一种燃料温度对联合循环电厂整体性能的修正方法技术

本发明专利技术公开了一种燃料温度对联合循环电厂整体性能的修正方法，包括两部分：第1部分为燃料温度对燃气

【技术实现步骤摘要】
一种燃料温度对联合循环电厂整体性能的修正方法


[0001]本专利技术属于发电
，具体涉及一种燃料温度对联合循环电厂整体性能的修正方法。

技术介绍

[0002]燃气
‑
蒸汽联合循环电厂由于对热能进行了多级循环梯级利用，所以该型电厂热力循环普遍效率较高。近年来该型电厂在我国得到了越来越多的应用。
[0003]目前针对单台燃气轮机或者单台汽轮机的性能修正曲线较多，如各大燃气轮机制造厂、如国外GE、西门子等公司在销售燃气轮机时均会随燃气轮机提供燃气轮机各项参数的性能修正曲线。国内如哈汽、上汽和东汽等制造厂也会在销售汽轮机的同时提供各项汽轮机性能修正曲线。虽然目前单台燃气轮机或单台汽轮机的性能修正曲线或性能修正曲线计算方法已达成广泛共识，但是针对燃气
‑
蒸汽联合循环电厂整体进行的性能修正曲线还较少，如环境温度、大气压力、燃料温度、频率等参数的变化对燃气
‑
蒸汽联合循环电厂整体性能的修正曲线还较少见。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种适用性强、方便可靠的燃料温度对燃气
‑
蒸汽联合循环电厂整体输出功率和热耗率的修正方法。
[0005]本专利技术是采用如下技术方案来实现的：
[0006]一种燃料温度对联合循环电厂整体性能的修正方法，包括以下步骤：
[0007]步骤1：记录燃气
‑
蒸汽联合循环电厂燃气轮机台数，记为n；
[0008]步骤2：记录燃气
‑r/>蒸汽联合循环电厂汽轮机台数，记为m；
[0009]步骤3：记录燃气
‑
蒸汽联合循环电厂燃料温度，记为T
f1
；
[0010]步骤4：通过查询燃气轮机制造厂提供的“燃气轮机输出功率vs.燃料温度”曲线，获得燃料温度T
f1
下对应的单台燃气轮机输出功率，记为P
GT
‑
TF1
；
[0011]步骤5：计算燃气
‑
蒸汽联合循环电厂总输出功率P
comb,tf1
；
[0012]步骤6：计算燃气
‑
蒸汽联合循环电厂设计总输出功率P
comb
；
[0013]步骤7：计算燃气
‑
蒸汽联合循环电厂燃料温度为T
f1
时对燃气
‑
蒸汽联合循环电厂总输出功率的总修正系数A1；
[0014]步骤8：重新选定燃料温度T
f2
，重复步骤4～步骤7，计算燃料温度为T
f2
时对燃气
‑
蒸汽联合循环电厂总输出功率的总修正系数A2；
[0015]步骤9：重新选定燃料温度T
f3
，重复步骤4～步骤7，计算燃料温度为T
f3
时对燃气
‑
蒸汽联合循环电厂总输出功率的总修正系数A3；
[0016]步骤10：按照步骤9和步骤10顺序，依次选定燃料温度T
f4
、T
f5
、～T
fn
，其中T
fn
下标中符号n为选定的燃料温度总个数；
[0017]步骤11：根据选定的燃料温度T
f4
、T
f5
、～T
fn
，重复步骤4～步骤7，依次计算燃料温
度为T
f4
、T
f5
、～T
fn
时对燃气
‑
蒸汽联合循环电厂总输出功率的总修正系数A4、A5、～A
n
；
[0018]步骤12：以燃料温度T
f1
、T
f2
、～T
fn
为笛卡尔坐标系横坐标，以对应的修正系数A1、A2、～A
n
为纵坐标绘制燃料温度对燃气
‑
蒸汽联合循环电厂总输出功率的总修正系数的曲线；
[0019]步骤13：计算燃料温度T
f
下的实测燃气
‑
蒸汽联合循环电厂总输出功率P
comb,t
；
[0020]步骤14：根据燃料温度T
f
查询图1确定对应的修正系数A；
[0021]步骤15：计算燃料温度T
f
下对应的修正至设计燃料温度T
f0
下的燃气
‑
蒸汽联合循环电厂总输出功率P
comb,c
；
[0022]步骤16：根据燃料温度T
f1
查询通常由燃气轮机制造厂提供的“燃气轮机热耗量vs.燃料温度”曲线，或者其他相关曲线，最终确定燃料温度T
f1
下的单台燃气轮机热耗量，按照曲线查取的燃料温度T
f1
下的单台燃气轮机热耗量，用符号记为HC
GTX
；
[0023]步骤17：计算燃料温度T
f1
下的燃气
‑
蒸汽联合循环电厂总热耗量HC1；
[0024]步骤18：计算燃料温度T
f1
下的燃气
‑
蒸汽联合循环电厂总热耗率HR
comb,tf1
；
[0025]步骤19：计算燃料温度T
f1
下的燃气
‑
蒸汽联合循环电厂总热耗率HR
comb,tf1
的总修正系数B1；
[0026]步骤20：重新选定燃料温度T
f2
，重复步骤16～步骤19，计算总修正系数B2；
[0027]步骤21：重新选定燃料温度T
f3
，重复步骤16～步骤19，计算总修正系数B3；
[0028]步骤22：按照步骤20和步骤21顺序，依次选定燃料温度T
f4
、T
f5
、～T
fn
，其中T
fn
下标中符号n为选定的燃料温度总个数；
[0029]步骤23：根据选定的燃料温度T
