具有延伸通过压缩机壳体以避免高曲轴箱压力的曲轴箱强制通风管的离心压缩机制造技术

压缩机组件包括压缩机壳体和曲轴箱强制通风(PCV)管。压缩机壳体具有构造成接收处于环境压力下的进气的入口端口、构造成排放加压空气的出口端口，以及具有内径向表面和外径向表面的中空圆柱形区段。中空圆柱形区段的内径向表面限定压缩机壳体的入口端口。PCV管构造成允许发动机的曲轴箱与压缩机壳体的入口端口之间的气流。PCV管延伸穿过压缩机壳体的中空圆柱形区段并超出中空圆柱形区段的内径向表面。表面。表面。

【技术实现步骤摘要】
具有延伸通过压缩机壳体以避免高曲轴箱压力的曲轴箱强制通风管的离心压缩机

技术介绍

[0001]在这一部分中提供的信息是为了一般地呈现本公开的背景的目的。在本部分中描述的程度上，当前署名专利技术人的工作以及本描述中在提交时可能原本不构成现有技术的各方面，既不明确地也非隐含地被承认为本公开的现有技术。
[0002]本公开涉及具有延伸通过压缩机壳体以避免高曲轴箱压力的曲轴箱强制通风管的离心压缩机。
[0003]一些发动机系统包括离心压缩机，其增加输送到发动机的进气歧管的进气的压力。离心压缩机通常包括入口、叶轮、扩散器和收集器。入口接收环境空气，并且通常由管道限定。叶轮通常包括一组旋转的叶片(或轮叶)，其通过入口抽吸空气并径向向外输送空气。在涡轮增压发动机中，叶轮由涡轮驱动，涡轮由发动机产生的排气推进。在增压发动机中，叶轮由发动机的曲轴或电动机驱动。扩散器降低了由叶轮排放的空气的速度。收集器收集由扩散器排放的空气并将空气输送到下游管道。入口和收集器通常由压缩机壳体形成。
[0004]曲轴箱强制通风(PCV)系统将漏气从发动机的曲轴箱输送到发动机的燃烧室。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压缩机组件，包括：压缩机壳体，其具有构造成接收处于环境压力的进气的入口端口、构造成排放加压空气的出口端口、以及具有内径向表面和外径向表面的中空圆柱形区段，所述中空圆柱形区段的所述内径向表面限定所述压缩机壳体的所述入口端口；以及曲轴箱强制通风(PCV)管，所述PCV管构造成允许发动机的曲轴箱与所述压缩机壳体的所述入口端口之间的气流，所述PCV管延伸穿过所述压缩机壳体的所述中空圆柱形区段并延伸超过所述中空圆柱形区段的所述内径向表面。2.根据权利要求1所述的压缩机组件，其中，所述PCV管延伸超过所述压缩机壳体的所述内径向表面的量在所述入口端口直径的二十五分之一(1/25)至所述入口端口直径的五分之一(1/5)的范围内。3.根据权利要求1所述的压缩机组件，其中，所述PCV管延伸超过所述压缩机壳体的所述内径向表面的量在所述入口端口的直径的十分之一(1/10)至所述入口端口直径的二十分之三(3/20)的范围内。4.根据权利要求1所述的压缩机组件，其中，所述PCV管延伸超过所述压缩机壳体的所述内径向表面的量在2毫米(mm)至9 mm的范围内。5.根据权利要求1所述的压缩机组件，其中，所述PCV管延伸超过所述压缩机壳体的所述内径向表面的量在4 mm至7 mm的范围内。6.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：F，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：