本实用新型专利技术公开了一种喷雾与喷淋相结合的雾炮装置，包括底座，所述底座的顶部安装有控制箱和水箱，所述控制箱的顶部安装有雾炮，所述雾炮的下方设有喷淋机构，所述喷淋机构包括调节箱、喷淋管和联动机构，调节箱的一侧安装有液压缸，喷淋管的外壁上对称安装有抱箍，且所述联动机构包括联动板，联动板的上部安装有齿条，齿条的底部啮合连接有齿轮，齿轮的中心处穿插设置有转动杆，转动杆的两端均安装有摆臂。本实用新型专利技术通过增加喷淋机构，将喷雾与喷淋结合在一起进行降尘，能够提高降尘的效果和效率，同时通过设置的液压缸、联动板、齿条、齿轮、转动杆和摆臂，能对喷淋头的角度进行调节，从而能扩大降尘范围，进一步提高降尘效果。进一步提高降尘效果。进一步提高降尘效果。
【技术实现步骤摘要】
一种喷雾与喷淋相结合的雾炮装置
[0001]本技术涉及雾炮领域，具体涉及一种喷雾与喷淋相结合的雾炮装置。
技术介绍
[0002]雾炮主要用于空气的降尘，改善空气质量，雾炮通过高压水雾化成与粉尘大小相当的水珠，由于水珠颗粒和尘埃颗粒相似或者相同，尘埃颗粒随气流运行过程中与水珠颗粒产生接触而变得湿润，被湿润的粉尘颗粒继续吸附其他粉尘颗粒而逐渐结成颗粒团，因自身的重量增加而下沉。
[0003]现有的雾炮通常只具有向空中喷雾降尘的功能，不具有向路面喷淋降尘的功能，装载车行驶过程中必然会带起路面的灰尘，导致喷雾降尘效果不好，对环境治理的效果与效率都受到了影响。
[0004]因此，专利技术一种喷雾与喷淋相结合的雾炮装置来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是提供一种喷雾与喷淋相结合的雾炮装置，以解决现有的雾炮通常只具有向空中喷雾降尘的功能，不具有向路面喷淋降尘的功能，导致喷雾降尘效果不好的问题。
[0006]为了实现上述目的，一种喷雾与喷淋相结合的雾炮装置，包括底座，所述底座的顶部安装有控制箱和水箱，所述控制箱的顶部安装有雾炮，所述雾炮的下方设有喷淋机构，所述喷淋机构包括调节箱、喷淋管和联动机构，所述调节箱的一侧安装有液压缸，所述喷淋管的外壁上对称安装有抱箍，且所述联动机构包括联动板，所述联动板的上部安装有齿条，所述齿条的底部啮合连接有齿轮，所述齿轮的中心处穿插设置有转动杆，所述转动杆与齿轮固定连接，所述转动杆的两端贯穿调节箱后均安装有摆臂，所述摆臂远离转动杆的一端与抱箍的外壁固定连接，且所述转动杆通过轴承与调节箱转动连接；
[0007]所述调节箱上开设有通孔，且所述液压缸的活塞杆穿过通孔后与联动板固定连接。
[0008]所述联动板的下部开设有通槽，所述通槽内设有导向杆，所述导向杆的一端与调节箱内壁固定连接，另一端安装有截面为U形的限位卡座，所述限位卡座底部通过螺栓与调节箱的底板固定连接，且所述导向杆的外壁上套设有弹簧，所述弹簧被夹持在限位卡座与联动板之间。
[0009]所述水箱的顶部安装有水泵一和水泵二，所述水泵一和水泵二的进水端均安装有进水管，所述进水管的底端贯穿水箱并延伸至水箱内部，且所述水泵一的出水端安装有不锈钢水管，所述水泵二的出水端通过软水管与雾炮的进水口相连。
[0010]所述喷淋管的顶部安装有进水口，所述进水口通过导水软管与不锈钢水管相连。
[0011]所述喷淋管的底部并排设有多个出水口，所述出水口的下端通过螺纹连接有喷淋头。
[0012]所述液压缸的外壁上固定套接有固定板，所述固定板设置在靠近调节箱的一端，所述固定板通过螺栓与调节箱固定连接。
[0013]所述调节箱上开设有开口，所述开口设置在远离通孔的一侧。
[0014]在上述技术方案中，本技术提供的技术效果和优点：
[0015]1、通过增加喷淋机构，将喷雾与喷淋结合在一起进行降尘，能够提高降尘的效果和效率，同时通过液压缸的活塞控制联动板移动，利用联动板带动齿条与齿轮啮合传动，使转动杆带动摆臂向上或向下摆动，对喷淋头的角度进行调节，从而能扩大降尘范围，进一步提高降尘效果。
[0016]2、通过导向杆、限位卡座和弹簧的配合使用，能够联动板移动的更加稳定，进而能使齿条与齿轮的啮合更加稳定、可靠。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构示意图。
[0018]图2为本技术水箱的结构示意图。
[0019]图3为本技术调节箱的剖视图。
[0020]附图标记说明：
[0021]1、底座；2、控制箱；3、雾炮；4、水箱；5、喷淋机构；6、水泵一；7、水泵二；8、防护盖；9、调节箱；10、开口；11、通孔；12、转动杆；13、液压缸；14、联动板；15、齿条；16、齿轮；17、喷淋管；18、摆臂；19、抱箍；20、喷淋头；21、限位卡座；22、导向杆；23、弹簧；24、固定板；25、不锈钢水管；26、导水软管。
具体实施方式
