一种综合油气回收装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种综合油气回收装置，包括壳体，壳体上表面右侧设有第一吸收剂罐，壳体上表面中部位置上设有第一泵体，第一泵体右侧面设有第一输液管，第一泵体的下表面设有第一导液管，第一导液管的一端转动连接有连通管，连通管的一端设有第一喷管，连通管上固定套接有第一传动轮，壳体上表面左侧设有转动电机，转动电机输出端固定连接有转杆，转杆的一端固定连接有第二传动轮，第二传动轮通过传动链与第一传动轮传动连接，通过第一吸收剂罐、第一泵体、第一导液管、连通管、第一喷管、第一传动轮、转动电机、转杆、第二传动轮和传动链的设置，可实现第一喷管的转动，喷淋更加均匀，吸收效果更好。收效果更好。收效果更好。

【技术实现步骤摘要】
一种综合油气回收装置


[0001]本技术涉及回收装置
，具体领域为一种综合油气回收装置。

技术介绍

[0002]由于加油站在给车辆的加油过程中以及油库储存、转运、转移等过程中会挥发大量油气，如果不加以回收，直接排放大气，造成环境污染的同时也造成了资源的浪费。油气回收是指将挥发的汽油油气收集起来，通过吸收、吸附或冷凝等工艺中的一种或两种方法，或减少油气的污染，或使油气从气态转变为液态，重新变为汽油，达到回收利用的目的。油气也就是混合有挥发油的空气，其通常回收方法多样，其中吸收法是通过吸收塔将油气吸收于吸收剂中，吸收剂通常选取可与油相容的物质且密度比油大，经真空解吸后完成吸收剂与油的分离，但是由于油气为气体状，吸收塔内的吸收剂不易将油气彻底吸收干净，吸收效率低，为此提出一种综合油气回收装置。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种综合油气回收装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种综合油气回收装置，包括壳体，所述壳体的内壁上固定连接有导流板，所述导流板上设有开口，所述导流板的上方设有分割网，所述壳体上表面的右侧设有第一吸收剂罐，所述第一吸收剂罐的上表面设有第一进液管，所述壳体上表面的中部位置上设有第一泵体，所述第一泵体右侧面设有第一输液管的一端，所述第一输液管的另一端与第一吸收剂罐相连通，所述第一泵体的下表面设有第一导液管的一端，所述第一导液管的另一端伸进壳体内并通过第一轴承转动连接有连通管，所述连通管的一端设有第一喷管，所述第一喷管的下表面设有第一喷头，所述连通管上固定套接有第一传动轮，所述壳体上表面的左侧设有转动电机，所述转动电机的输出端固定连接有转杆的一端，所述转杆的另一端通过第二轴承伸进壳体内并固定连接有第二传动轮，所述第二传动轮通过传动链与第一传动轮传动连接，所述壳体后表面的下部设有进气管。
[0005]优选的，所述壳体的左侧设有第二吸收剂罐，所述第二吸收剂罐的上表面设有第二进液管，所述第二吸收剂罐的右侧设有第二泵体，所述第二泵体的左侧面设有第二输液管的一端，所述第二输液管的另一端与第二吸收剂罐相连通，所述第二泵体的右侧面设有第二导液管的一端，所述第二导液管的另一端伸进壳体的壁体内并连通有环形通管，所述环形通管上表面的左右两侧均设有第二喷管，所述第二喷管上设有第二喷头，所述第二喷头的一端伸进壳体内。
[0006]优选的，所述壳体下表面的右侧设有出液管的一端，所述出液管的另一端连通有真空解吸罐，所述真空解吸罐的右侧面设有出油管，所述真空解吸罐的上表面设有回收管。
[0007]优选的，所述分割网的数量2，两个所述分割网均固定连接在壳体的内壁上，两个
所述分割网从上到下孔径依次减小。
[0008]优选的，所述壳体前表面的上部设有控制器。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果是：一种综合油气回收装置，具有以下优点：通过第一吸收剂罐、第一泵体、第一输液管、第一导液管、第一轴承、连通管、第一喷管、第一喷头、第一传动轮、转动电机、转杆、第二轴承、第二传动轮和传动链的设置，可实现第一喷管的转动，喷淋出来的吸收剂更加均匀，喷淋吸收油气的效果更好，通过第二吸收剂罐、第二泵体、第二输液管、第二导液管、环形通管、第二喷管和第二喷头的设置，可对刚进入壳体内的油气进行初步喷淋吸收，提高了油气的回收效率，通过出液管、真空解吸罐、出油管和回收管的设置，可将吸收剂与油分离，分离出来的油通过出油管进行回收，分离出来的吸收剂可通过出液管进行收集并再次循环利用。
附图说明
[0010]图1为本技术的立体结构示意图一；
[0011]图2为本技术的立体结构示意图二；
[0012]图3为本技术的主视剖视结构示意图；
[0013]图4为图3中A部的放大结构示意图。
[0014]图中：1
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壳体、2
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导流板、3
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开口、4
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分割网、5
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第一吸收剂罐、6
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第一进液管、7
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第一泵体、8
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第一输液管、9
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第一导液管、10
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第一轴承、11
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连通管、12
