本发明专利技术适用于汽车配件领域，提供了一种汽车配件加工烘干装置，包括烘干箱，还包括：支撑座、滤网、加热丝、安装板、第一压簧、烘干孔、夹持组件、间歇鼓风组件和转动组件；所述支撑座固定安装在烘干箱内。夹持组件对汽车配件进行夹持，加热丝对烘干腔内的空气升温，间歇鼓风组件间歇性向烘干腔内鼓风，使烘干腔内的热空气通过烘干孔吹向汽车配件，进而对汽车配件进行烘干，间歇鼓风组件对烘干腔内鼓风时，烘干腔内的压强增大，进而克服第一压簧的弹力将安装板顶起，间歇鼓风组件不对烘干腔内鼓风时，第一压簧拉动安装板向下运动并复位，进而使安装板间歇性上下振动，安装板带动汽车配件间歇性上下振动，进而将汽车配件上水分甩出。进而将汽车配件上水分甩出。进而将汽车配件上水分甩出。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件加工烘干装置
[0001]本专利技术属于汽车配件领域，尤其涉及一种汽车配件加工烘干装置。
技术介绍
[0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。在汽车配件生产中，为了保证配件的整洁，一般需要进行清洁和烘干。
[0003]现有对汽车配件烘干的做法是，将汽车配件放置在输送带上，输送带带动汽车配件穿过烘干箱，烘干箱内加热器产生热量，进而完成汽车配件的烘干；这种烘干方式的烘干效率低，汽车配件放置在输送带上，汽车配件的底部不能充分烘干，导致烘干不均匀。
技术实现思路
[0004]本专利技术实施例的目的在于提供一种汽车配件加工烘干装置，旨在解决现有对汽车配件烘干装置无法对汽车配件进行快速和均匀的烘干。
[0005]本专利技术是这样实现的，一种汽车配件加工烘干装置，包括烘干箱，还包括：
[0006]支撑座、滤网、加热丝、安装板、第一压簧、烘干孔、夹持组件、间歇鼓风组件和转动组件；
[0007]所述支撑座固定安装在烘干箱内，所述支撑座上贯通设置有烘干腔，所述间歇鼓风组件设置在烘干腔内，所述烘干箱上设置有进风口，所述滤网安装在进风口上，所述烘干腔与进风口连通设置，所述加热丝设置在烘干腔内，所述安装板滑动连接在支撑座上，所述第一压簧的两端分别与支撑座和安装板连接，所述烘干孔设置在安装板上，且所述烘干孔设置有多个，所述夹持组件设置在安装板上，所述转动组件设置在夹持组件上；
[0008]所述夹持组件用于对汽车配件进行夹持，所述间歇鼓风组件用于间歇性向烘干腔内鼓风，安装板通过烘干腔内压强变化的方式进行上下振动，所述转动组件通过安装板振动的方式带动汽车配件间歇性转动。
[0009]进一步的技术方案，所述间歇鼓风组件包括电机、安装架、驱动轴、叶片、第一连接杆、第二连接杆、滑动套、第一传动块、第二传动块、第三压簧和配重块，所述电机固定安装在烘干箱上，所述第二传动块固定安装在电机的转动端上，所述安装架固定安装在烘干腔内，所述驱动轴转动连接在安装架上，所述叶片固定安装在驱动轴的一端，所述滑动套滑动连接在驱动轴的另一端，所述第一传动块固定安装在滑动套上，所述第一连接杆转动连接在驱动轴上，所述第二连接杆的两端分别与第一连接杆和滑动套转动连接，所述第三压簧的套设在驱动轴上，且所述第三压簧的两端分别与第一连接杆和滑动套连接，所述配重块设置在第一连接杆和第二连接杆的连接处。
[0010]进一步的技术方案，所述夹持组件包括第一支撑块、第一转动盘、第二支撑块、伸缩缸、导向轴、安装块和第二转动盘，所述第一支撑块和第二支撑块均固定安装在安装板上，所述第一转动盘和第二转动盘分别转动连接在第一支撑块和安装块上，所述伸缩缸固定安装在第二支撑块上，所述伸缩缸的伸缩端与安装块连接，所述导向轴固定安装在安装
块上，所述导向轴与第二支撑块滑动配合。
[0011]进一步的技术方案，所述安装块内设置有限制第二转动盘转动的摩擦组件。
[0012]进一步的技术方案，所述摩擦组件包括摩擦块、第二压簧、第一滑块和紧固钉，所述安装块内设置有第一滑槽，所述摩擦块和第一滑块均滑动连接在第一滑槽内，所述第二压簧的两端分别与摩擦块和第一滑块连接，所述紧固钉螺纹连接在安装块上，且所述紧固钉的末端伸入第一滑槽内。
[0013]进一步的技术方案，所述转动组件包括齿条、转动轴、齿轮、固定块、滑动块、第四压簧、啮合块和内棘轮，所述第一转动盘上设置有环形槽，所述内棘轮固定安装在环形槽内，所述第一支撑块内设置有第二滑槽，所述齿条滑动连接在第二滑槽内，且所述齿条固定安装在安装板上，所述转动轴转动连接在第一支撑块上，所述齿轮固定安装在转动轴上，且所述齿轮与齿条啮合配合，所述固定块固定安装在转动轴上，所述固定块内设置有第三滑槽，所述滑动块滑动连接在第三滑槽内，所述第四压簧设置在第三滑槽内，所述啮合块固定安装在滑动块上，所述啮合块与内棘轮啮合配合。
[0014]进一步的技术方案，所述固定块、第三滑槽、滑动块、第四压簧和啮合块设置有两组。