f4
、T
f5
、～T
fn
，重复步骤16～步骤19，依次计算燃料温度为T
f4
、T
f5
、～T
fn
时对燃气
‑
蒸汽联合循环电厂总热耗率的总修正系数B4、B5、～B
n
；
[0030]步骤24：以燃料温度T
f1
、T
f2
、～T
fn
为笛卡尔坐标系横坐标，以对应的B1、B2、～B
n
为纵坐标绘制燃料温度对燃气
‑
蒸汽联合循环电厂总热耗率的总修正系数的曲线；
[0031]步骤25：根据燃料温度T
f
查询纵坐标绘制燃料温本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃料温度对联合循环电厂整体性能的修正方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1：记录燃气
‑
蒸汽联合循环电厂燃气轮机台数，记为n；步骤2：记录燃气
‑
蒸汽联合循环电厂汽轮机台数，记为m；步骤3：记录燃气
‑
蒸汽联合循环电厂燃料温度，记为T
f1
；步骤4：通过查询燃气轮机制造厂提供的“燃气轮机输出功率vs.燃料温度”曲线，获得燃料温度T
f1
下对应的单台燃气轮机输出功率，记为P
GT
‑
TF1
；步骤5：计算燃气
‑
蒸汽联合循环电厂总输出功率P
comb,tf1
；步骤6：计算燃气
‑
蒸汽联合循环电厂设计总输出功率P
comb
；步骤7：计算燃气
‑
蒸汽联合循环电厂燃料温度为T
f1
时对燃气
‑
蒸汽联合循环电厂总输出功率的总修正系数A1；步骤8：重新选定燃料温度T
f2
，重复步骤4～步骤7，计算燃料温度为T
f2
时对燃气
‑
蒸汽联合循环电厂总输出功率的总修正系数A2；步骤9：重新选定燃料温度T
f3
，重复步骤4～步骤7，计算燃料温度为T
f3
时对燃气
‑
蒸汽联合循环电厂总输出功率的总修正系数A3；步骤10：按照步骤9和步骤10顺序，依次选定燃料温度T
f4
、T
f5
、～T
fn
，其中T
fn
下标中符号n为选定的燃料温度总个数；步骤11：根据选定的燃料温度T
f4
、T
f5
、～T
fn
，重复步骤4～步骤7，依次计算燃料温度为T
f4
、T
f5
、～T
fn
时对燃气
‑
蒸汽联合循环电厂总输出功率的总修正系数A4、A5、～A
n
；步骤12：以燃料温度T
f1
、T
f2
、～T
fn
为笛卡尔坐标系横坐标，以对应的修正系数A1、A2、～A
n
为纵坐标绘制燃料温度对燃气
‑
蒸汽联合循环电厂总输出功率的总修正系数的曲线；步骤13：计算燃料温度T
f
下的实测燃气
‑
蒸汽联合循环电厂总输出功率P
comb,t
；步骤14：根据燃料温度T
f
查询图1确定对应的修正系数A；步骤15：计算燃料温度T
f
下对应的修正至设计燃料温度T
f0
下的燃气
‑
蒸汽联合循环电厂总输出功率P
comb,c
；步骤16：根据燃料温度T
f1
查询通常由燃气轮机制造厂提供的“燃气轮机热耗量vs.燃料温度”曲线，或者其他相关曲线，最终确定燃料温度T
f1
下的单台燃气轮机热耗量，按照曲线查取的燃料温度T
f1
下的单台燃气轮机热耗量，用符号记为HC
GTX
；步骤17：计算燃料温度T
f1
下的燃气
‑
蒸汽联合循环电厂总热耗量HC1；步骤18：计算燃料温度T
f1
下的燃气
‑
蒸汽联合循环电厂总热耗率HR
comb,tf1
；步骤19：计算燃料温度T
f1
下的燃气
‑
蒸汽联合循环电厂总热耗率HR
comb,tf1
的总修正系数B1；步骤20：重新选定燃料温度T
f2
，重复步骤16～步骤19，计算总修正系数B2；步骤21：重新选定燃料温度T
f3
，重复步骤16～步骤19，计算总修正系数B3；步骤22：按照步骤20和步骤21顺序，依次选定燃料温度T
f4
、T
f5
、～T
fn
，其中T
fn
下标中符号n为选定的燃料温度总个数；步骤23：根据选定的燃料温度T
f4
、T
f5
、～T
fn
，重复步骤16～步骤19，依次计算燃料温度为T
f4
、T
f5
、～T
fn
时对燃气
‑
蒸汽联合循环电厂总热耗率的总修正系数B4、B5、～B
n
；步骤24：以燃料温度T
f1
、T
f2
、～T
fn
为笛卡尔坐标系横坐标，以对应的B1、B2、～B
n
为纵坐标绘制燃料温度对燃气
‑
蒸汽联合循环电厂总热耗率的总修正系数的曲线；
步骤25：根据燃料温度T
f
查询纵坐标绘制燃料温度对燃气
‑
蒸汽联合循环电厂总热耗率的总修正系数的曲线确定对应的修正系数B；步骤26：计算燃料温度T
f
下对应的修正至设计燃料温度T
f0
下的燃气
‑
蒸汽联合循环电厂总热耗率HR
comb,c
。2.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：马勇，杜文斌，韩爽，黄普格，张朋飞，赵杰，吴涛，
申请(专利权)人：西安热工研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：