【技术实现步骤摘要】
一种用于市政桥梁工程的道路桥梁降音装置
[0001]本专利技术涉及一种降音装置，尤其涉及一种用于市政桥梁工程的道路桥梁降音装置。
技术介绍
[0002]在公路建设时，必须采用合适的噪声预测模型对公路交通噪声进行预测，并在预测结果的基础上根据敏感点的性质、位置、规模和当地条件及工程特点确定防治对策和进行降噪工程设计，这已成为公路交通环境保护工作的重点内容，对城市交通、建筑规划和噪声污染防治具有重大意义。
[0003]专利为CN213836368U的公开号，公开了一种用于市政桥梁工程的道路桥梁降音装置，包括第一矩形板、柱孔、第一沉孔、第一长螺钉、围边板、第二矩形板、第二沉孔、侧向口、第二长螺钉和矩形隔音棉，本申请结构合理，通过第一沉孔内设置有第一长螺钉，且第一长螺钉螺旋伸入围边板一侧壁对应位置内部，且第二长螺钉螺旋伸入围边板另一侧壁对应位置内部，达到固定连接的效果，通过在第二矩形板一侧规则分布若干侧向口形成迎风端口面并且将带有若干侧向口的第二矩形板面朝向桥梁内侧，能够将高速行驶因气流产生的声波进入侧向口，上述专利虽然能够...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于市政桥梁工程的道路桥梁降音装置，其特征是，包括：第一安装座(1)，第一安装座(1)底部前后两侧均左右对称连接有第一限位板(2)，第一安装座(1)内开有卡槽(3)，第一安装座(1)后侧开有第一透音孔(4)；第二限位板(5)，第一安装座(1)后侧连接有第二限位板(5)；第一防护板(6)，第二限位板(5)内左右两侧均滑动式设置有第一防护板(6)，第一防护板(6)用于盖住第一安装座(1)，第一防护板(6)前侧开有第二透音孔(7)；固定机构(8)，第一安装座(1)底部设置有固定机构(8)；更换机构(9)，第一安装座(1)内设置有更换机构(9)，更换机构(9)用于放置隔音棉。2.按照权利要求1所述的一种用于市政桥梁工程的道路桥梁降音装置，其特征是，固定机构(8)包括：第一导向杆(801)，第一安装座(1)前后两侧均连接有第一导向杆(801)；第一滑块(802)，第一导向杆(801)上滑动式设置有第一滑块(802)；卡块(803)，两个第一滑块(802)内侧均连接有卡块(803)；第一弹性件(804)，第一导向杆(801)上套设有第一弹性件(804)，第一弹性件(804)一端与第一滑块(802)连接，第一弹性件(804)另一端与第一导向杆(801)连接。3.按照权利要求2所述的一种用于市政桥梁工程的道路桥梁降音装置，其特征是，更换机构(9)包括：固定块(901)，第一安装座(1)内部左右两侧均连接有固定块(901)；第二导向杆(902)，固定块(901)顶部连接有第二导向杆(902)；第二滑块(903)，第二导向杆(902)上滑动式设置有第二滑块(903)；卡板(904)，两个第二滑块(903)之间连接有卡板(904)；第二弹性件(905)，第二导向杆(902)上套设有第二弹性件(905)，第二弹性件(905)一端与第二滑块(903)连接，第二弹性件(905)另一端与第二导向杆(902)连接。4.按照权利要求3所述的一种用于市政桥梁工程的道路桥梁降音装置，其特征是，还包括用于去除灰尘的除尘机构(10)，除尘机构(10)包括：第一固定座(1001)，第一安装座(1)左右两部均连接有第一固定座(1001)；第三导向杆(1002)，两个第一固定座(1001)外侧均连接有第三导向杆(1002)；除尘刷(1003)，两个第三导向杆(1002)之间滑动式设置有除尘刷(1003)；第三弹性件(1004)，第三导向杆(1002)上套设有第三弹性件(1004)，第三弹性件(1004)一端与除尘刷(1003)连接，第三弹性件(1004)另一端与第一固定座(1001)连接；连接块(1005)，除尘刷(1003)前侧左右对称连接有连接块(1005)；第一过线轮(1006)，第一安装座(1)左右两侧均连接有第一过线轮(1006)，第一过线轮(1006)位于第一固定座(1001)底部；第二过线轮(1007)，第一固定座(1001)前侧左右对称连接有第二过线轮(1007)；伺服电机(1010)，右部的第一固定座(1001)右侧设置有伺服电机(1010)；第一转轴(1008)，伺服电机(1010)的输出轴通过联轴器连接有第一转轴(1008)；第三绕线轮(1009)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：邹根华，
申请(专利权)人：江西玖亚新建筑工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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