变速箱安装治具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种变速箱安装治具，包括夹持机构和承托机构，夹持机构和承托机构均安装在安装板上，承托机构包括至少两个承托组件，承托组件用于定位承托驱动轴，夹持机构形成有夹持空间，夹持空间用于容置变速箱，夹持机构用于与变速箱抵接。该变速箱安装治具通过将变速箱置于夹持空间中，并且夹持机构与变速箱抵接，以确定夹持机构和变速箱之间的位置，然后在将驱动轴放在承托机构上，完成驱动轴与变速箱的组装，通过变速箱安装治具，使得变速箱和驱动轴的安装更加准确，提高了安装效率，避免了在安装过程中对变速箱的损伤，降低了产品的故障率，提高了产品的质量。提高了产品的质量。提高了产品的质量。

【技术实现步骤摘要】
变速箱安装治具


[0001]本技术涉及发动机搬运
，尤其涉及一种变速箱安装治具。

技术介绍

[0002]随着汽车产业的不断发展，越来越多企业更加注重产品的品质。在汽车的组装过程中，一定会涉及到驱动轴的安装工程，主要作业内容是作业者先将左侧驱动轴安装在变速箱左侧，再将右侧驱动轴安装在变速箱右侧。整个作业中最关键的部分就是驱动轴与变速箱上的孔位的对位问题。现有技术中，大部分通过激光装置来辅助对位，但最终还是得通过人工装配来确保对位精度，而人工对位则有很多不确定因素，一旦偏位便会损伤变速箱上的封油圈，导致成品车出现漏油现象，影响车辆品质。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种变速箱安装治具，旨在解决现有技术中变速箱安装驱动轴对位困难的问题。
[0004]为了实现上述目的，本技术提供一种用于定位组装变速箱和驱动轴的变速箱安装治具，变速箱安装治具包括安装板，夹持机构和承托机构，夹持机构和承托机构均安装在安装板上，承托机构包括至少两个承托组件，承托组件用于定位承托驱动轴，夹持机构包括至少两个夹持组件，夹持组件之间本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种变速箱安装治具，用于定位组装变速箱和驱动轴，其特征在于，所述变速箱安装治具包括安装板，夹持机构和承托机构，所述夹持机构和所述承托机构均安装在所述安装板上，所述承托机构包括至少两个承托组件，所述承托组件用于定位承托所述驱动轴，所述夹持机构包括至少两个夹持组件，所述夹持组件之间形成有夹持空间，所述夹持空间用于容置所述变速箱，所述夹持机构用于与所述变速箱抵接。2.如权利要求1所述的变速箱安装治具，其特征在于，所述夹持组件包括连接杆和夹持柱，所述夹持柱安装在所述连接杆靠近所述承托机构的一端，所述连接杆与所述安装板铰接。3.如权利要求2所述的变速箱安装治具，其特征在于，所述夹持柱包括夹持杆和夹持端头，所述夹持杆的一端与所述连接杆连接，所述夹持杆的另一端与所述夹持端头连接，且所述夹持端头用于与所述变速箱抵接。4.如权利要求3所述的变速箱安装治具，其特征在于，所述连接杆的另一端向远离所述夹持柱的方向设置有夹持手柄。5.如权利要求3所述的变...

【专利技术属性】
技术研发人员：史展，
申请(专利权)人：广汽丰田汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：