[0015]本专利技术实施例提供的一种汽车配件加工烘干装置，使用时，夹持组件对汽车配件进行夹持，加热丝对烘干腔内的空气升温，间歇鼓风组件间歇性向烘干腔内鼓风，使烘干腔内的热空气通过烘干孔吹向汽车配件，进而对汽车配件进行烘干，间歇鼓风组件对烘干腔内鼓风时，烘干腔内的压强增大，进而克服第一压簧的弹力将安装板顶起，间歇鼓风组件不对烘干腔内鼓风时，第一压簧拉动安装板向下运动并复位，进而使安装板间歇性上下振动，安装板带动汽车配件间歇性上下振动，进而将汽车配件上水分甩出，同时通过汽车配件上下振动的方式增加汽车配件表面的风速，提高烘干的效果，转动组件通过安装板振动的方式带动汽车配件间歇性转动，进而对汽车配件进行均匀烘干，增加汽车配件的烘干效果。
附图说明
[0016]图1为本专利技术实施例提供的一种汽车配件加工烘干装置的结构示意图；
[0017]图2为本专利技术实施例提供的图1中第一转动盘的连接结构示意图；
[0018]图3为本专利技术实施例提供的图1中A的放大结构示意图；
[0019]图4为本专利技术实施例提供的图1中B的放大结构示意图。
[0020]附图中：烘干箱101、支撑座102、烘干腔103、进风口104、滤网105、加热丝106、安装板107、第一压簧108、烘干孔109、夹持组件2、第一支撑块201、第一转动盘202、第二支撑块203、伸缩缸204、导向轴205、安装块206、第二转动盘207、摩擦组件3、第一滑槽301、摩擦块302、第二压簧303、第一滑块304、紧固钉305、间歇鼓风组件4、电机401、安装架402、驱动轴403、叶片404、第一连接杆405、第二连接杆406、滑动套407、第一传动块408、第二传动块409、第三压簧410、配重块411、转动组件5、第二滑槽501、齿条502、转动轴503、齿轮504、固定块505、第三滑槽506、滑动块507、第四压簧508、啮合块509、内棘轮510、环形槽511。
具体实施方式
[0021]为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对
本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。
[0022]以下结合具体实施例对本专利技术的具体实现进行详细描述。
[0023]如图1所示，为本专利技术一个实施例提供的一种汽车配件加工烘干装置，包括烘干箱101，还包括：
[0024]支撑座102、滤网105、加热丝106、安装板107、第一压簧108、烘干孔109、夹持组件2、间歇鼓风组件4和转动组件5；
[0025]所述支撑座102固定安装在烘干箱101内，所述支撑座102上贯通设置有烘干腔103，所述间歇鼓风组件4设置在烘干腔103内，所述烘干箱101上设置有进风口104，所述滤网105安装在进风口104上，所述烘干腔103与进风口104连通设置，所述加热丝106设置在烘干腔103本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车配件加工烘干装置，包括烘干箱，其特征在于，还包括：支撑座、滤网、加热丝、安装板、第一压簧、烘干孔、夹持组件、间歇鼓风组件和转动组件；所述支撑座固定安装在烘干箱内，所述支撑座上贯通设置有烘干腔，所述间歇鼓风组件设置在烘干腔内，所述烘干箱上设置有进风口，所述滤网安装在进风口上，所述烘干腔与进风口连通设置，所述加热丝设置在烘干腔内，所述安装板滑动连接在支撑座上，所述第一压簧的两端分别与支撑座和安装板连接，所述烘干孔设置在安装板上，且所述烘干孔设置有多个，所述夹持组件设置在安装板上，所述转动组件设置在夹持组件上；所述夹持组件用于对汽车配件进行夹持，所述间歇鼓风组件用于间歇性向烘干腔内鼓风，安装板通过烘干腔内压强变化的方式进行上下振动，所述转动组件通过安装板振动的方式带动汽车配件间歇性转动。2.根据权利要求1所述的汽车配件加工烘干装置，其特征在于，所述间歇鼓风组件包括电机、安装架、驱动轴、叶片、第一连接杆、第二连接杆、滑动套、第一传动块、第二传动块、第三压簧和配重块，所述电机固定安装在烘干箱上，所述第二传动块固定安装在电机的转动端上，所述安装架固定安装在烘干腔内，所述驱动轴转动连接在安装架上，所述叶片固定安装在驱动轴的一端，所述滑动套滑动连接在驱动轴的另一端，所述第一传动块固定安装在滑动套上，所述第一连接杆转动连接在驱动轴上，所述第二连接杆的两端分别与第一连接杆和滑动套转动连接，所述第三压簧的套设在驱动轴上，且所述第三压簧的两端分别与第一连接杆和滑动套连接，所述配重块设置在第一连接杆和第二连接杆的连接处。3.根据权利要求1所述的汽车配件加工烘干装置，其特征在于，所述夹持组...
【专利技术属性】
技术研发人员：邢礼宏，
申请(专利权)人：盐城东方天成机械有限公司，
类型：发明
国别省市：
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