[0022]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面将结合附图对本技术作进一步的详细介绍。
[0023]本技术提供了如图1
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3所示的一种喷雾与喷淋相结合的雾炮装置，包括底座1，结构中底座1的顶部安装有控制箱2和水箱4，底座1安装在装载车上，控制箱2内设置有控制器等电子部件，控制器用于驱动水泵等执行机构，控制箱2的顶部安装有雾炮3，雾炮3的安装方式采用现有技术即可，需要能实现雾炮3的角度调节，如附图1中，雾炮3使用轴承和转轴与支架呈转动连接，雾炮3下方设置有液压缸，液压缸的下端使用万向节与支架连接，液压缸的上端使用万向节与雾炮3连接，需要进一步优化时，支架还可由电机驱动（支架底部与电机输出轴连接，电机可采用法兰连接方式固定在控制箱2内部或顶部），实现雾炮3的角度调节，此为其中一种实施方式，此外，也可采用其他实施方式，雾炮3的下方设有喷淋机构5，喷淋机构5包括调节箱9、喷淋管17和联动机构，调节箱9的一侧安装有液压缸13，喷淋管17的外壁上对称安装有抱箍19，且联动机构包括联动板14，联动板14的上部安装有齿条15，齿条15的底部啮合连接有齿轮16，齿轮16的中心处穿插设置有转动杆12，转动杆12与齿轮16固定连接，转动杆12的两端贯穿调节箱9后均安装有摆臂18，摆臂18远离转动杆12的一端与抱箍19的外壁固定连接，且转动杆12通过轴承与调节箱9转动连接；
[0024]结构中调节箱9上开设有通孔11，且液压缸13的活塞杆穿过通孔11后与联动板14固定连接。
[0025]在提到的上述方案中，做出进一步限定，结构中液压缸13的外壁上固定套接有固定板24，固定板24设置在靠近调节箱9的一端，固定板24通过螺栓与调节箱9固定连接，通过设置的固定板24方便了液压缸13的安装。
[0026]另外，结构中调节箱9上开设有开口10，开口10设置在远离通孔11的一侧，设置的开口10要能使齿条15顺利穿过，可以有效避免调节箱9对齿条15的运作产生阻碍。
[0027]另外，结构中喷淋管17的底部并排设有多个出水口，出水口的下端通过螺纹连接有喷淋头20，通过设置的喷淋头20喷水，进行降尘。
[0028]在提到的上述方案中，做出进一步限定，结构中联动板14的下部开设有通槽，通槽内设有导向杆22，设置的通槽使联动板14与导向杆22滑动连接，导向杆22的一端与调节箱9内壁固定连接，导向杆22起到导向作用，另一端安装有截面为U形的限位卡座21，限位卡座21用于限制联动板14的位置，限位卡座21底部通过螺栓与调节箱9的底板固定连接，且导向杆22的外壁上套设有弹簧23，弹簧23被夹持在限位卡座21与联动板14之间，联动板14沿着导向杆22滑动时，会挤压弹簧23，利用弹簧23进行缓冲，能使联动板14移动的更加稳定，进而能使齿条15与齿轮16的啮合更加稳定、可靠。
[0029]在提到的上述方案中，做本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种喷雾与喷淋相结合的雾炮装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部安装有控制箱（2）和水箱（4），所述控制箱（2）的顶部安装有雾炮（3），所述雾炮（3）的下方设有喷淋机构（5），所述喷淋机构（5）包括调节箱（9）、喷淋管（17）和联动机构，所述调节箱（9）的一侧安装有液压缸（13），所述喷淋管（17）的外壁上对称安装有抱箍（19），且所述联动机构包括联动板（14），所述联动板（14）的上部安装有齿条（15），所述齿条（15）的底部啮合连接有齿轮（16），所述齿轮（16）的中心处穿插设置有转动杆（12），所述转动杆（12）与齿轮（16）固定连接，所述转动杆（12）的两端贯穿调节箱（9）后均安装有摆臂（18），所述摆臂（18）远离转动杆（12）的一端与抱箍（19）的外壁固定连接，且所述转动杆（12）通过轴承与调节箱（9）转动连接；所述调节箱（9）上开设有通孔（11），且所述液压缸（13）的活塞杆穿过通孔（11）后与联动板（14）固定连接。2.根据权利要求1所述的一种喷雾与喷淋相结合的雾炮装置，其特征在于：所述联动板（14）的下部开设有通槽，所述通槽内设有导向杆（22），所述导向杆（22）的一端与调节箱（9）内壁固定连接，另一端安装有截面为U形的限位卡座（21），所述限位卡座（21）底部通过螺栓与调节箱（9）的底板固定连接，...
【专利技术属性】
技术研发人员：何铭强，蔡寒，
申请(专利权)人：湖北永鑫机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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