本实用新型专利技术公开了一种适用于水上作业的工程测绘装置，属于水上工程测绘技术领域，包括无人船，无人船一侧上方方便设置有缓冲机构和安装机构，缓冲机构包括：阻尼伸缩杆、转轴A、固定板、阻尼滑槽、滑块和阻尼弹簧减震器，其中，无人船上方一侧通过转轴安装有阻尼伸缩杆，阻尼伸缩杆上方固定安装有转轴A，转轴A上方设置有固定板，固定板下方开口设置有阻尼滑槽，阻尼滑槽内部通过弹簧安装有滑块，且滑块与转轴A转动连接。本实用新型专利技术中，通过设置阻尼伸缩杆、转轴A、固定板、阻尼滑槽、滑块和阻尼弹簧减震器，可以在水上对测绘仪进行缓冲，从而减少水流对测绘仪的影响，使得测绘仪的测绘效果更加精准。果更加精准。果更加精准。
【技术实现步骤摘要】
一种适用于水上作业的工程测绘装置
[0001]本技术属于水上工程测绘
，具体为一种适用于水上作业的工程测绘装置。
技术介绍
[0002]测绘就是将已有的特征点和界线并通过测量手段获得反映测量地现状的图形和位置信息，而在水上进行测试时，一般通过将测绘仪安装在无人船上，然后工作人员控制无人船在水面进行移动，从而对某一水域进行测量，测量完成后，工作人员在将测绘仪拆下。
[0003]经研究发现，现有的水上作业的工程测绘装置虽然可以对某一水域进行测量，但是在对测绘仪进行安装拆卸时，还不够方便，从而影响工作效率，而且在水上进行测绘时，由于水浪的原因，容易导致测绘效果出现误差，从而影响后续的工作。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于：为了解决上述的问题，提供一种适用于水上作业的工程测绘装置。
[0005]本技术采用的技术方案如下：一种适用于水上作业的工程测绘装置，包括无人船，所述无人船一侧上方方便设置有缓冲机构和安装机构，所述缓冲机构包括：阻尼伸缩杆、转轴A、固定板、阻尼滑槽、滑块和阻尼弹簧减震器，其中，所述无人船上方一侧通过转轴安装有阻尼伸缩杆，所述阻尼伸缩杆上方固定安装有转轴A，所述转轴A上方设置有固定板。
[0006]其中，所述固定板下方开口设置有阻尼滑槽，所述阻尼滑槽内部通过弹簧安装有滑块，且滑块与转轴A转动连接。
[0007]其中，所述安装机构包括：安装座、安装槽、固定杆、凹槽、三角卡块、底座、连接槽和测绘仪，其中，所述安装座固定安装在阻尼弹簧减震器上方，所述安装座上方开口设置有安装槽，所述安装槽内部上方固定安装有固定杆，且固定杆设置有四个。
[0008]其中，每个所述固定杆上方两侧均开口设置有凹槽，每个所述凹槽内部一侧均通过弹簧安装有三角卡块，所述安装槽内部设置有底座，所述底座一侧开口设置有与固定杆契合的连接槽，所述底座上方固定安装有测绘仪。
[0009]其中，所述缓冲机构设置有三个，且每个所述缓冲机构均与安装座连接，且呈三角形分部。
[0010]综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：
[0011]1、本技术中，通过设置阻尼伸缩杆、转轴A、固定板、阻尼滑槽、滑块和阻尼弹簧减震器，可以在水上对测绘仪进行缓冲，从而减少水流对测绘仪的影响，使得测绘仪的测绘效果更加精准。
[0012]2、本技术中，通过设置安装座、安装槽、固定杆、凹槽、三角卡块、底座、连接槽和测绘仪，可以快速对测绘仪进行拆卸安装，使得使用时更加方便，从而进一步提高了装置的实用性。
附图说明
[0013]图1为本技术的正视结构示意简图；
[0014]图2为本技术中图1的A处放大结构示意简图；
[0015]图3为本技术中图2的B处放大结构示意简图；
[0016]图4为本技术中安装座处立体结构示意简图。
[0017]图中标记：1、无人船；2、阻尼伸缩杆；201、转轴A；3、固定板；301、阻尼滑槽；302、滑块；303、阻尼弹簧减震器；4、安装座；401、安装槽；402、固定杆；403、凹槽；404、三角卡块；5、底座；501、连接槽；502、测绘仪。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]本技术中：
[0020]参照图1
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4，一种适用于水上作业的工程测绘装置，包括无人船1，无人船1一侧上方方便设置有缓冲机构和安装机构，缓冲机构包括：阻尼伸缩杆2、转轴A201、固定板3、阻尼滑槽301、滑块302和阻尼弹簧减震器303，其中，无人船1上方一侧通过转轴安装有阻尼伸缩杆2，阻尼伸缩杆2上方固定安装有转轴A201，转轴A201上方设置有固定板3。
[0021]参照图1
