀片之间，所述涡轮连接有驱动装置，所述涡轮与流量调节通道同轴设置；所述涡轮的内部具有气体通道，和/或所述涡轮的外侧
面与流量调节通道之间围成气体通道；在涡轮的转动过程中，具有使气体通道一端与进气阀口对应、另一端与出气阀口错开并被出气阀片封堵的进气位置，以及使气体通道一端与进气阀口错开并被进气阀片封堵、另一端与出气阀口对应的出气位置；所述燃气调压设备还包括控制模块，所述控制模块分别与压力传感器和驱动装置连接，所述控制模块根据压力传感器检测到的出气端压力大小来控制涡轮的转速，以调节燃气调压设备的流量和出气端压力大小。
[0008]有益效果是：本专利技术通过将壳体的内腔分割成独立的两部分，并且在两部分之间设置流量调节通道，在流量调节通道中转动设置涡轮，以及固定设置进气阀片和出气阀片，通过让涡轮在旋转过程中，其内部的气体通道交替与进气阀片上的进气阀口和出气阀片上的出气阀口对应，进而实现燃气从进气口向出气口流动。同时，通过控制模块根据压力传感器检测到的出气端压力值，实时调整涡轮的转速，进而实现实时调节燃气调压阀的流量大小以及出气端压力值。本专利技术中的燃气调压设备，利用涡轮的转动实现燃气流通，通过控制涡轮转速实现流量控制以及出气端压力控制，这种调节方式相比现有技术中调节阀口开度的方式，调节精度更高。同时，相比手动调节方式，本专利技术能够实现自动实时调节，降低人力成本，且使用更加方便。
[0009]作为进一步地改进，所述进气阀口为扇环形，所述进气阀口沿进气阀片的中心呈放射状分布，所述进气阀片的处于相邻两进气阀口之间的部分用于封堵气体通道，和/或所述出气阀口为扇环形，所述出气阀口沿出气阀片的中心呈放射状分布，所述出气阀片的处于相邻两出气阀口之间的部分用于封堵气体通道。
[0010]有益效果是：将进气阀口和/或出气阀口设置为扇环形，相比在，能够增大进气阀口的总面积，进而使得燃气快速进入气体通道并流出。
[0011]作为进一步地改进，所述气体通道的截面形状为扇环形，所述气体通道绕涡轮的转动轴线呈放射状分布。
[0012]有益效果是：将进气阀片、出气阀片和涡轮上的通道统一设置为扇环形，能够增大气体通过的截面积，提高涡轮输送燃气的效率。
[0013]作为进一步地改进，所述进气阀片和出气阀片的结构相同。
[0014]有益效果是：简化结构，提高通用性，降低制造成本和维修成本。
[0015]作为进一步地改进，所述壳体包括轴线沿上下方向延伸的筒体和设置在筒体内的隔断结构，所述出气口和进气口分别设置在筒体的径向两侧，所述隔断结构将筒体的内部空间分隔出第一腔体和第二腔体，所述流量调节通道设置在隔断结构内并与筒体同轴设置，所述涡轮与流量调节通道同轴，筒体的一端开口、另一端封闭，以使所述进气阀片、出气阀片和涡轮能够从筒体的开口一端装入流量调节通道中，筒体的一端开口处安装有密封端盖。
[0016]有益效果是：使得壳体内部空间紧凑，减少壳体体积，同时方便内部零部件安装。
[0017]作为进一步地改进，所述隔断结构包括沿筒体的径向错开的第一隔断和第二隔断，第一隔断从筒体的上端向下延伸，并与筒体内壁围成所述第一腔体，第二隔断从筒体的下端向上延伸，并与筒体内壁围成所述第二腔体，第一隔断的下端与筒体的下端相间隔，第二隔断的上端与筒体的上端相间隔，第一隔断和第二隔断在上下方向上重合的部分围成所述流量调节通道。
[0018]有益效果是：通过第一、第二隔断在形成第一、第二腔体的同时围成流量调节通道，壳体内部结构较为简单，壳体内部空间利用率较高。
[0019]作为进一步地改进，所述第一隔断上具有面朝进气口、并从上向下逐渐远离进气口的弧面；所述第二隔断上具有面朝出气口、并从下向上逐渐远离出气口的弧面。
[0020]有益效果是：能够气体起到一定导流作用，同时提高了第一、第二隔断的结构强度，为了节约壳体内部空间，通过在第一、第二隔断上设置弧面来实现进气口、出气口分别与流量调节通道连通，减少筒体直径尺寸。
[0021]作为进一步地改进，所述驱动装置固定在端盖上，驱动装置的输出轴连接有与涡轮同轴的驱动轴，所述驱动轴沿上下方向穿过出气阀片和进气阀片的中心，所述驱动轴与涡轮固定连接、与出气阀片和进气阀片转动配合，所述驱动轴远离驱动装置的一端转动安装在筒体的封闭一端。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃气调压设备，包括壳体(1)，壳体(1)具有内腔、进气口和出气口，所述内腔包括相互独立的第一腔体(11)和第二腔体(12)，第一腔体(11)与进气口连通，第二腔体(12)与出气口连通，内腔中设置有流量调节结构，所述燃气调压设备还包括用于检测出气端压力的压力传感器；其特征是，所述内腔还包括位于第一腔体(11)和第二腔体(12)之间的流量调节通道(13)，流量调节结构装配在流量调节通道(13)内，流量调节结构包括进气阀片(5)、出气阀片(4)和涡轮(6)，进气阀片(5)和出气阀片(4)分别设置在流量调节通道(13)的两端口处，进气阀片(5)上开设有进气阀口(51)，出气阀片(4)上开设有出气阀口(41)，所述涡轮(6)转动设置在流量调节通道(13)内并位于进气阀片(5)和出气阀片(4)之间，所述涡轮(6)连接有驱动装置(8)，所述涡轮(6)与流量调节通道(13)同轴设置；所述涡轮(6)的内部具有气体通道(61)，和/或所述涡轮(6)的外侧面与流量调节通道(13)之间围成气体通道(61)；在涡轮(6)的转动过程中，具有使气体通道(61)一端与进气阀口(51)对应、另一端与出气阀口(41)错开并被出气阀片(4)封堵的进气位置，以及使气体通道(61)一端与进气阀口(51)错开并被进气阀片(5)封堵、另一端与出气阀口(41)对应的出气位置；所述燃气调压设备还包括控制模块(10)，所述控制模块(10)分别与压力传感器和驱动装置(8)连接，所述控制模块(10)根据压力传感器检测到的出气端压力大小来控制涡轮(6)的转速，以调节燃气调压设备的流量和出气端压力大小。2.根据权利要求1所述的燃气调压设备，其特征是，所述进气阀口(51)为扇环形，所述进气阀口(51)沿进气阀片(5)的中心呈放射状分布，所述进气阀片(5)的处于相邻两进气阀口(51)之间的部分用于封堵气体通道(61)，和/或所述出气阀口(41)为扇环形，所述出气阀口(41)沿出气阀片(4)的中心呈放射状分布，所述出气阀片(4)的处于相邻两出气阀口(41)之间的部分用于封堵气体通道(61)。3.根据权利要求2所述的燃气调压设备，其特征是，所述气体通道(61)的截面形状为扇环形，所述气体通道(61...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱青亚，魏昊，马建禄，栗晓云，姜英豪，杨慧捷，冷俊良，
申请(专利权)人：润控郑州智能装备有限公司，
类型：发明
国别省市：