一种地铁隔墙施工台车制造技术

本实用新型专利技术属于地铁施工领域，具体涉及一种地铁隔墙施工台车，包括设置在隧道中部的分隔墙，所述分隔墙的底部安装有基座，所述基座的底部安装有滑台，所述滑台滑动安装在所述轨道的内部，所述基座、所述滑台和所述轨道上开设有贯通的定位孔；所述分隔墙的侧壁对称安装有横板，所述横板与所述分隔墙之间通过所述斜架固定连接，所述横板上设置有定位机构，所述定位机构包括液压缸架、液压缸和液压杆，所述液压缸架固定安装在所述分隔墙和所述横板的夹角处；地铁隔墙施工台车为组合式设计，轨道和滑台上开设的定位孔配合定位机构的结构可快速进行地铁隔墙施工台车在指定施工区域的搭建，整体使用便利。整体使用便利。整体使用便利。

【技术实现步骤摘要】
一种地铁隔墙施工台车


[0001]本技术涉及地铁施工领域，具体涉及一种地铁隔墙施工台车。

技术介绍

[0002]地铁隔墙施工台车用于对隧道内的施工区域进行分隔，多设置在隧道中部，现有的施工台车多为固定式设计，在指定施工区域施工完成后，施工台车存在位置切换不便的问题，存在使用上的不足。

技术实现思路

[0003](一)技术目的
[0004]为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出一种地铁隔墙施工台车，具有移动式设计和方便移动后安装位置定位的特点。
[0005](二)技术方案
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供了一种地铁隔墙施工台车，包括设置在隧道中部的分隔墙，所述分隔墙的底部安装有基座，所述基座的底部安装有滑台，所述滑台滑动安装在所述轨道的内部，所述基座、所述滑台和所述轨道上开设有贯通的定位孔；
[0007]所述分隔墙的侧壁对称安装有横板，所述横板与所述分隔墙之间通过所述斜架固定连接，所述横板上设置有定位机构，所述定位机构包括液压缸架、液压缸和液压杆，所述液压缸架固定安装在所述分隔墙和所述横板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地铁隔墙施工台车，其特征在于，包括设置在隧道中部的分隔墙（1），所述分隔墙（1）的底部安装有基座（2），所述基座（2）的底部安装有滑台（3），所述滑台（3）滑动安装在轨道（4）的内部，所述基座（2）、所述滑台（3）和所述轨道（4）上开设有贯通的定位孔；所述分隔墙（1）的侧壁对称安装有横板（6），所述横板（6）与所述分隔墙（1）之间通过斜架（7）固定连接，所述横板（6）上设置有定位机构（5），所述定位机构（5）包括液压缸架（51）、液压缸（52）和液压杆（53），所述液压缸架（51）固定安装在所述分隔墙（1）和所述横板（6）的夹角处，所述液压缸架（51）的顶部安装有所述液压缸（52），所述液压缸（52）的输出端安装有所述液压杆（53），所述液压杆（53）贯穿所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄广开，靳晨辉，杨伟东，
申请(专利权)人：黄广开，
类型：新型
国别省市：