一种系统模式自动切换方法、装置及系统制造方法及图纸

技术编号:34873233 阅读:34 留言:0更新日期:2022-09-10 13:26
本发明专利技术提供一种系统模式自动切换方法、装置及系统,基于车载系统的当前时间向天气预报服务器发送获取请求,接收天气预报服务器基于获取请求反馈的预设时间段内的天气信息;基于预设时间段内的天气信息,确定当天的预期日出时间和当天的预期日落时间;根据当前时间、第一目标字符串数据中的当天的预期日出时间和当天的预期日落时间,确定车载系统的目标模式,其中,目标模式为白天模式,或者为黑夜模式;将车载系统的当前模式切换为目标模式。本发明专利技术,能够避免出现白天黑夜模式的显示与实际白天和夜晚不一致,以及当车载经过短暂的洞口或者隧道时,光线传感器对外部光线识别不准确,出现车载系统短暂闪烁切换的情况,提高用户体验感。户体验感。户体验感。

【技术实现步骤摘要】
一种系统模式自动切换方法、装置及系统


[0001]本专利技术涉及计算机
,更具体地说,涉及一种系统模式自动切换方法、装置及系统。

技术介绍

[0002]为了适应用户眼睛的视觉特征,目前的车辆中安装的车载系统(Android系统)支持白天和黑夜两种模式。
[0003]在现有技术中,有两种系统模式切换方法,一种是通过固定系统的白天模式时间段和黑夜模式时间段,当车载系统的当前时间在白天模式时间段内,则将系统的当前模式设置为白天模式,当系统的当前时间在黑夜模式时间段内,则将系统的当前模式设置为黑夜模式。这种方式容易出现白天黑夜模式的显示与实际白天和夜晚不一致的情况,导致用户体验感差。
[0004]另一种是通过光感切换不同模式,具体的,当利用光线传感器识别到外部黑暗时将车载系统的当前模式切换为黑夜模式,当识别到外部光亮时,将车载系统的当前模式切换为白天模式。但是当车辆经过短暂的洞口或者隧道时,光线传感器无法很好的对外部光线进行识别,车载系统出现短暂闪烁切换的情况,导致用户体验感差。

技术实现思路

[0005]有鉴于此本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种系统模式自动切换方法,其特征在于,应用于车载系统,所述方法包括:基于所述车载系统的当前时间向天气预报服务器发送获取请求,并接收所述天气预报服务器基于所述获取请求反馈的预设时间段内的天气信息,其中,所述预设时间段内的天气信息至少包括当天的天气信息;基于所述预设时间段内的天气信息,确定所述当天的预期日出时间和所述当天的预期日落时间;根据所述当前时间、所述当天的预期日出时间和所述当天的预期日落时间,确定所述车载系统的目标模式,其中,所述目标模式为白天模式,或者为黑夜模式;将所述车载系统的当前模式切换为所述目标模式。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于所述预设时间段内的天气信息,确定所述当天的预期日出时间和所述当天的预期日落时间,包括:根据所述预设时间段内的天气信息生成对应的字符串数据;从所述字符串数据中,确定第一目标字符串数据,其中,所述第一目标字符串数据为所述当天的天气信息对应的字符串数据,所述第一目标字符串数据包括所述当天的预期日出时间和所述当天的预期日落时间。3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述根据所述预设时间段内的天气信息生成对应的字符串数据,包括:从所述预设时间段内的天气信息中,获取所述预设时间段内每天的日出时间信息和日落时间信息;基于所述预设规则,将所述每天的日出时间信息和日落时间信息转成对应的字符串数据。4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述当前时间、所述预期日出时间和所述预期日落时间,确定所述车载系统的目标模式,包括:判断所述当前时间是否位于所述当天的预期日出时间后,且位于所述当天的预期日落时间前;若所述当前时间位于所述当天的预期日出时间后,且位于所述当天的预期日落时间前,则将白天模式确定为所述车载系统的目标模式;若所述当前时间不位于所述当天的预期日出时间后,或者不位于所述当天的预期日落时间前,则将黑夜模式确定为所述车载系统的目标模式。5.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:从所述字符串数据中获取次日的第二目标字符串数据,并根据所述第二目标字符串确定所述次日的预期日出时间,其中,所述次日为所述当天的后一天;根据所述当前时间、所述当天的预期日出时间、所述当天的预期日落时间和所述次日的预期日出时间,确定下一次模式切换的时间。6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述根据所述当前时间、所述预期日出时间、所述预期日落时间和所述次日的...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈现岭赵龙杨劲松程相陈世伟黄祥波
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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