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2，本实施例中，固定板3下方开口设置有阻尼滑槽301，阻尼滑槽301内部通过弹簧安装有滑块302，且滑块302与转轴A201转动连接，阻尼伸缩杆2会带动滑块302向阻尼滑槽301内部另一侧进行移动。
[0022]参照图1
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4，本实施例中，安装机构包括：安装座4、安装槽401、固定杆402、凹槽403、三角卡块404、底座5、连接槽501和测绘仪502，其中，安装座4固定安装在阻尼弹簧减震器303上方，安装座4上方开口设置有安装槽401，安装槽401内部上方固定安装有固定杆402，且固定杆402设置有四个，推动三角卡块404，使得三角卡块404进入至凹槽403内部，然后将测绘仪502提起，从而使得底座5离开安装槽401，进而完成拆卸。
[0023]参照图1
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4，本实施例中，每个固定杆402上方两侧均开口设置有凹槽403，每个凹槽403内部一侧均通过弹簧安装有三角卡块404，安装槽401内部设置有底座5，底座5一侧开口设置有与固定杆402契合的连接槽501，底座5上方固定安装有测绘仪502，将底座5放入至安装槽401内部，使得连接槽501嵌套在固定杆402上，在底座5向下移动时，连接槽501会推动三角卡块404几人至凹槽403内部，然后再底座5底部与安装槽401贴合时，三角卡块404会穿过连接槽501，然后三角卡块404会受到弹簧的弹力弹出，从而将底座5固定在安装槽401内部，进而将测绘仪502固定。
[0024]参照图1
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2，本实施例中，缓冲机构设置有三个，且每个缓冲机构均与安装座4连接，且呈三角形分部，缓冲结构呈三角形设置，可以进一步维持测绘仪502的稳定。
[0025]工作原理：首先在对测绘仪502安装时，将底座5放入至安装槽401内部，使得连接槽501嵌套在固定杆402上，在底座5向下移动时，连接槽501会推动三角卡块404几人至凹槽403内部，然后再底座5底部与安装槽401贴合时，三角卡块404会穿过连接槽501，然后三角
卡块404会受到弹簧的弹力弹出，从而将底座5固定在安装槽401内部，进而将测绘仪502固定，在水上进行测绘时，无人船1会随着水浪进行上下晃动，从而使得阻尼伸缩杆2进行收缩，从而对上方的安装座4进行缓冲，在晃动幅度较大时，阻尼伸缩杆2会带动滑块302向阻尼滑槽301内部另一侧进行移动，从而使得安装座4保持不动，在晃动幅度更大时，阻尼弹簧减震器303可以进一步对安装座4进行缓冲，从而进一步保持测绘仪502的稳定，同时缓冲结构呈三角形设置，可以进一步维持测绘仪502的稳定，在对测绘仪502进行拆卸时，推动三角卡块404，使得三角卡块404进入至凹槽403内部，然后将测绘仪502提起，从而使得底座5离开安装槽401，进而完成拆卸。
[0026]以上所本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种适用于水上作业的工程测绘装置，包括无人船（1），其特征在于：所述无人船（1）一侧上方方便设置有缓冲机构和安装机构，所述缓冲机构包括：阻尼伸缩杆（2）、转轴A（201）、固定板（3）、阻尼滑槽（301）、滑块（302）和阻尼弹簧减震器（303），其中，所述无人船（1）上方一侧通过转轴安装有阻尼伸缩杆（2），所述阻尼伸缩杆（2）上方固定安装有转轴A（201），所述转轴A（201）上方设置有固定板（3）。2.如权利要求1所述的一种适用于水上作业的工程测绘装置，其特征在于：所述固定板（3）下方开口设置有阻尼滑槽（301），所述阻尼滑槽（301）内部通过弹簧安装有滑块（302），且滑块（302）与转轴A（201）转动连接。3.如权利要求1所述的一种适用于水上作业的工程测绘装置，其特征在于：所述安装机构包括：安装座（4）、安装槽（401）、固定杆（402）、凹槽（403）...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈国强，刘洪云，李春梅，
申请(专利权)人：四川嘉诺迪科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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