【技术实现步骤摘要】
一种无侧限成型底座卡座装置
[0001]本技术涉及无侧限实验领域,尤其涉及一种无侧限成型底座卡座装置。
技术介绍
[0002]在JTG E51
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2009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》里规定对于无机结合料稳定材料制作圆柱形无侧限试件要求试样灌入试模中上下垫块露出试模外的部分应该相等,基于没有一个准确稳定的装置,目前的试验都是找一个垫木操作,没有与基座一体,对于垫的高度,及成型试件的稳定性没有保障,并且成型试件的均匀性没有保证。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种无侧限成型底座卡座装置。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种无侧限成型底座卡座装置,包括框架,所述框架为长方体结构,所述框架的中部固定连接有隔板,所述隔板上贯穿设置有转动杆,所述转动杆的中部设置有螺纹段,所述螺纹段和隔板螺纹配合,所述转动杆的上端固定连接有推板;
[0005]所述框架上端设置有沉孔,且沉孔上设置有无侧限试模,所述无侧限试模的下端设置有下垫板,所述无侧限试模的上端设置有上垫板。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述:
[0007]所述转动杆的下端固定连接有转轮。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述:
[0009]所述无侧限试模的内部设置有测试材料。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述:
[0011]所述无侧限试模为圆柱管型。
[0012]本技术具有如 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种无侧限成型底座卡座装置,包括框架(1),其特征在于:所述框架(1)为长方体结构,所述框架(1)的中部固定连接有隔板(3),所述隔板(3)上贯穿设置有转动杆(6),所述转动杆(6)的中部设置有螺纹段(7),所述螺纹段(7)和隔板(3)螺纹配合,所述转动杆(6)的上端固定连接有推板(8);所述框架(1)上端设置有沉孔,且沉孔上设置有无侧限试模(4),所述无侧限试模(4)的下端设置有下...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑丽敏,吴萍,陈碧英,欧倩倩,沈俊艺,陈海明,林美珠,方騄,
申请(专利权)人:福建融诚检测技术股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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