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第一喷管、13
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第一喷头、14
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第一传动轮、15
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转动电机、16
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转杆、17
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第二轴承、18
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第二传动轮、19
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传动链、20
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进气管、21
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第二吸收剂罐、22
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第二进液管、23
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第二泵体、24
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第二输液管、25
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第二导液管、26
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环形通管、27
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第二喷管、28
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第二喷头、29
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出液管、30
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真空解吸罐、31
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出油管、32
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回收管、33
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控制器。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种综合油气回收装置，包括壳体1，所述壳体1的内壁上固定连接有导流板2，所述导流板2上设有开口3，所述导流板2的上方设有分割网4，所述壳体1上表面的右侧设有第一吸收剂罐5，所述第一吸收剂罐5的上表面设有第一进液管6，所述壳体1上表面的中部位置上设有第一泵体7，所述第一泵体7右侧面设有第一输液管8的一端，所述第一输液管8的另一端与第一吸收剂罐5相连通，所述第一泵体7的下表面设有第一导液管9的一端，所述第一导液管9的另一端伸进壳体1内并通过第一轴承10转动连接有连通管11，所述连通管11的一端设有第一喷管12，所述第一喷管12的下表面设有第一喷头13，所述连通管11上固定套接有第一传动轮14，所述壳体1上表面的左侧设有转动电机15，所述转动电机15的输出端固定连接有转杆16的一端，所述转杆16的另一端通过第二轴承17伸进壳体1内并固定连接有第二传动轮18，所述第二传动轮18通过传动链19与第一传动轮14传动连接，通过第一吸收剂罐5、第一泵体7、第一输液管8、第一导液管
9、第一轴承10、连通管11、第一喷管12、第一喷头13、第一传动轮14、转动电机15、转杆16、第二轴承17、第二传动轮18和传动链19的设置，可实现第一喷管12的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种综合油气回收装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的内壁上固定连接有导流板(2)，所述导流板(2)上设有开口(3)，所述导流板(2)的上方设有分割网(4)，所述壳体(1)上表面的右侧设有第一吸收剂罐(5)，所述第一吸收剂罐(5)的上表面设有第一进液管(6)，所述壳体(1)上表面的中部位置上设有第一泵体(7)，所述第一泵体(7)右侧面设有第一输液管(8)的一端，所述第一输液管(8)的另一端与第一吸收剂罐(5)相连通，所述第一泵体(7)的下表面设有第一导液管(9)的一端，所述第一导液管(9)的另一端伸进壳体(1)内并通过第一轴承(10)转动连接有连通管(11)，所述连通管(11)的一端设有第一喷管(12)，所述第一喷管(12)的下表面设有第一喷头(13)，所述连通管(11)上固定套接有第一传动轮(14)，所述壳体(1)上表面的左侧设有转动电机(15)，所述转动电机(15)的输出端固定连接有转杆(16)的一端，所述转杆(16)的另一端通过第二轴承(17)伸进壳体(1)内并固定连接有第二传动轮(18)，所述第二传动轮(18)通过传动链(19)与第一传动轮(14)传动连接，所述壳体(1)后表面的下部设有进气管(20)。2.根据权利要求1所述的一种综合油气回收装置，其特征在于：所述壳...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝留启，王会勤，程玲，李豪，王金良，王体锋，张文，
申请(专利权)人：山东新达能环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：