一种公路边坡生态修复结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路边坡生态修复结构，包括箱体，所述箱体顶部设置有框体，且框体底部表面拐角处均通过预留槽设置有轴承，所述箱体顶部表面拐角处均开设有定位螺纹孔，且定位螺纹孔内设置有定位螺杆，所述定位螺杆顶部位于轴承内，所述框体内两侧焊接有连接杆，且连接杆之间设置有限位环。本实用新型专利技术一种公路边坡生态修复结构，定位螺杆通过轴承与框体进行连接，且四个定位螺杆配合能够对框体进行限位，所以当四个定位螺杆同时转动时，框体不会转动，但其高度会发生变化，从而使得限位环能够对绿植的对应位置进行限位，进而防止绿植因风力而歪斜，适合被广泛推广和使用。适合被广泛推广和使用。适合被广泛推广和使用。

【技术实现步骤摘要】
一种公路边坡生态修复结构


[0001]本技术涉及公路生态
，特别涉及一种公路边坡生态修复结构。

技术介绍

[0002]在公路施工时，一般会在公路的边坡种植树木，以防止水土流失，但是传统的边坡绿化植被方式由于铺设时间长，因此在边坡施工刚完成的一段较长时期内，由于边坡表面尚未形成植被防冲刷保护层，往往在边坡受到强降雨冲刷、强降雨入渗时，会发生坡面植被土壤的大量流失以及滑坡、崩塌事故，因此，需要使用边坡生态修复结构。
[0003]常见的公路边坡生态修复结构存在以下不足：1、防护结构无法根据植被的高度对其指定位置进行限位，导致植被容易在风力的影响下歪斜，2、在长时间使用后，防护网容易被腐蚀，而防护网固定的机构较为复杂，导致人员在更换防护网时的操作较为繁琐，便利性不佳。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种公路边坡生态修复结构，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种公路边坡生态修复结构，包括箱体，所述箱体顶部设置有框体，且框体底部表本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路边坡生态修复结构，包括箱体(2)，其特征在于：所述箱体(2)顶部设置有框体(6)，且框体(6)底部表面拐角处均通过预留槽设置有轴承(12)，所述箱体(2)顶部表面拐角处均开设有定位螺纹孔(10)，且定位螺纹孔(10)内设置有定位螺杆(4)，所述定位螺杆(4)顶部位于轴承(12)内，所述框体(6)内两侧焊接有连接杆(7)，且连接杆(7)之间设置有限位环(8)。2.根据权利要求1所述的一种公路边坡生态修复结构，其特征在于：所述箱体(2)两侧端部...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗小凤，李美玲，曾晓明，李皑菁，李静，葛丽燕，侯瑞，韩健，姚海博，
申请(专利权)人：交通运输部天津水运工程科学研究所，
类型：新型
国别省市：